Se strinjam. nov crossland X (lastnik v ožji žlahti), 1.2 PSA motor, direkten vbrizg,turbo 3 cyl, jermen v olju. Motor je tih, lepo se vrti, tudi z nizkih dobro potegne. Dober avto iz zaloge, oplovih nevemkok let, dobra cena
bencinar vs dizel
- Ustvarjalec teme ncnifrej
- Začetni datum
Kaj pa je pri ecoboost motorjih blo?
Drgac mam 1.0 ecoboost 125 hp v Fiesti in sem z zmogljivostjo vec kot zadovoljen. Poraba po mestu je 8,5 l s tem da so to res kratke relacije ko se motor komaj da segrejo na delovno temperaturo, relacijske voznje mam pa tam okol 6l na avtocesti pri 140km/h s tempomatom. Celotno povprecno porabo za zadnjih 6000km mam 6,4 l po BC s tem da ne pretiravam z naglimi pospesevanji in bremzanjem od semaforja do semaforja
Drgac mam 1.0 ecoboost 125 hp v Fiesti in sem z zmogljivostjo vec kot zadovoljen. Poraba po mestu je 8,5 l s tem da so to res kratke relacije ko se motor komaj da segrejo na delovno temperaturo, relacijske voznje mam pa tam okol 6l na avtocesti pri 140km/h s tempomatom. Celotno povprecno porabo za zadnjih 6000km mam 6,4 l po BC s tem da ne pretiravam z naglimi pospesevanji in bremzanjem od semaforja do semaforja
Pozabi si povedat, da se pri sodobnih turbo bencinarjih nasmešek in nizka poraba nekako izključujeta. Malenkost pač.
In zdaj se naj sekiram zaradi 2l večje porabe. 2l bencina za nasmešek ni veliko pri 10.000 km letno. Samo enkrat se živi. Eni vsak dan visijo po lokalih, kadijo, zapravljajo za kurvarijo meni se zdi, da uživanje v vožnji z 2 litra večjo porabo ni tak velik greh.
Lepo in ni problema.
Samo ne mi pisat nasmešek in nizka poraba v istem stavku
. Ker fajn, da ti lahko pije 6 litrov, samo napiši, da ti imaš pač porabo 8 ali kakorkoli že. Ne pa govorit o nasmešku in šestih litrih v istem stavku.
Nazadnje urejeno:
Bencinar = 7,5 l/100 km (7,5 * 1,325 eur = 9,9375 eur na 100 km)
Diesel = 5,1 l/100 km (5,1 * 1,243 eur = 6,3393 eur na 100 km)
Razlika: 3,5982 eur na 100 km
Letno delam 23.000 km (23000 / 100 * 3,5982)
Ker sem kupil dizla = 827,58 eur letno oz švoh 70 eur na mesec
Razlika, v praksi (imel 2 meseca bencina in dobil kasneje dizla) (Oba avta ista, ista znamka model ,samo motor drug , isti letnik, iste relacije ista hitrost...)
Komentarji?
Diesel = 5,1 l/100 km (5,1 * 1,243 eur = 6,3393 eur na 100 km)
Razlika: 3,5982 eur na 100 km
Letno delam 23.000 km (23000 / 100 * 3,5982)
Ker sem kupil dizla = 827,58 eur letno oz švoh 70 eur na mesec
Razlika, v praksi (imel 2 meseca bencina in dobil kasneje dizla) (Oba avta ista, ista znamka model ,samo motor drug , isti letnik, iste relacije ista hitrost...)
Komentarji?
evo ti komentar: Dizel smrdi, dolivati moraš ad blue, ki v novejših motorjih nenavadno hitro izginja. Po cca 5000 km je treba doliti 15-20 l ad blue(ni nevem kak strošek je pa zoprno) Ptem je tu še neka dodatna tekočina, ki se prodaja kot suho zlato. In pa še vedno dizel smrdi .....
Dizel se splača, če delaš km v avtu srednjega razreda in višje vsaj dokler ne gre po gobe kak vitalni sestavni del motorja.
Dizel se splača, če delaš km v avtu srednjega razreda in višje vsaj dokler ne gre po gobe kak vitalni sestavni del motorja.
Kako je z razlikami v:
- nabavni ceni
- registraciji
- zavarovanjem
- servisih
Da lažje damo tistih 70€/mesec v nek kontekst...
Nazadnje urejeno:
... naj se še jest pohvalim s porabo ... moj Puntič pije benza v povprečju samo 1 Liter !!! ... na dan ...
... tankam na dober mesec dni ... Zmaga 
... vedno tankam za 50 Eur 
-----------------------------
"Bluzim na forumu, torej sem !" (še živ ) ...
Nabavna cena je razlike 900 eur (bencin ali diesel)
Registracija je ista (ista razred cestnine in kw)
Servisi so isti, razn diesel ima jermena ki se menjajo na 8 let ali 160.000 km - kar pride prej. Razn tega da pri bencincu menjas svecke na 60.000 km in naftni filter pri dizlu ni neki razlik pri samem servisiranju.
Zato, prosim, zagovorniki bencinarjev, kje je vasa racunica da se bencin bolj splaca?
Katere variabile?Teh 70 EUR "prihranka" upoštevajoč vse variable izpuhti...
Namisljene?
Daj napiši konkretno za kateri avto gre in katera dva motorja gre in pogledamo na spritverbrauch povprečje, ce res OBJEKTIVNO bencinar res pije toliko več ali si mogoče imel ti zjahanega... Ker meni je 7,5 pil 18 let star pasat karavan 1.8t. Ker je višja nabavna vrednost dizla, je avtomatsko tudi zavarovanje dražje. Razlika pri litru goriva je trenutno 2 centa, ne 8+ kot maš kalkulacijo, bil je pa bencin nekaj časa vmes celo cenejši. Če poleg višje nabavne vrednosti upoštevaš tudi večjo možnost okvar - zadeve kot so DMF, DPF, turbo niso poceni. Da traja pozimi da se dizl segreje (zmrzuješ ko cucek), trese in ropoče je pa tudi za upoštevat, kot tudi to da se za dizle počasi zapirajo mesta. ČE porabiš tako malo adblue, potem očitno furaš samo relacije (AC?). Ker v VW Transporterja sem jst nalival adblue vsake 3-4k km, res pa je bilo dosti kratkih relacij.
Nazadnje urejeno:
Zelo se trpi, ker moraš enkrat na pol leta vtakniti še enega tiča v luknjo.
Če pa vsak večer ali celo večkrat dnevno vtikas kabel v avto je pa pravi užitek.
Ford 2,0 ima 15l adbluja ,za 10kkm
Kolk sluzis letno, da ti je 70eur mesecno taksen strosek? Point, ce si star 20 in delas v skladiscu mercatorja. Pri minimalcu je to res 10% mesecnega zasluzka.
???
Sem vesel zate, da ti gre toliko dobro, da ti 70 € "dodatnih" evrov "Petrolu" na mesec ne predstavlja ničesar.
Ti lahko kar tukaj napišem moj IBAN in meni vsak mesec nakažeš 70 €?
.
Pa saj pravzaprav jih ne potrebujem, daj podari jih v dobrodelne namene kakšni slovenski družini...
...njim bo 70 € na mesec veliko pomenilo...
