C5 aircross je že tukaj - meni ni všeč, ampak to itak nič ne šteje.
Enkrat menjal sklopko pri 130.000 pa še ni bila na koncu, je pa bil dvomasni in smo menjali - potem pa po 10.000 še enkrat zaradi napake v materijalu - njihova zamenjava.
Ni avtomat, je klasika, 6 brzinc, 2.0, 138KM, ravnokar pri 160.000 menjal zadnje diske - prvič, prednji so še prvi, zavorne obloge pa sedaj spredaj in zadaj tretji komplet se mi zdi - dopuščam da je četrti. Sem pa prvih 4-5 let delal cca 20-25.000 na leto, zadnja leta pa po kakih 10.000.
In za konec: pred njim sem vozil BMW 525 avtomata tri leta - toliko zajebancije kot z njim pa s citrotom nikoli, pa ni bil magičnih 2 leti 100.000.