Ja, samo ne veliko pod 20k. Pa recimo če novega kupiš gledam avto.net je cca 26,5k Luna opema, pa dobiš še gume in najbrž kak popust. Ali pa 3-4 leta rabljen za 20k. Je že kar dilema.
Nov avto
- Ustvarjalec teme shift
- Začetni datum
Katri motor?se mi pa zdi, da je klon 208, torej corsa solidno opremljena sedaj v akciji za 16k eur
1.2 102KM, avtomatik. Ja Corse se da zdaj dobiti kar poceni ker pride nova. Dizajn P208 mi je sicer lepi, ampak nekaterim bo pa Corsa bolj všeč ker je konservativna. Imajo pa začuda skoraj vse Corse tudi detekcijo mrtvih kotov, kar še večina bolj premium avtov nima. Sem tudi Corse gledal, so imel nekaj zaloge GS ter Elgance, tudi avtomatik, ampak imajo visoke obresti na financiranje, če pa hočeš brez pa tudi pride dosti več od une cene. Je pa zelo podoben avto, oziroma vsi trije, Corsa, P208 in C3.
WTF, a to še obstaja? Sem bil prepričan, da je ta tehnologija že davno izkoreninjena, tudi pri novih budget avtomobilih, ne glede na znamko. Kje jaz živim...
A to misliš zaradi jermena ali kaj? Vem da je v olju in je občutljiv.
Nam ni...
Kaj pa se je pripetilo in ob kolikih kilometrih?
Sicer če bo motor začel delat kakšne večje probleme bom najbrž hitro zamenjal za kaj drugega. Nisem glih navezan na katerokoli znamko. Prej sem imel Kio, še pred tem VW, še pred tem Citroen, itd. Kot rečeno sem že ogledoval hibridne Toyote, ampak enostavno preveč držijo ceno rabljeni.
Saj avto še dela vendar je treba vsakih nekaj mesecev doliti olje....Meni je to nepredstavljivo...v mojega 8let i30 130.000km se komaj kaj pozna na palčki med servisi. Naslednji servis hočejo 1000€+ spomladi gre v prodajo...itak je še v garanciji ...na servisu pravijo da je super in zelo lepo ohranjen tako, da ga bom najprej njim ponudil.
spomladi gre v prodajo...itak je še v garanciji ...na servisu pravijo da je super in zelo lepo ohranjen tako, da ga bom najprej njim ponudil.
PureTech motoren Peugeot, Citroën, DS und Opel - Probleme & Reparatur
Ein verschlissener Zahnriemen oder hoher Ölverbrauch ist ein häufiges Problem bei PureTech-Motoren. TSC de Betuwe hat die Lösung!
techservicecenter.de
Uporabi kak prevajalnik
Saj avto še dela vendar je treba vsakih nekaj mesecev doliti olje....Meni je to nepredstavljivo...v mojega 8let i30 130.000km se komaj kaj pozna na palčki med servisi. Naslednji servis hočejo 1000€+
Heh ja po moje ko jim ga boš hotel prodati boš šele videl koliko ga cenijo. In zakaj hočejo 1000+€ za servis po 5 letih?
Naslednji servis hočejo 1000€+
Si preveril, če imaš ovno namesto las, ker te strižejo kot ovco.
V nobeni realnosti ni velik servis za econobox jurja+. Pelji v privat delavnico, kjer bo cena velikega servisa verjetno manjša od tega kar si sedaj plačeval za male servise. In ker je tako lepo ohranjen se ti bodo lepo nasmehnili, ponudili 8 jurjev, drugi dan bo pa na avtonetu za 13 jurjev.
PureTech motoren Peugeot, Citroën, DS und Opel - Probleme & Reparatur
Ein verschlissener Zahnriemen oder hoher Ölverbrauch ist ein häufiges Problem bei PureTech-Motoren. TSC de Betuwe hat die Lösung!
Uporabi kak prevajalnik
Ja saj so mi poznani problemi. Res pa je da baje da so po 2017/2018 baje manj problematični, ker so zamenjali tip jermena. Zdaj če je res ne vem.
Naš je 2019, če bi bil mislim da 2021 bi lahko podaljšal jamstvo na 7let, zato sklepam da so tega leta dali boljši jermen notri.
1000€+ so mi povedali ceno na dveh uradnih servisih. To je redni servis plus menjava jermena, ki naj bi ga menjal pred rokom da bom kao miren
Že na mali servis sem ga letos peljal malo dlje od centra Slovenije....uradni vendar 150€ ceneje.
1000€+ so mi povedali ceno na dveh uradnih servisih. To je redni servis plus menjava jermena, ki naj bi ga menjal pred rokom da bom kao miren
Že na mali servis sem ga letos peljal malo dlje od centra Slovenije....uradni vendar 150€ ceneje.
Podobne teme
