Budget 4x4
- Ustvarjalec teme tomi
- Začetni datum
Odlično, samo da si zrihtal.
Btw, "naš" Pajero še vedno na voljo, za alterjevce kljub zadnji ceni popust. Ravno pred prazniki obnovljena zaščita pred rjo.
:
https://www.avto.net/_2016mojavtonet/details.asp?id=12705302&rubrika=1&podrubrika=
Btw, "naš" Pajero še vedno na voljo, za alterjevce kljub zadnji ceni popust. Ravno pred prazniki obnovljena zaščita pred rjo.
https://www.avto.net/_2016mojavtonet/details.asp?id=12705302&rubrika=1&podrubrika=
Ma ne, obnovo zaščite delam na dve leti. Pajero je bil totalno obnovljen in zaščiten dve zimi nazaj, torej fertik je bil januarja 2016, čez dober teden pa smo že v januarju 2018, torej sta dve leti mimo.
Citat:
Uporabnik stankozaspanko pravi:
Odlično, samo da si zrihtal.
Btw, "naš" Pajero še vedno na voljo, za alterjevce kljub zadnji ceni popust. Ravno pred prazniki obnovljena zaščita pred rjo.:
https://www.avto.net/_2016mojavtonet/details.asp?id=12705302&rubrika=1&podrubrika=
Ne odpre linka, oziroma vrze na moj avto net. Moras dat direkt di iglasa link
https://www.avto.net/_2016mojavtonet/details.asp?id=12705302&rubrika=1&podrubrika=
Evo, znižana cena .. do snega ..
Evo, znižana cena .. do snega ..
Točno tako, noben 4x4 ni ekonomičen, razen mestnih jajčk, pa še tisto kuri. Tudi Duster benz pije preko 10l. Tale naš pije od 9-11 odvisno od vožnje.
Je pa v dobrem stanju. Cena je "novoletna", ko se začne prava zima jo bomo malce zvišali.
Nekaj interesa je ..
Je pa v dobrem stanju. Cena je "novoletna", ko se začne prava zima jo bomo malce zvišali.
Nekaj interesa je ..
... aja, vozi se le lokalno, na kakšnih relacijah bi poraba še padla za liter, vendar temu takšen avto tudi ni namenjen.
defenitivno obstajajo.. marsikateri z priklopljivim parom koles ima malo višjo porabo kot osebni avtomobil.. ampak terenec in nizka poraba ne gresta skupaj.. poznam pa kar nekaj lastnikov terencev kateri imajo predelane na plin.. vožnja je ravno toliko ugodna kot z osebnim avtomobilom.
Citat:
Uporabnik Denis pravi:
Evo ker noces dat linka
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=12705302
A moj novi link ni deloval? Hvala
Seveda, osebni avti z awd priklopljivim po potrebi pijejo seveda lahko tudi manj, vendar terenec in nizka poraba nekako res ne gre skupaj. Če delaš veliko km je druga zgodba, za tistih nekaj letno pa je bv delat predelavo na plin.
Gume niso tak problem... Platišča za tak stroj niso celo bogastvo, posledično imaš lahko komplet z letnimi cestnimi gumami, komplet zimskih in pa off-road komplet. Edino kar je minus je to, da moraš malo planirati offroad izlete in avto pripraviti...
Seveda, vzdrževanje ni tak bau bau, niti gume ne, res pa takšni terenci niso namenjeni štepanju km po AC.
Stanko: marsikaj kar se prodaja je že predelano na plin tako da pač iskanje malo omejiš..
Smoukar: odvisno kakšnega terenca imaš v mislih.. Npr Jeepa z ogromnim motorjem kateri spije vse kar mu natočiš ali enega malega Pininčka z malim motorčkom
Kar se tiče pa izletov je pa dobro poznat hibe avtomobila, zraven v prtljažnik daš še torbo z orodjem in kakšen rezervni del zraven.. Sicer se pa stvari tud ne polomijo kar tako, za konkreten carnage moraš bit kar priden, ker v 99% situacijah prej odneha človek kakor avto..
Roberto: Gume so problem, ker ponavadi prej postanejo stare preden jih izrabiš.. Jaz sem včasih vozil več različnih kompletov pa sem hitro ugotovil, da se ne splača.. Vzameš en hibrid med zimsko, ter terensko gumo in voziš celo leto..
Smoukar: odvisno kakšnega terenca imaš v mislih.. Npr Jeepa z ogromnim motorjem kateri spije vse kar mu natočiš ali enega malega Pininčka z malim motorčkom
Roberto: Gume so problem, ker ponavadi prej postanejo stare preden jih izrabiš.. Jaz sem včasih vozil več različnih kompletov pa sem hitro ugotovil, da se ne splača.. Vzameš en hibrid med zimsko, ter terensko gumo in voziš celo leto..
Ah no, gume niso tak problem, odvisno sicer od dimenzij, za enega čirota so sigurno x2 proti gumam za pinina.
Pri off-road gumah tudi nima takšne veze koliko so stare, ali letne za par k km letno tudi ne. Dobre zimske so, sploh če se veliko voziš po snegu kar precej dobrodošle in v resnem snegu ni primerjave z AT ali MT gumo.
Drugače se strinjam s tabo, pri kakšnem hudem 4.0+ motorju je predelava smiselna, drugače vprašanje. Saj pravim, odvisno koliko km delaš, če imaš đipa doma kot tretji ali četrti avto, kot je to v našem primeru, potem za tistih par k km letno nima smisla delat predelavo, če pa z đipom štepaš km (recimo 20,30 ali več) potem se že izplača oziroma iščeš takšnega ki je že predelan.
Pri off-road gumah tudi nima takšne veze koliko so stare, ali letne za par k km letno tudi ne. Dobre zimske so, sploh če se veliko voziš po snegu kar precej dobrodošle in v resnem snegu ni primerjave z AT ali MT gumo.
Drugače se strinjam s tabo, pri kakšnem hudem 4.0+ motorju je predelava smiselna, drugače vprašanje. Saj pravim, odvisno koliko km delaš, če imaš đipa doma kot tretji ali četrti avto, kot je to v našem primeru, potem za tistih par k km letno nima smisla delat predelavo, če pa z đipom štepaš km (recimo 20,30 ali več) potem se že izplača oziroma iščeš takšnega ki je že predelan.