Okolju prijazni avtomobili

D

darjan

Vulkanizer
13. sep 2007
52.800
6.931
113
Uporabnik corsol je napisal:
Več okvar kot ICE?
Lahko to podkrepiš s kakšnim podatkom?
Klikni za razširitev
Tam sosedji hrvati pišejo kak klump so hibridi in priporočajo ali bencinarja ali EV, da vmesna jajca nimajo smisla. Saj logično, hibrid ima obe "tehnologiji" in zato podvržen napakam ICE sklopa plus EV sklopa. Zadnje čase vsi silijo te hibride itak samo zaradi co2 izpustov, potem pa paklarijo s tem in izkrivljajo resnico.

Pa tudi hibridi veliko večkrat zagorijo

1729929786181.png
 
  • Haha
  • Všeč mi je
Reactions: mags in sad
S

sad

Guru
24. avg 2007
20.978
9.640
113
Teorijo z YT in FB imaš v malem prstu.
Sedaj pa razloži, kako ta tvoja teorija sede na dejstvo, da so Toyotini hibridi eni izmed daleč najbolj zanesljivih vozil. Ne med hibridi, ampak vsemi vozili, vključno z ICE in EV.
 
  • Všeč mi je
Reactions: kalbo in corsol
N

Najbolji

Guru
20. feb 2008
4.602
1.026
113
Ok. Eno so hibridi (Toyota), ki se ze 20+ let razvijajo in preverjeno delujejo, drugo je pa EU klump, ki je skup zmetan iz razlogov, ki jih navajas. Podobno ima Tesla prednost pri EV, kar se tehnologije tice.
 
  • Všeč mi je
Reactions: vogel, mags in darjan
C

corsol

Guru
11. mar 2010
2.947
944
113
Uporabnik darjan je napisal:
Tam sosedji hrvati pišejo kak klump so hibridi in priporočajo ali bencinarja ali EV, da vmesna jajca nimajo smisla. Saj logično, hibrid ima obe "tehnologiji" in zato podvržen napakam ICE sklopa plus EV sklopa. Zadnje čase vsi silijo te hibride itak samo zaradi co2 izpustov, potem pa paklarijo s tem in izkrivljajo resnico.

Pa tudi hibridi veliko večkrat zagorijo

Poglej priponko 93875
Klikni za razširitev
Se delona strinjam , vendar ne glede statistike okvar.
Glede slikce, vir=?
 
S

sad

Guru
24. avg 2007
20.978
9.640
113
Uporabnik darjan je napisal:
Toyota hibridi so zgleda solidne zadeve, ampak toyota =! celotna avtoindustrija. Ostali delajo hibride samo iz razloga co2 zadostitve.
Klikni za razširitev
In zakaj potem pljuvaš po celotni avtoindustriji? Ob tem, da ima Toyota daleč največji delež pri hibridih.
Aja, ostali sploh ne delajo hibridov zato, ker jih kupci kupujejo, samo zaradi co2ja. Lool. FB doktor.
In še to: tvoja velecenjena EV klinika je malo nazaj srala tudi po Toyotinih hibridih. Tak da nea vem, kak sedaj to pišeš, da so Toyotini hibridi solidni. Dej se že odloči.
 
C

corsol

Guru
11. mar 2010
2.947
944
113
Uporabnik darjan je napisal:
www.pinfa.eu

Fire risks of hybrid, EV and ICE cars - Pinfa

Data suggests that hybrid cars are more than twice as likely catch fire as gasoline engine cars
www.pinfa.eu www.pinfa.eu

Toyota hibridi so zgleda solidne zadeve, ampak toyota =! celotna avtoindustrija. Ostali delajo hibride samo iz razloga co2 zadostitve.
Klikni za razširitev
Se mi je zdelo kje tiči zajec......."Car fire risk is strongly related to vehicle age, so EV fire frequency may increase with the average age of EVs on roads. "

Glede na napisano si mislim da so v statistiki vsi požari.....recimo avtov starih 20let(10,15,..),.......koliko je živih električarjev toliko starih?
 
  • Všeč mi je
Reactions: sad
D

darjan

Vulkanizer
13. sep 2007
52.800
6.931
113
Pusti EV, provtno si vprasal o ICE vs hibrid.

sad saj solidno ne pomeni da so super, pac OK za to kar so - hibridi. Ni pa to blizu EVjev kar se tice “vsega”.
 
luka51

luka51

Guru
16. avg 2007
14.378
5.659
113
Uporabnik krava je napisal:
Ta akumulator se polni, ko avto normalno deluje - kot se pri običajnih preko alternatorja (tukaj pač tega ni).
Zaradi same narave celotnega sistema, pa polnjenje ne deluje, če ima človek ročico v N. In če človek vozi bolj kratke razdalje, avto dolgo stoji, se pogosto uporablja N za dlje časa (avtopralnice, parkirišča ...), se sčasoma lahko zgodi, da se akumulator izprazni. Med korono so pri Toyoti UK imeli celo obvestilo, da naj ljudje malo zapeljejo konjička ali ga vsaj prižgejo in postavijo v P.
Klikni za razširitev
Malo si ti zamešal. 12v se polni v trenutku ko zasveti lučka ready ko vse prevzame hibridna baterija.
V N se ne polni hibridna.
 
K

ksi

Fizikalc
23. avg 2007
167
72
28
Uporabnik sad je napisal:
Kako se ne ve? Pri Toyoti menjavajo baterije že pred 200.000 km, pa naj bi bila daleč najbolj zanesljiva. Tako da, vse ostalo bi moralo biti še slabše.
Sicer pa imaš nekje tukaj napisano izkušnjo uporabnika, ko je pač poraba višja (ker elektromotor zaradi zmahane baterija manj pomaga), ampak jim dol visi. Službena kola pač. Torej, na koncu prideš do tega, da plačaš nekaj več za hibrida, ki potem porabi minimalno manj, hkrati pa požre toliko več resoursov, ima manj prostora, je težji, itd. Pravo EKO varčevanje.
Klikni za razširitev
Večina folka ne razume kaj je baterija pri toyoti. 99% je menja aku, sistemsko baterijo le zelo redki.
 
Za odgovor se prijavite ali registrirajte.
Na vrhu Bottom