Ni primerljivo ker ima mercedes A zadnje kolo oz. os dobesedno v riti in karkoli daš na podrte sedeže je na sredini avta, tako da se masa dokaj enostavno in pravilno razporedi. Poleg tega ima ta avto take vzmeti da se prav veliko ne posedejo zaradi znanega problema "losovega testa" (domnevam da govorimo o prvih dveh generacijah MB A).
Problem karavanov C razreda (aka golf razred) je da imajo zadnja kolesa takoj pri zadnji klopi, torej je cel pritljažnik čez os. Če daš tja 500kg ne samo da se zadaj avto posede, se tudi spredaj toliko dvigne da se je nevarno vozit ker sprednja kolesa nimajo nič oprijema. S podiranjem zicev se sicer maso da razporedit delno enakomerno na zadnjo os, samo še vedno je 500kg samo na zadnji osi preveč (mislim da so imel octavie cca. 300kg nosilnosti za zadnjo os).