Kolesarji vozjo vštric

Citat:
Uporabnik SHARK1 pravi:

Neveren robnik je tisti,kjer moraš sprednje kolo dvigovati,preden zapelješ na njega,sicer imaš kar precej možnosti,da ti preseka gumo na specialki

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik brane_new pravi:
@kalbo, reši življenje kolesarjem in nam povek, kako zgledaš na kolesu?
ne bi radi napačnega zbil-povozil

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik brane_new pravi:
... ponoči in ob zmanjšani vidljivosti ...
ok, je v zakonu. ampak tale vidljivost. kako je definirana zmanjšana vidljivost?
Torej je in ni

Tukaj na ALTER-ju se doskrat sklicujemo na - kje je to napisano.
Torej, kje so omenjene bremze (mislim, da je glede varnostnega vidika, zelo pomemben del kolesa?

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik VanZ pravi:
Če pomislim, izven mesta z izjemo kakšnega arogantnega egotripaša res zelo redko naletim na čudake, nasprotno pa opazim precej bedakov po mestu, ki se jim jebe tako za osnovna pravila kot ostale v prometu.
Včeraj na Mangrtu je kolega ravno menjal zračnico, ko se je ustavil 'pajkičar' in vprašal, če kaj nucamo, za njim pa avstrijski avto z enakim vprašanjem.
Kot voznika avta me tudi kakšna vožnja vštric ne zmoti toliko, da bi moral koga opozarjati na to ali mu citirati zakone. Prehitiš ali počakaš, sekirati se nima ravno smisla. Sam pa takšne vožnje z varnostnega vidika ne prakticiram.

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik gr69 pravi:

Citat:
Uporabnik SJTV1 pravi:

Citat:
Uporabnik gr69 pravi:

Citat:
Uporabnik SJTV1 pravi:
Lahko, pod posebnimi pogoji:
- samo tam, kjer ni kolesarske steze/poti
- vsaj 2 para
- pravilno označeno spremljevalno vozilo

Klikni za razširitev

Res pa je:
- samo tam kjer ni kolesarske
- ne ponoči in "megli" (zmanjšana vidljivost)
- licenca mora biti
- spremljevalna so pa obvezna, ko vse skupaj rata organizirana kolona - tj. najmanj dva para

In ja - da se razumeti po "tvoje" - grem pa z mojo razlago do Bruslja, če bo treba.

Zgoraj je člen in link do zakona. Samo prebrat in razumet ga je treba.

Klikni za razširitev

Citat:
(1) Ne glede na drugi odstavek prejšnjega člena smejo vozniki koles, ki imajo licenco Kolesarske zveze Slovenije ali ustrezne druge mednarodne kolesarske organizacije, za nastope na organiziranih kolesarskih tekmovanjih pri izvedbi treninga na javni cesti voziti tudi po dva vzporedno. Voznikom koles ni dovoljeno voziti vzporedno, kadar je zmanjšana vidljivost in ponoči. Pri vzporedni vožnji se lahko uporablja le skrajni desni prometni pas.

(2) Trening iz prejšnjega odstavka lahko poteka na vozišču tistih cest, ki nimajo kolesarskega pasu oziroma kolesarske poti.

(3) Organizirana kolona voznikov koles, ki vozijo vzporedno, ne sme šteti manj kot štiri voznike koles (2 para). Organizirano kolono voznikov koles spredaj ali zadaj spremlja vozilo, označeno s posebno opozorilno svetilko, ki oddaja rumeno svetlobo.

Klikni za razširitev

Lahko greš tudi do Vatikana, če češ. Pravilo je takšno in treba se ga je držat. Če se hočeš vozit vštric, mora biti licenca, vsaj 2 para in spremljevalno vozilo.

Klikni za razširitev

Kje v prvem odstavku piše, da velja le za organizirano skupino?

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik vincent pravi: Če ti je kdo na poti, pritisneš na bremzo (ja, tud prestavit bo treba, pa gas spet dodat), počakaš par sekund in greš mimo (s svojim življenjem).

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik SHARK1 pravi:

Citat:
Uporabnik SJTV1 pravi:


Je čisto vseeno, a imaš specialko, gorca, otroški bicikl al pa kaj tretjega. Če je kolesarska, se moraš peljat po kolesarski. Zakaj za kolesarje pravila kar ne bi veljala? A če si kupim eno road legal štirokolesno specialko (vsaj GT3 RS, recimo, če ne ša kaj hujšega), lahko potem letim kjer hočem kolikor hočem, ali kaj?
Pravila so pravila. Držte se jih ... Če je kolesarska preslaba za specialko, se pač ne vozit tam s specialko oz prilagodi hitrost stanju kolesarske.

Klikni za razširitev

Lej zadeva je taka...strogo tehnično gledno,po pravilih,imaš celo prav,ampak lahko ti rečem da si malo skregan z realnostjo ali ali nikoli še nisi resno kolesaril! Lahko ti pokažem določene odseke kolesarskih cest,kjer se prektično NOBEN kolesar ne vozi,ampak vsi vozijo po cesti ob njej...problem pa je,ker se ne vprašaš zakaj se ne vozijo po kolesarski? Ker je obupna! En tak primer je nekaj sto metrov kolesarske,ko se pelješ od pošte v Dobrunjah (Sostro) v smeri proti Ljubljani,tam se mogoče 5% kolesarjev vozi po kolesarski,vsi ostali pa zraven po cesti. Je 95% kolesarjev nevzgojenih?
Žal je veliko kolesarskih slabih in neprimernih za vožnjo...izjema je recimo prenova Litijske ceste,kjer so lepo označili pas za kolesarje in vsi vozijo po njem...sprešujem se zakaj niso vse kolesarske narejene na tak način?

p.s.: primerjava o divjanju z GT3 RS je slaba,saj ne govorimo o divjanju!

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik kalbo pravi:
Pa ti znaš brat? Ni problem v "malo ruka". Problem je v nevarnostih. Sam teletu razlagat stvari je itak nesmisel. Vsedi se na kolo, pa poizkusi. Boš presenečen tako nad bizarnostjo nekaterih kolesarskih stez, kot nad kulturnostjo večine "Armstrongov". Idiotki so v manjšini.

Klikni za razširitev