Skoda Oktavija 2014, poraz

hooger · 20. mar 2014

Če gledam po konfiguratorju:

Golf Variant Highline 2.0 TDI BMT dizel 2.0l / 110kW/ 150KM 6-stopenjski 4 23.018,31
Octavia Combi Elegance 2.0 TDI dizel 2.0l TDI CR/ 110kW/ 150KM 6-stopenjski 5 23.528,07

ne vem no, sam tukej ne bi imel težke izbire....

mtl · 20. mar 2014

Pa pri Golfu dobiš brezobrestni leasing?
Seveda, če imaš gotovino, potem to spremeni zadevo.

hermann · 20. mar 2014

zakaj bi kupoval avto na lizing in ne na recimo kredit? pred 1 letom, ko sem sam kupoval, je bilo recimo pri 10 jurjih na 3 leta brutalna razlika

* primerjava med nlb lizingom in nlb avto kreditom

mtl · 20. mar 2014

Ker je leasing pri Octaviji trenutno zelo ugoden. Sicer se odpoveš popustu, ampak vseeno.
Seveda si pa vsak sam izračuna kaj se mu splača. Če dobiš ugoden kredit in dober popust na ceno avtomobila, je potem to lahko ugodnejša varijanta.
Se mi pa zdi, da se Octavije prodajajo tako ravno zaradi tega leasinga. Kupcu se namreč ni potrebno z ničemer ubadat (iskat varijante za kredit, leasing, itd.), samo pride v salon, podpiše pogodbo in točno ve, koliko bo plačevala za avto mesečno. Hkrati je pa ta leasing še precej ugoden. Tako da, to je bila res dobra poteza s strani Škode

.

hermann · 20. mar 2014

Ja, razumem, da je pri octaviji ugoden lizing in mu nič ne očitam. Pri golfu, s katerim primerjamo, pa pač ne bi gledal lizinga a ne? Pa potem razlika ni TAKO huda.

CLIO15 · 20. mar 2014

No pa na golfa resni kupci dobijo 10 % popusta pol pa računaj ta tvoj brezobrestni lizing

mtl · 20. mar 2014

Citat:
Uporabnik CLIO15 pravi:
No pa na golfa resni kupci dobijo 10 % popusta pol pa računaj ta tvoj brezobrestni lizing

To, da gre za brezobrestni se farbajo samo ovce. A ne?
Pač stane, ampak je ponudba udobna, relativno ugodna (ne brezplačna) in ima potem kupec občutek, da je za storitev leasinga in avto plačal pošteno ceno. S tem pa ni nič narobe, drži?
Če ti pa gre za par (sto) EUR prihranka pri nakupu avta za 20.000 EUR imaš pa še vedno možnost poiskati varijanto, ki bo tebi najbolj ustrezala. Ampak ne bo tako udobna in enostavna, temveč se boš moral za to malo potrudit

.

Clueless · 20. mar 2014

Če je v igri kakršnokoli financiranje z ne ravno velikim pologom je pri današnjih OM kljub popustu Golf še vedno dražji.

@hooger
Če izenačiš opremo je Golf ravno jurja dražji.

maurice · 20. mar 2014

Resni kupci dobijo 13 % popusta pri VW. Samo malce si ga morajo izpogajati.

hermann · 20. mar 2014

Samo za primerjavo, lani financiranje 10 jurjev na 3 leta, po tedanji obrestni meri, bi prišel obrok za lizing mesečno točno 35€ več. To je skupno 1260€ več kot kredit.

