Da nisi ti to na modelčku menjaval?
Za vse tisto kar je bilo menjano Igi-ju je drobiž. Če boš pogledal natančno so mu kmalu pol motorja zamenjali. Mehanik je verjetno par uric delal to (si je torej vzel kakih 100 EUR?), torej je za dele plačal 250 EUR. Verjetno vemo, kaj dobiš za ta denar
Hmmm, zdaj gledam tole, če je 350€ z delom vred, potem je pa res zastonj. Ne vem zakaj sem milsil da je Igi sam šraufal...Citat:
Uporabnik sad pravi:
Za vse tisto kar je bilo menjano Igi-ju je drobiž. Če boš pogledal natančno so mu kmalu pol motorja zamenjali. Mehanik je verjetno par uric delal to (si je torej vzel kakih 100 EUR?), torej je za dele plačal 250 EUR. Verjetno vemo, kaj dobiš za ta denar.
Koliko časa ti je pa delal? 3 ure? Sam bi tudi rekel, da je za vse to ene 6 ur skoraj minimum, čeprav Renojev ne poznam ravno najbolj. Pri mojem dizlu sva s kolegom naredila velik servis v 9-ih urah. Brez nekih naprezanj, vendar tudi ne z vlečenjem. Je pa treba motor rahlo dvignit, itd. ampak vseeno. Nobenih ležajev in ne vem kaj so še tebi menjali. Torej si na 120 EUR delo minimum. In vsi deli so te prišli potem kaj 200 EUR?
Citat:
Uporabnik sad pravi:
Koliko časa ti je pa delal? 3 ure? Sam bi tudi rekel, da je za vse to ene 6 ur skoraj minimum, čeprav Renojev ne poznam ravno najbolj. Pri mojem dizlu sva s kolegom naredila velik servis v 9-ih urah. Brez nekih naprezanj, vendar tudi ne z vlečenjem. Je pa treba motor rahlo dvignit, itd. ampak vseeno. Nobenih ležajev in ne vem kaj so še tebi menjali. Torej si na 120 EUR delo minimum. In vsi deli so te prišli potem kaj 200 EUR?
Bo izgleda treba na Renoja šaltat.
Saj je kar logično da so spodnje kot nove (ni nekih obremenitev). Je pa res kar očitno da gre za konstrukcijsko napako.
