DSG, EDC... je samo kratica za dvosklopčni menjalnik. Če smo prišli do zaključka da je to bolj ali manj proizvod nemške tvrdke Getrag potem verjetno ne razvijajo za vsako znamko svoj menjalnik ampak prilagajajo obstoječ model. Razlike v mehaniki ni, v podporni mehanotroniki in elektroniki verjetno je. Zato so finese različne (uglajenost, hitrost prestavljanja, timing in podobno).
Kupuješ novega ali rabljenega? Novi so samo 1.5 dCi s 6 stopenjskim EDC, rabljeni so tudi 1.2 turbo bencinarji s 7 stopenjskim EDC. Lahko pa vzameš tudi 130 konjski dizel z Nissanovim CVTjem...