Vožnja s tujim avtomobilom brez dovoljenja lastnika pač ni normalna. Razen, če je bilo dogovorjeno, da se zadeva stestira/preveri. Pa še tam ne moreš za nek test narediti 300 km (obstajajo izjeme, npr. ko se kakšna napaka ne pojavi takoj). Vendar vse to seveda z dovoljenjem lastnika, pošteni in previdni serviserji pa pridobijo za to tudi pisno izjavo lastnika, na katero se zapišejo tudi vse morebitne poškodbe ob prevzemu vozila.
Jaz si ne predstavljam, da bi se z avtomobili od mojih strank vozil brez njihove vednosti. Ga recimo počiš ali pa kazen nabašeš in potem kaj? To v nekem resnem podjetju enostavno ne gre. Tudi recimo, ko se vozim (z njihovim predhodnim dovoljenjem, da ne bo pomote), prekleto pazim, da do česa ne pride.
Potem pa recimo dodaš še bedake, ki take avtomobile tiščijo na polno in si pa sploh tam. Mah.
Recimo samo primer: imel avto na servisu (dogovorjeno vnaprej, itd.), serviser dobil napačen del. Je šel sam iskat del 80 km proč osebno s svojim avtom, moj avto je bil ob dogovorjeni uri pripravljen za prevzem s 5-imi kilometri več, kolikor je trajala normalna testna vožnja. Verjetno na vprašanje ali bom še vozil k temu serviserju ni potrebno odgovarjat.
Jaz si ne predstavljam, da bi se z avtomobili od mojih strank vozil brez njihove vednosti. Ga recimo počiš ali pa kazen nabašeš in potem kaj? To v nekem resnem podjetju enostavno ne gre. Tudi recimo, ko se vozim (z njihovim predhodnim dovoljenjem, da ne bo pomote), prekleto pazim, da do česa ne pride.
Potem pa recimo dodaš še bedake, ki take avtomobile tiščijo na polno in si pa sploh tam. Mah.
Recimo samo primer: imel avto na servisu (dogovorjeno vnaprej, itd.), serviser dobil napačen del. Je šel sam iskat del 80 km proč osebno s svojim avtom, moj avto je bil ob dogovorjeni uri pripravljen za prevzem s 5-imi kilometri več, kolikor je trajala normalna testna vožnja. Verjetno na vprašanje ali bom še vozil k temu serviserju ni potrebno odgovarjat.
