Hyundai Elantra 1.6 bencinar
- Ustvarjalec teme Cawo
- Začetni datum
Po barvi in gostoti je podobno kot novo olje za v motor. Sem dal prejšnjo lantro tudi našpricat pa ni bilo nikjer nobene rje.
On ti našprica vse votle dele v avtomobilu ter komplet podvozje od zunaj in znotraj, ter motorni prostor, da se zaščitijo kontakti pred korozijo.
On ti našprica vse votle dele v avtomobilu ter komplet podvozje od zunaj in znotraj, ter motorni prostor, da se zaščitijo kontakti pred korozijo.
Nazadnje urejeno:
Torej glede cene zaščite z oljem me cena še vedno zanima. Avto sem sedaj namreč tudi kupil, prodal starega, uredil vse v zvezi z zavarovanjem. Zato še enkrat hvala vsem za pomoč.
Sedaj me pa zanima še katero olje naj tankam v to mašino? 1,6l, 77kW?
Zaenkrat se avto zelo lepo pelje, pri prestavljanju v nekoliko višjih obratih pa v primerjavi s starim avtom nekoliko dlje zadrži obrate oziroma kasneje padejo. Je to običajno?
Kako je pa s kodo za nov ključ? Tisti železni obesek, ki naj bi ga dobil zraven s 4-mestno kodo? Jaz ga namreč nisem prejel in me zanima, če se da ključ na servisu vseeno narediti, če dokažem, da sem lastnik? Oziroma kje bi dobil to kodo/obesek, če ga prodajalec nima?
Pa kako ste že rekli, da je s tehničnim pregledom za vozila, izdelana pred letom '06? Ker meni v prometni sedaj piše da bi ga naj imel v letu 2010, avto pa je letnik 5/2005.
Sedaj me pa zanima še katero olje naj tankam v to mašino? 1,6l, 77kW?
Zaenkrat se avto zelo lepo pelje, pri prestavljanju v nekoliko višjih obratih pa v primerjavi s starim avtom nekoliko dlje zadrži obrate oziroma kasneje padejo. Je to običajno?
Kako je pa s kodo za nov ključ? Tisti železni obesek, ki naj bi ga dobil zraven s 4-mestno kodo? Jaz ga namreč nisem prejel in me zanima, če se da ključ na servisu vseeno narediti, če dokažem, da sem lastnik? Oziroma kje bi dobil to kodo/obesek, če ga prodajalec nima?
Pa kako ste že rekli, da je s tehničnim pregledom za vozila, izdelana pred letom '06? Ker meni v prometni sedaj piše da bi ga naj imel v letu 2010, avto pa je letnik 5/2005.
A ni na linku mojem gor da je cca 60eur/avto!
Za obrate nevem...najbrš da pr višjih kr ne morjo takoj past na 900 nazai....... poglej mal uspodi na linku
https://www.youtube.com/results?search_query=hyundai+elantra+1.6&search_type=&aq=0
glede ključa kontaktiraj servis....se da gledat tud pošasiji i guess
Za obrate nevem...najbrš da pr višjih kr ne morjo takoj past na 900 nazai....... poglej mal uspodi na linku
https://www.youtube.com/results?search_query=hyundai+elantra+1.6&search_type=&aq=0
glede ključa kontaktiraj servis....se da gledat tud pošasiji i guess
Recimo temu modelu k lepo prestavla kljub tiščanju ne padejo tolk hitr kukr ostalim k "zabijajo" slopko!
https://www.youtube.com/watch?v=u11GEvnG81Y&NR=1
https://www.youtube.com/watch?v=u11GEvnG81Y&NR=1
Nazadnje urejeno:
Ok, glede obratov še ne vem, verjetno se moram pa samo navadit, bomo pa tudi naredili mali pregled z mehanikom ob priliki.
Tvoj link glede olja sem pa spregledal, sorry.
60€/avto se mi niti ne zdi pretirano, je pa treba vsako leto mazati, kolikor sem zastopil.
Olje je verjetno OK tudi 15W/40 ali raje kako drugo?
Za tehnične preglede pa je, če me spomin ne vara 3+2+2. Če mi piše v prometni, da je naslednji tehnični v letu 2010, tudi ni nek problem verjetno, če to ne drži in mi ne bo potrebno narediti tehničnega? Oziroma ga v 2010 naredim, potem pa šele 2012 naslednjega?
Tvoj link glede olja sem pa spregledal, sorry.
Olje je verjetno OK tudi 15W/40 ali raje kako drugo?
Za tehnične preglede pa je, če me spomin ne vara 3+2+2. Če mi piše v prometni, da je naslednji tehnični v letu 2010, tudi ni nek problem verjetno, če to ne drži in mi ne bo potrebno narediti tehničnega? Oziroma ga v 2010 naredim, potem pa šele 2012 naslednjega?
Glede olja ti nič ne piše v servisni? Jaz imam 1.6 80kw motor in je priporočen 5w40, lahko pa je tudi 5w30.
5w40 10w40 15w40 kar hočš....oz kjerga ti bo mn kurl! Pač eno kakmu avtu "paše" eno ne......
Načeloma za 16V niso mineralna olja ( ne ker bimazala slabo....ampak k jih hitr začne pit )...torej 15w40 nekak odpade.....
sam uporabljam 10w40 in sem zadovljen.....je za od A do B pa še za marsikaj več
Načeloma za 16V niso mineralna olja ( ne ker bimazala slabo....ampak k jih hitr začne pit )...torej 15w40 nekak odpade.....
sam uporabljam 10w40 in sem zadovljen.....je za od A do B pa še za marsikaj več
Nazadnje urejeno:
Meni v servisu nalivajo neki Castrol 10w/40, ki ga v trgovini zelo težko dobiš. Naziv ima tak kot 5W po specifikacijah je pa 10W. Sem se odločil raziskat zadevo in sem klical predstavništvo Castrol SLO in so mi razložili, da to olje dobavljajo izklučno serviserjem, da ga pa lahko kupim mislim, da v eni trgovini v BTC.
Zaščita z oljem se izvaja na dve leti.
Ključ nima aluminjastega obeska kot včasih ampak je nek čip zalit v držalo ključa.
Pa to z tehničnim imaš nekaj čudno. Moj je 2004 in sem imel prvi tehnični po štirih letih 2008, naslednjega imam pa 2010 tako kot ti
Zaščita z oljem se izvaja na dve leti.
Ključ nima aluminjastega obeska kot včasih ampak je nek čip zalit v držalo ključa.
Pa to z tehničnim imaš nekaj čudno. Moj je 2004 in sem imel prvi tehnični po štirih letih 2008, naslednjega imam pa 2010 tako kot ti
Jaz bi ti takole rekel - če ti bo žrlo olje (meni ga je v Lantri kar fino 1liter na 1000 - 4000km), potem tankej neko najcenejše olje notri - Jaz sem tankal ELf COmpetition - mislim, da je celo 10/40.
Na koncu sem jaz kupoval kar 4-5litrske kantice, da nisem bil vsak mesec v motomatu. Aja, pa obvezno en liter olja v prtlažnik, pa kontrolirat vsake 1000km, vsak dokler ne ugotoviš, koliko ti ga žre.
Nevem, lahko pa da so v Elantri problem z oljem že kaj rešili, druge mašine itd.. dont know
