Imel cherokeeja xj, prva stvar katero sem naredil je bila da sem dal noter spicer križe (niso poceni, ampak delajo), po vseh letih še danes držijo, pa ga nisem nikoli šparal, tudi sedanji lasnik še en lep čas nebo imel težav s križi... Sedaj imam wranglerja, ista zgodba kakor pri cherokeeju, v štartu zamenjal popolnoma vse, sedaj bo menda mir ...
Budget 4x4
- Ustvarjalec teme tomi
- Začetni datum
Spicer triple sealed?
To so posebni aftermark križi namenjeni offroadu, ki imajo posebna tesnila za preprečevanje dostopa svinjarije/vode in pa ojačane krake da zdržijo vse možne zlorabe. Se strinjam če uporabiš take so ok oz. najboljša izbira, samo vsaj včasih so imeli bolj slab izbor za kakšne bolj rižaste terence!
To so posebni aftermark križi namenjeni offroadu, ki imajo posebna tesnila za preprečevanje dostopa svinjarije/vode in pa ojačane krake da zdržijo vse možne zlorabe. Se strinjam če uporabiš take so ok oz. najboljša izbira, samo vsaj včasih so imeli bolj slab izbor za kakšne bolj rižaste terence!
Gre se za LC KZJ95 3.0TD.... Težava je pa da če malo bolj nepazljivo spustiš ali dodaš gas avto takrat cukne...
Podobno kot da bi mel zj... nosilec motorja.... Ampak sam sumim na križe da majo luft.... Nisem se pa bil še pripravljen nič pod avto uležt v tem mrazu in blatu
Drugače menjalnik dela lepo... Sklopka prav tako
kamele0n: Imel pred leti isti problem. Krivec je bil križ na zadnjem kardanu.. iz kje pa si? lahko tudi na PM..
utisevalec: pa so bili verjetno res tile, skratka spicer je top kar se tiče križev, kugl in podobnega materijala..
tudi za toyoto se sigurno dobi bolj kvalitetna roba samo malo je treba poiskat..
P.S. Dokler poka je še uredu.. ko neha pokat nastane težava
utisevalec: pa so bili verjetno res tile, skratka spicer je top kar se tiče križev, kugl in podobnega materijala..
P.S. Dokler poka je še uredu.. ko neha pokat nastane težava
Tole so klasični simptomi obrabljenih križev, varianta bi bila še izrabljeni bushi na sprednji premi, ampak tega tako nimaš na 95. Vseeno bi bilo fajn, da jih poskusiš še z roko, v izogib dodatnim stroškom, oz. napačni diagnozi.
Če ne boš vzel originalnih Toyotinih (ki so precej dragi) poglej še za Toyo ali Terrain Tammer.
Če še nisi sam menjeval, je mogoče bolje to prepustiti komu, ki je že. Je pa fajn da si zraven, da vidiš kako se ga pravilno sestavi. Pa obvezno označiti vse pozicije tako na kardanu, kot na obeh diferencialih, da bo kardan sestavljen v enaki fazi in montiran v enaki poziciji. Drugače znaš pridelati nov vir vibracij.
Ja to s pozicijami pa vem...sem zadnjič enga zamaknil za zob ali 2 (tiste zareze pri sestavljenem) pa mojstri niso vedl a bi kompliciral al ne
hvala vseen ksm že skor pozabu!
Pa gledam autodoc.si...pa euroton... Kje te križe to kupuješ?
Pa gledam autodoc.si...pa euroton... Kje te križe to kupuješ?
Nemčija. Ampak tam kjer jaz kupujem imajo robo samo za heavy duty serije. Tule je lista evropskih dilerjev za Terrain Tammer, za Toyo pa ne vem, kje se jih dobi v EU. Če imaš koga, ki potuje kaj na bližnji vzhod (Dubai in podobno) - tam so originalni Toyotini deli veliko cenejši kot pri nas.
Nazadnje urejeno:
To so imeli pred leti probleme mocnejsa vozila, pogon zadaj z zaporami diferencialov in gas na zajlo, ki je precej bolj odziven kot fly by wire. Ruknil v dezju prehitro v nizjo brez vmesnega plina pa je za hip blokiral diff in je sla rit po svoje. Tega ze davno ni vec.
Hvala za ideje......to da so Toyote na bližnjem vzhodu 1/3 cene kot tukaj vem.....vseeno je ideja z nabiranjem delov tam malo huda
Sem danes v grobem premeril kardansko os s "šublerjem" in je pokazalo 29x80....gledam na netu in sem kar zadel....križi ki naj bi bili za ta tip avta so 29x77
Bolj me skrbi da problem ni v križih ampak v luftu v samem diferencialu
https://www.dropbox.com/s/wkbfwjchej18urk/MOV_0545.mp4?dl=0
Sem danes v grobem premeril kardansko os s "šublerjem" in je pokazalo 29x80....gledam na netu in sem kar zadel....križi ki naj bi bili za ta tip avta so 29x77
Bolj me skrbi da problem ni v križih ampak v luftu v samem diferencialu
https://www.dropbox.com/s/wkbfwjchej18urk/MOV_0545.mp4?dl=0
