Pol mam jz očitno neki narobe s štromom
https://www.hofer.si/sl/posebn...ulatorja-z-led/
tale je tud za probat
https://www.hofer.si/sl/posebn...ulatorja-z-led/
tale je tud za probat
Kateri akumulator?
- Ustvarjalec teme mtl
- Začetni datum
Napetost plinjenja pri 12V AKU je tam 14,4 V. Torej, ko napetost na AKU ob priklopljenem polnilniku doseže to vrednost, moramo polnilnik izključiti. V nasprotnem primeru se višek energije porabi za elektrolizo vode.
Obstajajo tudi polnilniki, kateri lahko znižajo napetost. Tako lahko AKU, kateri je dosegel 14,4 V polnimo še kakšno uro, če smo maksimalno napetost polnilnika znižali na 14,4 V. Če pa napetost polnilnika ne presega 13,2 V za 12 V AKU potem je lahko polnilnik priključen stalno (za razne UPS, bacupe...).
Da dosežemo zgornje pogoje potrebujemo namenski transformator in kar nekaj elektronike. To pa ne stane 10-20 € ampak najverjetneje več kot akumulator. Torej ni kriv poceni polnilnik iz Hoferja ampak ste za uničenje AKU ali polnilnika krivi sami, ker polnilnik uporabljate drugače, kot je njegov namen=polnite predolgo ali polnite AKU s preveliko kapaciteto.
Obstajajo tudi polnilniki, kateri lahko znižajo napetost. Tako lahko AKU, kateri je dosegel 14,4 V polnimo še kakšno uro, če smo maksimalno napetost polnilnika znižali na 14,4 V. Če pa napetost polnilnika ne presega 13,2 V za 12 V AKU potem je lahko polnilnik priključen stalno (za razne UPS, bacupe...).
Da dosežemo zgornje pogoje potrebujemo namenski transformator in kar nekaj elektronike. To pa ne stane 10-20 € ampak najverjetneje več kot akumulator. Torej ni kriv poceni polnilnik iz Hoferja ampak ste za uničenje AKU ali polnilnika krivi sami, ker polnilnik uporabljate drugače, kot je njegov namen=polnite predolgo ali polnite AKU s preveliko kapaciteto.
Meni Lidl iz prve akcije (cca 4-5 let nazaj) dela OK. Ga pa rabim "vsake kvatre" za vzdrževanje dveh rezervnih gelov za avtodom, za aku od skuterja pomladi in vsaj 1X na leto za avto akumulator nafilat, ker če se malo vozim, mi po par mesecih začne jamrat pri odpiranju in zapiranju vrat prtljažnika (economy mode), nafilam pa je spet par mesecev mir.
Kolikor se spomnim pa da max. 14,2 od sebe, ko je aku že maksimalno napolnjen in je v vzdrževanje mode - takrat tudi ne polni stalno ampak čaka da pade pod ne vem koliko in potem spet začne filat. V glavnem meni služi ok.
Kolikor se spomnim pa da max. 14,2 od sebe, ko je aku že maksimalno napolnjen in je v vzdrževanje mode - takrat tudi ne polni stalno ampak čaka da pade pod ne vem koliko in potem spet začne filat. V glavnem meni služi ok.
Dons sm pogledal v Šparu imajo Energizer 70ah za 80eu , z -25% pride potem 60Eu, je pa samo 1 leto garancije
https://www.euroton.si/avtodel...ah-p-29509.aspx
Isti tak
https://www.euroton.si/avtodel...ah-p-29509.aspx
Isti tak
Ima kdo izkušnje s Magneti Marelli akumulatorji? Magneti Marelli
Ali je bolje vzeti Energized iz Spara?
Ali je bolje vzeti Energized iz Spara?
Nazadnje urejeno:
Evo, danes avto ni zaverglal, je shodil 2,5 leti star Bosch Silver S04... Da mu j**** m*****
Sem šel v Leclerca po Fulmena, je bil 64Ah v akciji za 64,90€ (60Ahz je redna 59,90), upam da bo zdržal več kot je garancija...
Sem šel v Leclerca po Fulmena, je bil 64Ah v akciji za 64,90€ (60Ahz je redna 59,90), upam da bo zdržal več kot je garancija...
Avtoelektričar mi je predlagal Dynamic ali pa Toplo.
Kot pravi, akumulatorju kljub temu, da so 100 % napolnjeni tudi novi nimajo zagonske kapacitete niti 90 %. Moj Bosch po enem letu 86 % kar je več kot je potrebno za reklamacijo, a ima ob letošnjem "mrazu" včasih, ko avto storji 3 - 4 dni, težave z zagonom.
Kot pravi, akumulatorju kljub temu, da so 100 % napolnjeni tudi novi nimajo zagonske kapacitete niti 90 %. Moj Bosch po enem letu 86 % kar je več kot je potrebno za reklamacijo, a ima ob letošnjem "mrazu" včasih, ko avto storji 3 - 4 dni, težave z zagonom.
O topli ne berem dobrega, tudi moja ravno ne blesti. Ampak vsaj garancijo je preživela, sedaj pa ji je vse "podarjeno".
Ocitno tudi tukaj prihaja v veljavo pravilo. Cim ceneje in cim daljsa garancija.
Edino ne vem, koliko komplicirajo z garancijo (se zgovarjajo na napake avtoinstalacije, kar je sicer možno)
Ocitno tudi tukaj prihaja v veljavo pravilo. Cim ceneje in cim daljsa garancija.
Edino ne vem, koliko komplicirajo z garancijo (se zgovarjajo na napake avtoinstalacije, kar je sicer možno)
V lekleru smo zadnjič kupovali akumulator. In gled ga šment pogledamo gor datum izdelave in uni ta močni so bili stari že po pol leta +. Nekako svež akumulator je kot mislim do tri mesece. Dvomim, da nekdo, ki kupi tak aku pride domov in ga res najprej dobro nafila s polnilcem, ker drugače je že nov vprašljiv glede kapacitete?
ah dej ne kobasej... v leclercu sem kupil zase 5 akumulatorjev in svetoval vsaj še 10 nakupov... vsi so bili fulmen nikoli nisem imel problemov z njimi, še najmanj pa da bi gledaldatum proizvodnje, vsi akumulatorji so bili v avtomobilih več kot štiri leta in avtomobili so ššli od hiše brez problemov z akumulatorjem
