dizli VS bencinci

Utisevalec

Guru

12. nov 2007

16.156

4.135

113

• 9. maj 2011

• #41

Citat:
Uporabnik mr_ pravi:
Bom tukaj postavil eno vprasanje, ko je ze debata o turbo motorjih. Zakaj pri avtomobilih ne naredijo nekaksnega zalogovnika stisnjenega zraka, kot pri domacem kompresorju, ki bi sluzil preprecevanju turbo luknje. Dodaten sistem, ampak vseeno...

Klikni za razširitev

Ker turbina stisne relativno malo zraka, posledično bi potrebovali zelo velik volumen "tanka". Turbo z variabilnimi lopaticami sicer močno zmanjša turbo luknjo. Itak je poanta da se nadpolnjenje začne šele pri nekih višjih obratih, če bi od štandgasa dalje filal z nadtlakom ne dosežeš nič drugega kot pa višjo porabo (recimo motorji s kompresorji so tipičen primer žeje).

 

Matey

AlterZavarovalničar

6. sep 2007

34.103

16.303

113

• 9. maj 2011

• #42

Citat:
Uporabnik trigga pravi:
Avtocesta po omejitvah gre nekje med 12 in 13 Samo mestna vožnja se vrti okrog 17 , skupno mešano imam malo pod 16 . Offroad ni težav spravit na 20 in več. Po pričakovanjih

Klikni za razširitev

no vidiš... v odebeljenem je problem (zame, v trenutni situaciji). drugače se tudi sam sploh nebi spravil na dizla......

Citat:
Uporabnik trigga pravi:
mi ga radio nekaj serje, pa me sploh ne moti

Klikni za razširitev

lol ...debata o porabi pol pa omemba problema z radijem

 

Matey

AlterZavarovalničar

6. sep 2007

34.103

16.303

113

• 9. maj 2011

• #43

Citat:
Uporabnik brgo pravi:
Seveda je to že ekstrem in sam seveda avta ne vozim tako, ker nima posebnega smisla.

Klikni za razširitev

ok, sam to me je zanimal

 

IbizaDriver

Guru

Osebje foruma

21. jul 2007

10.202

3.828

113

• 9. maj 2011

• #44

Saj so v sosednji temi porabe teh zverin. Od 15 naprej se lahko šele začnemo pogovarjat...

Komur je za to vseeno itak nima problema. Moja favorita bi potem bila G55AMG (39l/100km) in V280 (35l/100km)

 

T

trigga

Fizikalc

24. jul 2007

1.787

0

36

• 9. maj 2011

• #45

Okej, to z radiem je bilo nepotrebno, priznam

Tudi jaz sem gruntal kaj in kako je s to porabo, bratranec ga je kupil nekaj mesecev pred mano (sicer ga že skoraj odkar sem jaz kupil, prpdaja) in je jamral da mu pije 19 skoraj ves čas... Ima pa dva problema: gume (agresiven profil) in to, da pozna samo on/off poziciji na pedalu za plin. No, njegova stvar.

 

V

vincent

Guru

Osebje foruma

31. avg 2007

13.301

1.925

113

• 9. maj 2011

• #46

Še napiši o katerem motorju je točno govora. Ker čisto posploševati na dva modela motorjev (dizel in bencin) je malo huda.

 

turbobitch

Lesna Goba

5. dec 2007

23.096

1.272

113

42

• 9. maj 2011

• #47

Pri petki sem imel porabo med 6 pa 25. Bencinski turbači so zakon.

 

Matey

AlterZavarovalničar

6. sep 2007

34.103

16.303

113

• 9. maj 2011

• #48

indeed

 

sajkek

Guru

16. mar 2008

36.030

11.153

113

• 10. maj 2011

• #49

po mojem so karakteristike teh mlinčkov kar podobne,

povod za tole pisanje mi je pa dal 1,9 dci v seniku.

sicer pa glede udobnosti (mirnost teka, hrup oz tišina) odpove tudi recimo 530d (k sreči avtomatik, tako daje prestavljanje njegova briga)..ampak tale dizelaš se prav trese cel na semaforju in je glasen v 3 p. Recimo S420 CDI nima teh težav. sicer pa smo zašli s teme..

mene ne motijo zmogljivosti dizlov, ampak sem zelel svoj gnev samo zlit na neudobnost vožnje v spreminjajočih razmerah, to je vožnja v hrib, mesto.. katastrofa. Če se hočeš prijetno peljat, moraš dosti menjavat..kar pa ni prijazno. Bencinar torej.

