Različnost avtomobilov - še dobro...
- Ustvarjalec teme mtl
- Začetni datum
Po prebranem si verjetno vozil novo fiesto? Ali ima tudi fosuc tak tumast vklop meglenk....
se strinjam, nova fiesta ima premehak volan, vsaj tale 1.4 97 KM, avto je slabše skup narejen (vsaj od znotraj) kot corsa od opla.
Sicer pa primi volan v roke ko ded pa zapelji malce hitreje v kak znan ovinek, da vidiš zakaj se gre
Lahko rečem, da se v moji stari prikolici (mondeo) peljem udobneje kot v novi fiesti. Tudi meglenke prižigam enako in ne morem vklopit le zadnjih meglenk
Tukaj te moram popravit:
se strinjam, nova fiesta ima premehak volan, vsaj tale 1.4 97 KM, avto je slabše skup narejen (vsaj od znotraj) kot corsa od opla.
Sicer pa primi volan v roke ko ded pa zapelji malce hitreje v kak znan ovinek, da vidiš zakaj se gre
Lahko rečem, da se v moji stari prikolici (mondeo) peljem udobneje kot v novi fiesti. Tudi meglenke prižigam enako in ne morem vklopit le zadnjih meglenk
Tukaj te moram popravit:
Citat:
Uporabnik mtl pravi:
S tem ni nič narobe. Dokler ne širiš bedarij v smislu, imam A4 za pol denarja.Citat:
Uporabnik tomi pravi:
meni je pa to glih všeč, vsi si mislijo glej siromaka v škodi, jaz se pa prav fajn peljem
kakšna natančno je razlika pri 1.8 TSI DSG motorju in menjalniku med škodljivcem in olimpijcem?
zunanjost in obdelava mi je jasna, in jo sam vidim
Ne gre. Imaš pa prav...
Razlika? Poleg tega, da ne moreš Octavie primerjat s Pasataom in A4. Dizajn, kvaliteta izdelave in materiali ter možnost izbire naprednih igračk in najnovejše tehnike (motorji, menjalniki, itd.). Škoda to dobi bistveno kasneje. Recimo radarskega tempomata še vedno ne moreš pri nobeni Škodi naročit. Predvidevam, da bo prišel v faceliftanega Superba.
Ne, govorim o novem Mondeu pred faceliftom.
Žal se ne strinjam. Recimo Ford, Opel in tudi VW so daleč od prestiža (no, morda je pri nas in še malo bolj na Balkan je drugače
Po drugi strani imaš pa indijskega Jag-a in japonske Infinity ter Lexus... Vsaj kolikor vem niso nemški.
Citat:
Uporabnik KAALman pravi:
Citat:
Uporabnik mtl pravi:
S tem ni nič narobe. Dokler ne širiš bedarij v smislu, imam A4 za pol denarja.Citat:
Uporabnik tomi pravi:
meni je pa to glih všeč, vsi si mislijo glej siromaka v škodi, jaz se pa prav fajn peljem
kakšna natančno je razlika pri 1.8 TSI DSG motorju in menjalniku med škodljivcem in olimpijcem?
zunanjost in obdelava mi je jasna, in jo sam vidimni neke bistvene razlike... je pa v olimpijcu malce boljša
Ni fajn jemat zadeve ven iz konteksta. Če že copy/paštaš potem daj vse:
S tem se tolažijo ''bedasti'' lastniki Škode, ki so kao kupili A4, pa plačali pol manj . Pa ni tako, razlika med Audijem in Škodo je očitna, pa čeprav imata 3/4 zadev enakih. Lahko govorim iz prve roke.
Sicer pa ima Audi tudi skoraj vedno prej na voljo najnovejše verzije motorjev in menjalnikov, Škoda to dobi z zamudo (kar ni vedno slabo, ker se kakšne napake vmes že odpravijo).
1. Ford ni neka brezvezna znamka
2. Škoda še zdaleč ni ibervagen
Torej je avtor teme že na začetku usekal precej mimo. Rekel bi celo da je ford prestižnejša znamka od škode
2. Škoda še zdaleč ni ibervagen
Torej je avtor teme že na začetku usekal precej mimo. Rekel bi celo da je ford prestižnejša znamka od škode
Evo iz prve roke.
Octavia (sicer stara 10 let vendar takrat kupljena z največjo opremo), golf 5 karavan star 2 leti ter passat star 5 let.
Z največ udobja se vozi jasno da passat, vendar je 2.0 tdi tako zaendrek motor, da osebno raje vozim škodo ali golfa, sploh po mestu ko je veliko prestavljanja. po avtocesti ga passat zmaga.
octavia vs golf: nekje tam-tam vendar je pri golfu čudna lega oz. kot da bi bilo premalo prostora po širini za noge. nekot se ne da udobno sedeti v njem. medtem octavia ima dosti placa na sprednjih sedežih na zadnjih pa občutno premalo sploh če odrasel človk sedi zadaj.
Torej glede na udobje :
1-passat
2-octavia
3-golf
Glede na motorje:
1-golf
2-passat
3-octavia
Glede na ceno:
1-octavia
2-golf
3-passat
Octavia (sicer stara 10 let vendar takrat kupljena z največjo opremo), golf 5 karavan star 2 leti ter passat star 5 let.
Z največ udobja se vozi jasno da passat, vendar je 2.0 tdi tako zaendrek motor, da osebno raje vozim škodo ali golfa, sploh po mestu ko je veliko prestavljanja. po avtocesti ga passat zmaga.
octavia vs golf: nekje tam-tam vendar je pri golfu čudna lega oz. kot da bi bilo premalo prostora po širini za noge. nekot se ne da udobno sedeti v njem. medtem octavia ima dosti placa na sprednjih sedežih na zadnjih pa občutno premalo sploh če odrasel človk sedi zadaj.
Torej glede na udobje :
1-passat
2-octavia
3-golf
Glede na motorje:
1-golf
2-passat
3-octavia
Glede na ceno:
1-octavia
2-golf
3-passat
Mene moti, če ima kdo za mano meglenke (recimo v dežju). In ne, pri kupu avtov se ne da ločeno prižigat, kar je kiks.
http://zakonodaja.com/zakoni/viii/4/zvcp_1_upb4/cleni/61.clen/61.clen
žal je razumevanje ljudi zelo različno, ko se gre za ocenjevanje zmanjšane vidjlivosti na pod 50m, in nekateri imajo 50m bistveno daljših kot drugi...
qrba sem off-topic
sem pa absoluten zagovornik tega, da vsak kupi, kar mu paše (glede na naslov teme)
Pa kontrolka za meglenke je tudi ergonomsko na stikalu nekje daleč od pogleda, kajne? Namesto da je med števci?
A ni enostavneje to prižigati in ugašati (LOČENO) na obvolanski ročici?
Ko že govoriš o loaded Škodi... Če bi vzel motor, ki je predviden zanjo bi tudi kakšen bombonček več dobil...
