Prometni kolaps Medvode / Medno ?
- Ustvarjalec teme Dale
- Začetni datum
No, ta izmenični promet v Mednem je izsilil izključno tovornjakarski lobi! Ja kdo bo pa plačal če bomo vozili okrog,ane? In ostalih 200.000 državljanov z osebnimi vozili dnevno naj se pa .ebemo in stojimo v nepreglednih kolonah!? No ja stali bomo pa skupaj
ZAPRET MOST ZA TEŽJA TOVORNA VOZILA!! Pa mislim,da popravilo mostu pod prometom pri današnji tehnologiji nebi smel bit prevelik problem! Imam občutek,da ko bodo uvidel kakšno .izdarijo so naredl s to zaporo da bo točno tako!
Kaj ti misliš, da bi višje stroške tovornega prometa plačali prevozniki??
Najprej bi to plačali naročniki prevozov - podjetja. Potem bi podjetja morala to vračunati v cene svojih proizvodov tako, da bi na koncu to plačali kupci proizvodov teh podjetij. Menda, ne misliš, da imajo - sploh v teh časih - firme itako toliko "rezerve", da brez problema pogoltnejo kakšnih dodatnih 100 jurjev stroškov na leto??
Prava "zabava" bi se pa začela, ko bi kupci proizvodov teh podjetij (zavedaj se, da vse mamo bolj resne firme - ki uporabljajo šleperske prevoze - večinoma izvažajo) ugotovili, da lahko le-te ceneje dobijo drugje. Pa bi spet šla delovna mesta po gobe...
Najprej bi to plačali naročniki prevozov - podjetja. Potem bi podjetja morala to vračunati v cene svojih proizvodov tako, da bi na koncu to plačali kupci proizvodov teh podjetij. Menda, ne misliš, da imajo - sploh v teh časih - firme itako toliko "rezerve", da brez problema pogoltnejo kakšnih dodatnih 100 jurjev stroškov na leto??
Prava "zabava" bi se pa začela, ko bi kupci proizvodov teh podjetij (zavedaj se, da vse mamo bolj resne firme - ki uporabljajo šleperske prevoze - večinoma izvažajo) ugotovili, da lahko le-te ceneje dobijo drugje. Pa bi spet šla delovna mesta po gobe...
Ampak zanimivo, zdaj je že par dni od te objave, pa se še nizvara pred DRSC jezna množica in uredila stvari. Ampak ker smo v SLO ovčke, se to ne bo zgodilo niti, ko se bodo gužve začele.
In kaj bo? Za vodiško obvoznico so jasno povedali da ni denarja. Pa bi jo morali že 1984 zgraditi (torej se vleče še iz juge). Na to, da bo CI izvedla protest (sprožanje semaforja na prehodu za pešce) pa so poslali policijo, ki je vodstvo CI obvestila da bo oglobila vsakega z 400€ zaradi oviranja prometa?!
Če pa ni denarja. Vse kar pride v proračun se porabi zato, da JS raste z običajno letno kvoto in da se ohranijo pokojnine na enaki ravni. Kar je več od tega, pa se bo dajalo v slabo banko.
Če se dela manj (sklepam, ker se ceste ne urejajo), je tudi zaposlenih potrebno manj. SJTV1 bi lahko napisal članek o zmanjšanju števila zaposlenih na DRSC. Verjetno jih je vsaj za 50% manj kot v času debelih krav, ko so se ceste še obnavljale.
Če se dela manj (sklepam, ker se ceste ne urejajo), je tudi zaposlenih potrebno manj. SJTV1 bi lahko napisal članek o zmanjšanju števila zaposlenih na DRSC. Verjetno jih je vsaj za 50% manj kot v času debelih krav, ko so se ceste še obnavljale.
Glej, "problem" je v tem, da v najslabšem primeru zaradi takih neumnosti lahko izgubimo še nekaj delovnih mest. Potem bomo tisti, ki bomo to plačali, plačali posamezdno še več. Menda ne misliš, da denar za obnovo cest prihaja "kar od nekje"?
Kakor sem ravno pogledal, bo na mednskem mostu max. dovoljena obremenitev 30 ton. Torej tudi ob enosmernem prometu NOBEN šleper ne bo mogel preko.
In če prav razumem naše uradnike, bo ta enosmerni promet trajal do obnove mostu. Kdaj pa se bo le-ta začela pa še nihče ne ve(??). Pač, ko bo dovolj denarja. To pa lahko traja koliko časa? 1, 2, 5 let ??? Kaj so nori???
