Dacia Jogger
- Ustvarjalec teme Garfildd
- Začetni datum
Za moje pojme morajo dvigniti uro in je....
ker to s tem oljem imam grenak priokus.... Sam ga lahko kupim po 10€, mehanik ga pomoje kupi za 5€, meni ga proda za 28€.... grenko, grenko
Pr S.P. mehaniku bi me pomoje prišlo 100€, ampak garancija je garancija....
Vem da se da tudi izven z računom, vendar potem jamstvo do 6 leta odpade....
PS: ali je kdo servisiral v tujini? je ista praksa kot pri nas?
ker to s tem oljem imam grenak priokus.... Sam ga lahko kupim po 10€, mehanik ga pomoje kupi za 5€, meni ga proda za 28€.... grenko, grenko
Pr S.P. mehaniku bi me pomoje prišlo 100€, ampak garancija je garancija....
Vem da se da tudi izven z računom, vendar potem jamstvo do 6 leta odpade....
PS: ali je kdo servisiral v tujini? je ista praksa kot pri nas?
V tujini, na zahodu in severu, imaš še višje urne postavke. Ceneje je samo jug ali vzhod.
Jamstva se pa ponavadi vedno dajejo v spregi z obveznim vzdrževanjem pri njih. Razen če vzameš od kake zavarovalnice in pač gledaš, kaj ima slednja v pogojih.
Tudi Toyota 10 let jamstva je pač sprega obvezno vzdrževanje pri njih. To je le nov model vezave kupcev za servisiranje pri njih za 10 let in moraš gledati drobni tekst.
Tovarniške garancije so ponavadi 2 ali tri leta in potem fertik. Ostalo je jamstvo s svojimi pogoji.
Jamstva se pa ponavadi vedno dajejo v spregi z obveznim vzdrževanjem pri njih. Razen če vzameš od kake zavarovalnice in pač gledaš, kaj ima slednja v pogojih.
Tudi Toyota 10 let jamstva je pač sprega obvezno vzdrževanje pri njih. To je le nov model vezave kupcev za servisiranje pri njih za 10 let in moraš gledati drobni tekst.
Tovarniške garancije so ponavadi 2 ali tri leta in potem fertik. Ostalo je jamstvo s svojimi pogoji.
Proizvajalec nudi podaljšano jamstvo z posebnimi pogoji zato, da zasluži več in ne zato, da bi izgubil denar zaradi popravil. Gotovo je nekaj več okvar kot v času garancije, ampak poslovni model je 100 % nastavljen tako, da je zaradi tega profit proizvajalca večji in ne manjši. To potrošniki vse lepo (pre)plačamo preko nekaj dražjega servisiranja in tudi "zlatega" olja.
Marža je tudi pri original delih. Mann filtri po 7€, originalni po 21€, po možnosti zamenjan filter zraka in kabine na 15.000km.
Znanec je ravno menjal avto, prejšnja generacija Capturja na novega. Na uradnem servisu so mu naredili ponudbo za velik servis. Okoli 1000€ za 1.5dci mašino. Je šel raje kupiti novi avto, starega dal v avtohišo.
Za mojega so tudi na uradni avtohiši zaračunalni skoraj jurja za garnitruo kovinskih platišč, senzorjev in gum. Potem sem nakupil naokoli, peljal montirati do vulkanizerja za pol cene.
V tem jamstu pa se kar nabere za krit nekaj konkretnih popravil če se primerja sp ali pooblaščenca.
Znanec je ravno menjal avto, prejšnja generacija Capturja na novega. Na uradnem servisu so mu naredili ponudbo za velik servis. Okoli 1000€ za 1.5dci mašino. Je šel raje kupiti novi avto, starega dal v avtohišo.
Za mojega so tudi na uradni avtohiši zaračunalni skoraj jurja za garnitruo kovinskih platišč, senzorjev in gum. Potem sem nakupil naokoli, peljal montirati do vulkanizerja za pol cene.
V tem jamstu pa se kar nabere za krit nekaj konkretnih popravil če se primerja sp ali pooblaščenca.