Steve · 20. mar 2014

Kaka pa je razlika med kupcem in resnim kupcem, ce oba na koncu placata avto?

msenjur · 20. mar 2014

resen kupec pride 8x pogledat vozilo, odpelje se na 5 testnih voženj, ena je sigurno med vikendom, s prodajalcem hodita na malico in kavo, ceno zbija na vsakem obisku, fehta za zastonj dodatno opremo...

kupec pa pride, izbere, plača in se poslovi.

maurice · 20. mar 2014

Običajno kupec gre k eni avtohiši in dobi ponudbo, potem grew k drugi avtohiši in dobi drugo ponudbo, po možnosti je malce cenejša, ker je avto z zaloge in ima malce drugačno opremo, pa to ni toliko pomembno, važno, da je malce cenejši. No, namesto hruške kupi jabolko.
Resen kupec, pa gre ali pa pokliče (pošlje mail) k vsaj trem ali štirim avtohišam, ponudbe razdela v nulo, če se vmes še kaj premisli, spet vse kontaktira in prosi za popravke. In potem vsaj dve avtohiši kličeta in vprašata, če se je že odločil oziroma kje je težava in ponudita še malce več in če poenostavim - resnega kupca avtohiše kličejo in mu prodajajo avto

Če malce posplošim, ljudje v Trebnjem in okolici večinoma VW kupujejo v NM, Lj, Trbovlju. Prav tako Renaulte ne kupujejo v Trebnjem. Čeprav se trgovca hvalita, da ne dohajata, bi najbrž prodala še več, če bi malce naredila na prodaji

Izbrisan uporabnik #488 · 20. mar 2014

Škoda je itak polizdelek vw s katastrofalnim dizajnom.

Cenovno bi morala biti na nivoju Dacie.

Ko je prišel ven jeti, sem sel gledat to skropucalo, pol pa butne ceno 24 jurjev.

Pa sem vprašal: za Škodo?" so me čudno gledali.

Samo Škode ne

mckmck · 20. mar 2014

Najboljše je pa branje komentarjev od takih, kateri niso še nikoli se pelali z Octavijo. Drugo bi rekel, pa da je foušija, tipično Slovenska!

Izbrisan uporabnik #488 · 20. mar 2014

Peljal sem se z največjo, Superb, tista je bila not ok in z Octavio.

Octavia je bila znotraj porazna, plastika kot je napisal avtor prvega topica.

Da ne bo pomote, tudi pasat nima neke hude plastike, ki se ga kar nekaj časa vozil... pa je bila jača oprema z usnjem, pol pa taki smešni "mahagonij" okoli konzole, pa nemarna bež plastika.

O motorju raje ne bi, saj je malo pil in lepo šel, ampak to ja ruži dizl kot da bi v traktorju sedel. Sedeži neudobni, pretrdi.

stankozaspanko · 20. mar 2014

ksz

,,, jah, kaj pa vem, meni pa tanova octavia combi na testni vožnji ni bila tako slaba kot ste jo sedaj tukaj spljuvali. Dobr, ni ravno bmw, tolk švoh pa tud ne.

mckmck · 20. mar 2014

Pač vsak ma svoje okuse in standarde. Mene je Octavija top.
Če jo primerjam proti Kiji Ceed katera je tudi pri hiši, je Ceed še zelo zelo zadaj sploh z materiali notraj, da pa ne govorim o motorjih!

gas · 20. mar 2014

Jest sem primerjal Golfa 7 confortline oprema + nekaj dodatkov in pa škodo octavio elegance. Najprej sem imel cez vikend Golfa, naslednji vikend Octavio in pa potem takoj ponedeljek in torek golfa. Skoda je vecja, v bistvu je vec prostora pri zadnjih sedezih. Ampak vse drugo, mi je bilo pa pri golfu veliko bolj vseč.

Pri Octaviji me je predvsem razocarala notrajnost, s sedeži na čelu.

Tako da na koncu ni bila težka izbira kaj naročiti

stankozaspanko · 20. mar 2014

...

Skoda Oktavija 2014, poraz

Fizikalc

Majstr

Guru

Majstr

Guru

Guru

Majstr

Fizikalc

Pripravnik

Guru

Guru

Guru

Pripravnik

Izbrisan uporabnik #488

Fizikalc

Izbrisan uporabnik #488

Fizikalc

Fizikalc

Fizikalc

Fizikalc

Podobne teme