Kolesa z motorjem-nova zakonodaja
- Ustvarjalec teme Kamele0N
- Začetni datum
Upam da res, ta članek sem prebral, je pa že skoraj leto star, zanima me kaj so dejansko sedaj sprejeli, tisto je bil samo osnutek.
Verjetno greš na pecikl z biciklistično čelado in ne z motoristično. Jest sem z biciklom veliko hitrejši od 25km/h mopeda. Tak da za 25km/h ne vidim smisla v motoristični čeladi.
Legaliziral ciaota, na AMZS. Original ITA prometna ne velja nič, šteje samo račun. Ker ga nimam, sem rabil eno pričo, starejšo kot je moped (letnik 1980). Skratka, identifikacija, tehnični (izmerjena hitrost 37km/h), registracija, tablica, zavarovanje, skupaj 89 EUR. Letni strošek ca. 33 EUR, tehnični vsako leto.
Zdaj me pa zanima kako "homologirat" čelado. Oziroma kaj mora pisat gor. Čelada zgleda takole, zadaj je 5 nalepk, večinoma v "kitajščini".
Zdaj me pa zanima kako "homologirat" čelado. Oziroma kaj mora pisat gor. Čelada zgleda takole, zadaj je 5 nalepk, večinoma v "kitajščini".
evo, nič jasno zakaj v naselju policijska sirena za ustavljanje, uspem še poškilit čez okno in en na 25tki švigne mimo zapornic naprej po parkirišču, policist izstopi iz avta in dvakrat zakriči, da naj ustavi...
tokrat se mu je izšlo, verjetno ne bo več razskiral vožnje brez da uredi registracijo
tokrat se mu je izšlo, verjetno ne bo več razskiral vožnje brez da uredi registracijo
Občasno zaidem zjutraj z avtom v mestno središče, kjer odložim otroka na poti v SŠ. Opažam, da je skuterjev konkretno manj na cestah, čeprav vreme postaja idealno za to vrsto prevoza. Prej seveda nisem bil tako pozoren v gneči, da bi gledal ali gre za 25-ke ali močnejše. Očitno je relativno mali del ljudi to registriral.
Jelo , daj malo pojasni, znanka ima Ciaota pravi da gre ene 40, kako bi dobila homologacijo za 25 , nima pa nič, razen pogodbe izped 3 let ko je to kupila na drugem koncu slo, je pa novejši več plastike.
Kako naj se loti želi biti na 25, ker ji ni do brzine ima pedala, kaj se da narediti, ali je najbolje vse skupaj prodati, kot je in kupiti nekaj homologiranega na 25?
Kako naj se loti želi biti na 25, ker ji ni do brzine ima pedala, kaj se da narediti, ali je najbolje vse skupaj prodati, kot je in kupiti nekaj homologiranega na 25?
Podložke dobiš na www.skuterist.si homologo ne rabi če ga podloži oz zablokira tolk da gre 25km/h...
Zakaj bi kompliciral in ga dajal na 25? Ne razumem. Naj gre z eno pričo, starejšo kot je moped na amzs in zrihta papirje, dokler je še čas. Vse narediš tam, najprej homologacijo (identifikacijo al kako temu rečejo) in tehničnega, tam ga dajo tudi na valje, potem pa registracija.
Ne verjamem da ima variomat in ne vem kako se ga zablokira. Z manjšo jermenico (spredaj) verjetno. Samo ne vem do kam to gre, potegne bolje, končna pa je za en drek. (jaz sem jo menjal in sem ga iz 45 spravil na ca. 37 km/h)
Ne verjamem da ima variomat in ne vem kako se ga zablokira. Z manjšo jermenico (spredaj) verjetno. Samo ne vem do kam to gre, potegne bolje, končna pa je za en drek. (jaz sem jo menjal in sem ga iz 45 spravil na ca. 37 km/h)
Včeraj sem registriral Tomos A3, vse skupaj trajalo cca. 1h. Lastnik in obe priči morajo biti starejši od mopeda. Številko šasije preverijo v evidenci, ga poslikajo, naredi tehničnega, potem pa k okencu podat izjave, plačat cestnino in zavarovanje, dobil prometno in tablico, to je to. Vse skupaj malenkost pod 100€
Podobne teme
