Upam si trditi, da je danes razlika med premijo in nepremijo manjša, kot je bila kadarkoli do sedaj. In vse manjša bo.
Avtomobili so postali zalo modularni, delijo si platforme, motorje in sestavne dele. Ne samo znotraj enega koncerna, tudi širše preko povezovanj alla Deimler-Renault.
Po drugi strani pa za večino ljudi pri avtomobilih ni več najpomembnejši občutek za volanom ali stik vozilo-cesta, ampak gledamo na celotno izkušnjo. Vse pomembnejši postajajo infotainment in asistenčni sistemi. Asistence so tudi vse bolj regulirane, kar bo na koncu pripeljalo, da bo en univerzalen sistem za vse.
Tako da ja, leta 1990 je bila razlika med A3, golfom in škodo favorit ogromna, danes je seveda še, ampak veliko manjša kot takrat.