Dafuq, potemtakem je servis kateregakoli avta tu nekje 300€... še lani sem imel od pooblaščenca predračun za passata 330€. Pa je vsaj pošten motor, ne pa 1,0 kosilnica 
nepooblaščenec pa itak naredi enako za nekje pol cene ali kakšno dlako več.
nepooblaščenec pa itak naredi enako za nekje pol cene ali kakšno dlako več.
Kdor 1x na leto ne more odcolat 300 za servis...naj nima avta. Pa kaj si predstavljate? Da bos dal za servis toliko kot za eno lepo vecerjo za 2? Kdaj ste nazadnje gostili vodovodarja? Da vam umontira eno wc školjko?
SP ti računa servis za eno lepo večerjo za 2.
Pooblaščenc ti računa lepo večerjo za celo družino. Na koncu ti pa šraufa pripravnik iz drugega letnika poklicne z cvekom v matematiki.
Pooblaščenc ti računa lepo večerjo za celo družino. Na koncu ti pa šraufa pripravnik iz drugega letnika poklicne z cvekom v matematiki.
Bi pričakoval vsaj takega, kateri ve kaj je moment ključ, ne pa da ti povzroči še za 300€ škode povrhu.
mene ne moti 48€/uro
Tudi moj mehanik ima 30/40€/uro, pa me nič ne moti. Olje mi pa računa 10€/l , pa vem da sluzi tudi na olju.... me ne moti, ker ga mi proda po pošteni ceni.
Tole trojno ceno olja, je pa grenak okus in imaš občutek da so te nategnili....
ON: Angleži (forum) so mi povedali, da sklopke in vztrajniki crkujejo samo na bencinskih verzijah. Na kombinaciji bencin/plin ni teh težav 
.
Kolikor sem razbral so v UK predvsem samo bencinski modeli, po celinski evropi pa pomoje 3/4 kombinacija bencin/plin.
Koliko je pa procentualno hibridov pa ne vem. Tudi cena hibridov je noro draga, za Dacio:27k€
So pa problemi z dobavo kosov. Da čakajo 8 tednov kose, da jim potem menjajo. Seveda so ta čas brez avta
.Kolikor sem razbral so v UK predvsem samo bencinski modeli, po celinski evropi pa pomoje 3/4 kombinacija bencin/plin.
Koliko je pa procentualno hibridov pa ne vem. Tudi cena hibridov je noro draga, za Dacio:27k€
So pa problemi z dobavo kosov. Da čakajo 8 tednov kose, da jim potem menjajo. Seveda so ta čas brez avta
Na VW servisu sami vprašajo če boš prinesel svoje olje (valda se skremžiš da ne, nisem tak klošar). Prvič sem debelo pogledal, zdaj sem mislil da je to praksa tudi na drugih servisih.
V časih ko servis električnega kolesa, brez materiala (če so dobre volje namažejo ketno) ni pod 100 eur jamrate da je menjava olja....koliko že?
V časih ko servis električnega kolesa, brez materiala (če so dobre volje namažejo ketno) ni pod 100 eur jamrate da je menjava olja....koliko že?
Šit, pozabu sem da je to tema na alterju.... Nisem v istem plačilnem razredu, kot ostali 90% alter ekipe..... zato sem pa tudi kupil Dacio in ne Volvota
Če na VW to avtomatsko sprašujejo, zakaj pa ne bi spustili ceno olja na približno normalno ceno? pa bi vseeno služili, pa ga nobeden ne bi nosil.....
Pozabil si tudi šalterje za hec, sarkazem in ciniziem dat na on. Hotel sem povedat da če to ponuja VW, bi pričakoval da gre enako tudi na ostalih plebejskih znamkah. Zakaj bi spustili ceno olja. Tako lahko vsakemu zaračunaš maksimalno kot lahko in hkrati ne odženeš tistih, ki nosijo svoje olje, ostalim zaračunavaš kolikor lahko.
Leta 2010 sem na saab servisu za olje plačal 170 eur. Pred 15 leti, samo za olje.
Leta 2010 sem na saab servisu za olje plačal 170 eur. Pred 15 leti, samo za olje.