 

P

Pepe

Guru

20. sep 2007

13.543

5.093

113

• 10. maj 2011

• #50

Citat:
Uporabnik sajkek pravi:ampak sem zelel svoj gnev samo zlit

Klikni za razširitev

Si pomislil, da je mogoče psihiater bolj primeren za take težave kot forum o avtomobilizmu?

 

sajkek

Guru

16. mar 2008

36.030

11.153

113

• 10. maj 2011

• #51

Ne, ti?

 

X

XXXL

Guru

9. sep 2007

7.354

769

113

• 10. maj 2011

• #52

Citat:
Uporabnik sajkek pravi:
sicer pa glede udobnosti (mirnost teka, hrup oz tišina) odpove tudi recimo 530d

Klikni za razširitev

Vedno bolj se mi dozdeva, da imaš edine izkušnje z dizli recimo s kakšnim Lupotom 3L ali kaj podobnega... 530d so na žalost lahko samo mokre sanje...

 

sajkek

Guru

16. mar 2008

36.030

11.153

113

• 10. maj 2011

• #53

Lol, nikar se ne sekiraj, meli to doma. Vem o čem pišem. Pelji se s takim dizlom pa potem prešaltaj na enakega bencinarja... pa ti bo jasno.

Mokre sanje pa verjetno tvoje.

 

Pakul

Fizikalc

18. sep 2007

3.306

46

48

• 10. maj 2011

• #54

Citat:
Uporabnik IbizaDriver pravi:
G55AMG (39l/100km)

Klikni za razširitev

Kok ma pa tank velik?

 

sajkek

Guru

16. mar 2008

36.030

11.153

113

• 10. maj 2011

• #55

96 litrov

 

IbizaDriver

Guru

Osebje foruma

21. jul 2007

10.202

3.828

113

• 10. maj 2011

• #56

Evo, sem posnel:

https://www.youtube.com/watch?v=Y5ZFo3DpJDo

nI sicer od 50, saj bi mi na cestnini kdo priletel v rit, sem pa probal vozit tudi po mestu v peti z 1000rpm in cca 50kmh in to normalno gre, brez tresenja.

 

Utisevalec

Guru

12. nov 2007

16.156

4.135

113

• 10. maj 2011

• #57

Kaj je to, golf 2 dizel?

Moje staro nemško bencinsko puhalo ima vsaj 2x boljši pospešek v končni prestavi, sicer vedno vozim 50km/h s 5. prestavo (1300+-100rpm)! Motorja se sploh ne sliši, tresljajev pa do štandgasa ko začne motor umirat ni čutit.

 

S

Simon_Vi

KIYUNDAI fan

8. maj 2007

8.128

2

38

• 10. maj 2011

• #58

Nekaj pa očitno ne veš....motorja ni pametno že od najmanjših obratov na polno obremenit. Preveč trpi materijal. In verjamem, da to IbizaDriver dobro ve

 

Utisevalec

Guru

12. nov 2007

16.156

4.135

113

• 10. maj 2011

• #59

In kaj je na polno obremenejvat? Če ima motor 1000rpm in stisnem gas do konca v 5. to ni ok? (pa nikoli tega ne počnem, ker sem z 1/4 noge na gasu hitrejši v pospeševanju od 50-90 od vseh atov v raznih kliotih ki ovirajo promet)

 

S

Simon_Vi

KIYUNDAI fan

8. maj 2007

8.128

2

38

• 10. maj 2011

• #60

Jp, če ima motor 1000 obratov ni dobro oz. ti zdrava pamet da vedeti, da ni pametno dat gas do konca v zadnji prestavi...Zato pa imamo menjalnik