Ja saj.. sicer nevem če mislim prav ampak meni je bilo od nekdaj rečemo od več ljudi, lahko tudi rečem strokovnjakov, da ni neke magije v olju, če boš ti delal servisni interval na 15.000km in če dokaj hitro nabijaš kilometre, pač v tem smislu da olje ne izgubi svojih lastnosti potem naj ne bi bila neka razlika med olji, torej ni v praksi neke razlike ali imaš olje za 10€ ali 30€...
motornoolje.com
- Ustvarjalec teme veselilisjak
- Začetni datum
Dovolj enaka, da ne bo razlika v delovanju. Meni recimo pri 206-tki piše sintetično Total Quartz 9000.
men na bravi selenia ni pela, s sint2000 je bila druga pesem. poraba olja 0, zvok lepši.
na fordu se je obnesel panasol in shell, castrol je bil glasen in zmanjkovalo ga je.
pač natočiš in spremljaš.
na fordu se je obnesel panasol in shell, castrol je bil glasen in zmanjkovalo ga je.
pač natočiš in spremljaš.
Olja so malo predraga, da bi se tak špilal. Sem pogledal zdaj mojo knjižico in piše not Esso Ultra/Ultron ali Total Quartz.
A to pomeni, da proizvajalci pri razvijanju motorja upoštevajo lastnosti določenih olj? Če bi pisalo samo Total bi verjel, da gre za sponzoriranje, Esso (ExxonMobil) pa nima nobene veze s francozi. Aral je spet nemški, pa ga VW priporoča.
A to pomeni, da proizvajalci pri razvijanju motorja upoštevajo lastnosti določenih olj? Če bi pisalo samo Total bi verjel, da gre za sponzoriranje, Esso (ExxonMobil) pa nima nobene veze s francozi. Aral je spet nemški, pa ga VW priporoča.
Ste me prepričali in bom naročil.
Ampak kot vidim imajo dostavo nad 5 l zastonj, meni je pa kaj več brezveze naročat, ker mi ga avto ne žre in imam 1/2 litra še od zadnje menjave.
Sem pa opazil da je Valvoline Turbo dražji kot v trgovini.
Ampak kot vidim imajo dostavo nad 5 l zastonj, meni je pa kaj več brezveze naročat, ker mi ga avto ne žre in imam 1/2 litra še od zadnje menjave.
Sem pa opazil da je Valvoline Turbo dražji kot v trgovini.