Kakor sem ravno pogledal, bo na mednskem mostu max. dovoljena obremenitev 30 ton. Torej tudi ob enosmernem prometu NOBEN šleper ne bo mogel preko.
In če prav razumem naše uradnike, bo ta enosmerni promet trajal do obnove mostu. Kdaj pa se bo le-ta začela pa še nihče ne ve(??). Pač, ko bo dovolj denarja. To pa lahko traja koliko časa? 1, 2, 5 let ??? Kaj so nori???
Ali denar je ali ni je irlevantno, DRSC je dolžan zagotovit da so ceste normalno prevozne. Kako dobi denar, je problem šefa DRSC, ampak če ne opravijo svojega dela, so zreli le za KO, ampak za malo obiska z ulice.
Je direktor DRSC ovadil tiste, ki so jim vzeli denar (minsiter/vlada)? Ni. Je denar, ki ga mora DRSC dobit, da izpolnijo svojo zakonsko obvezo, od vlade zahteval na sodišču? Ni. Je, če vse to in še kaj drugega, odpove, odstopil? Ni. Potem je kriv. Pika.
Deanr je. Le iz področij, ki niso nujna (nujna v smislu zagotavljanja normalnega funkcioniranja države in gospodarstva, zdravstvenega varstva ipd) ga je treba preusmerit na nujna področja. In teh "luksuznih" področij je veliko, denarja pa tudi.
Citat:
Uporabnik Mr_Wolf pravi:
Glej, "problem" je v tem, da v najslabšem primeru zaradi takih neumnosti lahko izgubimo še nekaj delovnih mest. Potem bomo tisti, ki bomo to plačali, plačali posamezdno še več. Menda ne misliš, da denar za obnovo cest prihaja "kar od nekje"?
Kakor sem ravno pogledal, bo na mednskem mostu max. dovoljena obremenitev 30 ton. Torej tudi ob enosmernem prometu NOBEN šleper ne bo mogel preko.
In če prav razumem naše uradnike, bo ta enosmerni promet trajal do obnove mostu. Kdaj pa se bo le-ta začela pa še nihče ne ve(??). Pač, ko bo dovolj denarja. To pa lahko traja koliko časa? 1, 2, 5 let ??? Kaj so nori???
Če sem prav pogledal na katerem "mostu" na cesti Velenje - Arja vas mislijo naredit enako, potem je treba nekoga za jajca obesit. Tisti "most" je dolg vsega skup 10 metrov, [cenzura] zabetonirajo spodaj luknjo in dajo kanal za potok, ki teče, pa je za 10 jurijev zadeva rešena. Oni pa mislijo naredit izmenično zaporo, kjer bodo v enem dnevu naredili par deset jurijev škode. Tako se to v Sloveniji rešuje.
Citat:
Uporabnik Mr_Wolf pravi:
...
Kakor sem ravno pogledal, bo na mednskem mostu max. dovoljena obremenitev 30 ton. Torej tudi ob enosmernem prometu NOBEN šleper ne bo mogel preko.
In če prav razumem naše uradnike, bo ta enosmerni promet trajal do obnove mostu. Kdaj pa se bo le-ta začela pa še nihče ne ve(??). Pač, ko bo dovolj denarja. To pa lahko traja koliko časa? 1, 2, 5 let ??? Kaj so nori???
Ob enosmernem prometu ne bo omejitve mase - omejitev je postavljena tako, da bi zdržala obremenitev v primeru, da sta hkrati dve "težki" vozili na mostu.
Razpis za mosta pri Prestranku in pri Črno vi sta že zunaj. Po izboru izvajalca (v roku 30 dni in če ne bo kakšne pritožbe
Se pa strinjam s SJTV1 - zaradi te pizdarije bi bilo treba direktorja DRSCja najmanj za jajca obesiti. Sokrivi pa seveda vsi prometni ministri in ministri za okolje in seveda vlade.
Kaj točno bo pa folk naredil? Vsak se bo znašel po svoje, eni na vlak, eni po raznih obvozih, eni po drugi poti, eni pa bodo stali v vrsti. Na DRSC bodo ostali vsi zaposleni, plačo bodo lepo prejemali, za krivca za stanje pa bodo kazali na vlado.
Jaz samo upam, da imajo vsaj na SŽ kaj pameti, da ne bo folk spet še vlak blokiral, ker bo poln.
Jaz samo upam, da imajo vsaj na SŽ kaj pameti, da ne bo folk spet še vlak blokiral, ker bo poln.