bencinar vs dizel
- Ustvarjalec teme ncnifrej
- Začetni datum
Pri Alter plači 3+k(in seveda povrnjeni kilometrini)? Racunaj da samo za kilometrino dobi letno 10k in vec
Postaral si se, tako kot smo se vsi. Plus razmere na cesti so takšne, da bi mogoče lahko vozil "za užitek" ob 3h zjutraj, ko je večji užitek počet kaj drugega...
Jaz vžgem radar pa se včasih čez čas zalotim, da sanjam in se vozim 90 na uro za kamionom
Enostavno se mi več ne da ker je vse skupaj postal stres.
Jaz vžgem radar pa se včasih čez čas zalotim, da sanjam in se vozim 90 na uro za kamionom
Enostavno se mi več ne da ker je vse skupaj postal stres.Itak c Max 1,0 se boš nasmejal bistveno več kot pri ST, RS, GTi in karkoli je še bilo v tvoji uporabi
Ki jih lahko tudi drugače zapravi. Vedno pa zgolj enkrat. 3k ni nekaj, kar je brez plafona... Pa saj ti to najbrž veš...
Star si.Postaral si se, tako kot smo se vsi. Plus razmere na cesti so takšne, da bi mogoče lahko vozil "za užitek" ob 3h zjutraj, ko je večji užitek počet kaj drugega...
Jaz vžgem radar pa se včasih čez čas zalotim, da sanjam in se vozim 90 na uro za kamionom
Sicer pa avtocesta in užitek nekako ne gresta skupaj, razen če si usekan v glavo kot tisti bedak iz Ptuja.
V soboto Lj, Celje in nazaj. Če si hotel iti 150+ je bilo stresa za izvoz.
Včeraj Lj KP in nazaj, lepo turistično med 100 - 130. Za nazaj pa ponekod tudi manj kot 50.res da je trajalo kakšne pol ure dlje kot če bi šli 150+, ampak stresa pa nobenega doma. Največ stresa je bilo zaradi polovice zaprtih cest na obali
Včeraj Lj KP in nazaj, lepo turistično med 100 - 130. Za nazaj pa ponekod tudi manj kot 50.res da je trajalo kakšne pol ure dlje kot če bi šli 150+, ampak stresa pa nobenega doma. Največ stresa je bilo zaradi polovice zaprtih cest na obali
Renojev motor popije slab liter več kot VW tsi z isto konji in dobrega pol litra več od Forda. In ja očitno je renojev motor v porabi slab.
Podatki so iz spritmonitor.
Ostalo ni vredno komentarja. Je pa ti oproščeno če si še otrok.
Hehe včeraj je bila precej manj tekoča vožnja z.morja. za povprečno 90 si.moral včeraj popoldan (iz slo obale, iz cro najbrž nič drugače, kot sem.slisal se je na meji konkretno cakal) voziti precej dinamično.
Seveda če si napisal.porabo za isto vozilo in enako obremenjeno. Da nisi šel po prikolo v kamp.
Seveda če si napisal.porabo za isto vozilo in enako obremenjeno. Da nisi šel po prikolo v kamp.
2.0 bencinar pri tisanju porabi 14.9 pa še to je malo. Ne pa 4.9
Kot vem se mtl s svojo GREEN LINE vag dizelco porabi več kot 14.9.
Ko mtl zahodi superba, se mu poraba podeseteri.
Ostalim na alterju se pa razpolovi.
Nazadnje urejeno:
Grem zdaj s takim avtom na Dansko in bom poročal. Ni sicer Scout, je pa Superb 2.0 TDI 190 4x4. Po besedah uporabnika kuri med 7 in 8.
Seveda je povedal po pravici, tega nihče ne oporeka
Ampak iz mojega stališča ga morajo kar dobro žgat, če jaz pri enaki mehaniki in aerodinamiki opeke pridelam okroglih 6 porabe. Moja vožnja je pač gužvi in stresu primerna. 110 po avtocesti pa stanje po zastojih.
Če superb pridela 8l sigurno ne gre za legalne brzine.
Ampak iz mojega stališča ga morajo kar dobro žgat, če jaz pri enaki mehaniki in aerodinamiki opeke pridelam okroglih 6 porabe. Moja vožnja je pač gužvi in stresu primerna. 110 po avtocesti pa stanje po zastojih.
Če superb pridela 8l sigurno ne gre za legalne brzine.
Najbrž gre proti 150, Nemčija pa kolikor je pametno voziti, pa d Ani preveč stresno. Saj če ni prometa potem ni panike iti proti 200, pri prometu na slo AC je pa že 130 lepa hitrost, pri 150 pa non-stop noga gas/bremza
4x4 doda precej (ne samo pogon, tudi avto je malo višji). Tak avto je sicer delan za hitre km po avtocesti, kjer se da 160-180 vozit brez problema tudi na daljše relacije. Po vaških cestah pa tak avto pije dobre 4 litre. Sicer pa sem vprašal uporabnika in pravi da po "magistrali" okoli 4, če gre 130 okoli 7 in če gre 150-160 okoli 8.
Meni moj 140 ps 2wd pije med 6 in 7 (po nemčiji recimo največ 7,5 ampak to so potem brzine 180 in več).
Če je že govor o bencinar vs dizel: ko sem imel leona 1,5tsi dsg 150, mi je pil me 7,5 in 9,5. Edino pri res mečkaški vožnji (ko se je vklapljal ACT) okoli 4,5, ampak to je bilo praktično samo Vrhnika-Ljubljana, po stari cesti in po omejitvah.
Za 15.000 na leto bi jaz sicer vzel bencinarja, a 2.0 190. 1,5 ima sicer solidne podatke (8,0 do 100), a vseeno deluje malo anemično.
Meni moj 140 ps 2wd pije med 6 in 7 (po nemčiji recimo največ 7,5 ampak to so potem brzine 180 in več).
Če je že govor o bencinar vs dizel: ko sem imel leona 1,5tsi dsg 150, mi je pil me 7,5 in 9,5. Edino pri res mečkaški vožnji (ko se je vklapljal ACT) okoli 4,5, ampak to je bilo praktično samo Vrhnika-Ljubljana, po stari cesti in po omejitvah.
Za 15.000 na leto bi jaz sicer vzel bencinarja, a 2.0 190. 1,5 ima sicer solidne podatke (8,0 do 100), a vseeno deluje malo anemično.