Mnenja o pooblaščenih servisih in "tačrnih"

KSZ... na uradnem servisu so mi na bivsi Ibizi hoteli menjati razdelilno kapo, rotor z ohisjem in vse tam okoli, kar bi naneslo bivsih 80K SIT. Po malce prigovarjanja pa so se le zbrihtali in predlagali, da dajo mojstru postruzit puso za rotorcek, kar me je prslo 5K SIT z delom vred.

Moje izkušnje pa so sledeče:

Svojega accorda sem enkrat malo butnil in ker sem uveljavljal kasko sem se odločil, da avto dam popravit na uradni servis. Ker mi je bil AC Mobil najbližji sem pač avto odpeljal tja. Hkrati sem se zmenil še za servis na 40KKm in montažo meglenk.
Kar se samega servisa na 40KKm tiče nimam pripomb, imam pa jih za vse ostalo. Svinjsko so me ocurili pri montaži meglenk, kar pa se tiče popravljanja škode nastale pri karambolu pa je bila zadeva živa katastrofa. Avto sem ruknil tako, da je bilo treba zamenjati sprednji odbijač (ki ga dobijo poštrihanega iz tovarne) in luč, malenkostno pa je bil zavihan tudi rob havbe. No, mojstri so uspeli odbijač namestiti tako kot je treba, luč so mi popraskali, na havbo pa so pozabili. Seveda sem vse to opazil in ob prevzemu avtomobila povedal, vendar so se začeli zgovarjat drug na drugega, češ de je ličarstvo in kleparija svoja firma in da na zapisniku ne piše, da je havba zavihana.... skratka en kup buč, ki se mi jih ni dalo poslušat. Ker sem imel pri kasku odbitno franšizo sem moral del plačat tudi iz svojega žepa - seveda sem to naredil takoj ob prevzema avtomobila. Po nekaj mesecih pa me kličejo iz Lizing hiše, da imam neporavnane račune do servisa ravno iz tega naslova. Kličem tja, povem zadevo, nakar mi zelo prijazen uslužbenec tam pove, da imajo zavedeno, da nisem plačal in se z menoj ne bodo pogovarjali, kajti avto je tako in tako last lizing hiše Uglavnem, pošljem na lizing hišo blagajniški prejemek, ki dokazuje, da sem vse poravnal in uslužbenka na lizingu se mi zahvali za sodelovanje in oprosti za sitnosti. Uglavnem, bumbarji tavelki.

Pred tem karambolom pa sem imel probleme s ključi. Uglavnem enega sem usjal, ga je pes požrl, maček odnesu, nima veze kaj. Naročil sem drugega. Ko je prišel so mi ga cepci skodirali tako, da je avto sicer vžgal, dalinjsko pa ni delalo in sem moral še enkrat tja. Seveda zopet brez kakega opravičila.

Tako, da odsvetujem, da se še kdo vozi tja. Hondo zdaj vozim v Kranj k Žibertu, ki pa se potrudi maksimalno.

Samo če ti niso na zavarovalnici napisali ni nujno, da ti bodo na servisu zadevo zamenjali. Zdaj ne vem, kako je z dodatnimi pregledom zavarovalnice za katerega se dogovori tvoj serviser sam. Je pa zanimivo, da ko ti nekdo razbije odbijač, zavarovalnica krije samo odbijač, letvico dobiš pa iz razbitega direkt na novi odbijač. Pol je pa malo valovite oblike ipd.
Drugič bodi raje zraven pri ocenjevanju škode, da vidiš, če so sploh zapisali vse dele, ki bi jih bilo treba zamenjat (pa ne mislim skrite dele). Jaz sem ga morala "opomnit", da imam raztrgano celo novo gumo. Če ga ne bi spomnila bi jo šla na svoje stroške nabavit. Žal je očitno treba vsem pod prste gledat.

ponavadi so servisi slampasti ker pred petnajstimi leti so sraufali samo stojadine in podobno sranje potem pa kar preskok na precej boljse avte.Tedaj so si slamparijo se nekakor lahko privoscili, ampak jim je na zalost se vedno ostala pod kozo, enako kot odnos do strank.
Jaz imam razlicne izskusnje, vecinoma si vse porihtam sam v kratkem bom delal velik servis na TDI , ce koga zanima lahko malo poslikam.
Nekatere zadeve se sicer ne dajo doma porihtat, s temi raje grem cez mejo do servisa ker se o vsem da bolj dogovorit, tudi o ceni.
Imam pa tudi z popoldanci negativne izskusnje, enkrat mi je sla skolopka(nimam dvigala in se mi ni dalo valjat pod avtom)zato peljem mojstru in nabavim seveda kompletno sklopko ter se oba "semeringa".Tip zamenja vendar cez en teden zacne nekaj ropotat in trest.Peljem nazaj, on sname menjalnik, potisna plosca je razletela in zaradi centifugalne sile skoraj v celoti odbrusila ohisje menjalnika.Ce bi se se peljal kakih 100km bi verjetno menjalnik dol padel, dvomim tudi da je menjal semering na motorni gredi ker je bilo se vedno malo mastno.....toliko o popoldancih

Hvala obema, bom pa šel na nakupe v LJ in avto pustil tam, sem videl na spletni strani, da brezplačno zamenjajo še motorno olje

Pri 10.let starem avtu s preko 200 000km mislim da nima smisla vozit na pooblascen servis. Vozim k mehaniku,ki je zaposlen pri pooblascenem serviserju,pri servisu mu lahko skoz svetis zraven,da o prihranku ne govorim

Citat:
Uporabnik tomi pravi:
no pa še ena moja izkušnja, da nebojo same negativne o uradnih.

zdaj že kaki mesec nazaj, ko se pred faxom vsedem v avto mi pedal od sklopke gre v tla, in ker pač mam najbližje od tam do avto marko se odpravim tja, nek mojster pogleda in mi pove da pač grema not da naredi predračun, in seveda mi naračuna okol 450€ sklopka, cilinder, vse kaj je pač strokovno oceno po gledanju pod havbo

no in pač kot pravi elvir, tudi sam malo pokličem okoli. sprva sem klical samo za ceno sklopke k petrovčiču ki je "(že pregovorno slab)" pooblaščen servis za alfa romeo, po pogovru z serviserjem ker pač ve za kateri avto gre reče da sklopka pač še nebi smela it pri teh km in da naj spravim avto tja če se le da, in seveda sicer z malo straha ker je sklopka prijemala res čisto na koncu že se spravim tja.

drugi dan me kličejo da me avto čaka, zamenjali so cilinder pa olje, račun 80€

tak da...

Klikni za razširitev

se moja izkusnja z avtomarko-mb:
lani poleti mi je crkno spaner za klimo na fordu.nabavim spaner,se peljem na ta "servis",bila je sobota okrog desete ure.mojster da avto na dvigalo,jaz grem na kavo v lokal,cez 25 min pride majster ven in mi rece,da mi spanera ne mora menjati,ker je za dve do tri ure dela (delajo pa samo do 12-se mi zdi),grem v delavnico, se kregam z mehanikom,kaj ima toliko casa za delati,mu razlagam,da je najvec za uro dela,medtem prileti sef(marko),sprasuje v cem je problem.majster zacne razlagati svoje,jaz svoje,jaz se ful razpizdim,pa meni marko rece,da jaz ne morem uciti njegovega majstra.recem naj mi dajo avto dol z dvigala,vmes se z mojstrom menjava par krepkih besed in se odpeljem.
popoldne najdem enega mojstra in mi je spaner menjal tocno v 40 minutah v garazi brez dvigala in kanala.
zato avto marko nikoli vec!!!