alko 0,2?

MrDaco · 18. apr 2019

Sem prepričan da velika večina nesreč ki so nastale, ko so vozniki imeli med 0,2 in 0,5 bi nastale ravnotako, ker so nastale iz spleta okoliščin. Tudi če bi vozniki bili popolnoma trezni, bi se nesreča pravtako pripetila.
Potem ne vemo ali so pri vseh teh študijah vzeti parametri, kot v praksi, da je pri vsaki nesreči krivec tisti ki ima v krvi alkohol. Čeprav je povzročitelj nesreče lahko popolnoma trezen, je krivec tisti na drugi strani z pirom v riti.
Tako, da jaz vidim tukaj samo delo nekega fikusa, da opraviči svojo plačo.

Gavran · 18. apr 2019

Uporabnik Utisevalec je napisal:
Mogoče bi bilo bolje če bi Žlender ostal, malo je že zgledal zapit na koncu pa takega zakona zagotovo nebi naumil!

On je znal pa samo eno stvar - hitrost, hitrost, hitrost, hitrost, hitrost, hitrost, ...

Gavran · 18. apr 2019

Prav vse nesreče s smrtnim izidom zaradi alkohola so povzročili tisti, ki so napihali več kot 1. Torej je tole krepka brca v temo, ker bodo tisti, ki so kršili dosedanji zakon, kršili tudi potencialnega novega.

jello · 18. apr 2019

Če bodo tisti, ki so se prej s štirimi piri usedli za volan, po novem to naredili samo po dveh pirih je namen bolj ali manj dosežen.

map · 18. apr 2019

Bolj kot zaostrovanje mere in kazni se sekiram če bomo po 2022 mogli imeti avte z vrgrajenim alkotestom, kot neki evropa naumlja zadnje čase. Če ga danes preveč ruknem je promil možnosti da me dobijo, pa tudi promil da pizdarijo naredim. Kar se pa tistega pijančka Žlendra tiče. Pred 20+ leti bi mu mogli prepovedat doživljensko karkoli po prometu delat, bi bla danes situacija boljša. Pa skinit mu z kurca tisto kurbico policajsko Zajca. Ta dva sta največjo štalo z tega prometa naredila. Situacija sploh ni tako kritična, kot jo ta dva bedaka predstavljata.

NoteThis · 18. apr 2019

Uporabnik Zgaga je napisal:
Izvoli. Čitaj:

https://www.avp-rs.si/management-varnosti-cestnega-prometa/raziskave/

Hvala, točno to kar me je zanimalo.

še za druge, nekaj izsledkov:

Pa še malo "zanimive" statistike:

• Povzročitelji posameznih skupin količine alkohola povzročijo približno dvakrat več prometnih nesreč z lažjo telesno poškodbo kot trezni povzročitelji in od tri do šestkrat več prometnih nesreč s smrtnim izidom.
• Statistika pripisuje največji odstotek prometnih nesreč s smrtnim izidom povzročiteljem, ki imajo najmanjšo količino alkohola v zraku/krvi; odstotek je šestkrat večji od odstotka treznih povzročiteljev. Odstotek povzročiteljev z največjo ugotovljeno količino alkohola je štirikrat večji od odstotka treznih povzročiteljev.

• Verjetnost, da slučajno izbran trezen udeleženec prometa povzroči prometno nesrečo s smrtnim izidom, je zelo majhna. Če upoštevamo prebivalce Slovenije v starosti od 16 do 90 let, s predpostavko, da je lahko vsak izmed njih udeležen v prometu, potem se verjetnost v obdobju 2011-2016 giblje od 4 do 6 tisočink odstotka, oziroma, na 100.000 prebivalcev se pojavi od 4 do 6 treznih povzročiteljev prometnih nesreč smrtnim izidom.
• Če primerjamo kršitelje cestno-prometnih predpisov, ki so imeli v izdihanem zraku/krvi določeno količino alkohola v krvi, pa se potrdi že zgornja ugotovitev, da obstaja največja statistična verjetnost povzročitve prometne nesreče s smrtnim izidom pri kršiteljih z najmanjšo količino alkohola v izdihanem zraku/krvi (0,01-24 mg/ ali 0,01-0,50 g/kg).

vir: Raziskava o dejavnikih, ki vplivajo na varnost cestnega prometa v Sloveniji (drugi del)

sajkek · 18. apr 2019

najbolj ziher in varen si, ce imaš 3 do 4 pire v riti. To bi morali zakonsko predpisat.

NoteThis · 18. apr 2019

In pa statistično če vidite trikolesnik je 69% verjetnost, da je šofer pijan :valjamse:

. Po istem kopitu gledano je 56,3% pešcev trdih :valjamse:

. Nikjer pa ne piše, da se je treba res "izkazat", da dobiš peš alkotest.

map · 18. apr 2019

Nagradno vprašanje. Kateri vozniki naredijo več karmbolov? Pijani ali trezni? Ali drugače. Kje je večja verjetnost, da ga fašeš od pijanega ali treznega?

NoteThis · 18. apr 2019

Uporabnik map je napisal:
Nagradno vprašanje. Kateri vozniki naredijo več karmbolov? Pijani ali trezni? Ali drugače. Kje je večja verjetnost, da ga fašeš od pijanega ali treznega?

Pepe · 18. apr 2019

Danes je na lokalnem radiju povedal pravo resnico na to temo.

Dajmo se enkrat začeti že obnašati bolj v duhu EU. Poanta EU je, da se meje ukinjajo, ne pa dodajo nove oziroma zaostrujejo.

VanZ · 18. apr 2019

Smešno je, da se išče vse možne izgovore, zakaj meje ne spustiti. To, da biti prbit (malo, srednje ali veliko) nimaš kaj početi za volanom, pa kot da nobenega ne zanima. Dokaj tipično za odvisnike.

Mr_Wolf · 18. apr 2019

Če ni nobenih podatkov koliko prometnih nesreč so povzročili tisti z med 0,2 in 0,5 v krvi, je tole eno navadno =banje naroda v glavo.
.
Kaj če bi raje kaj naredili glede buljenja v telefone med vožnjo!?!?!
Zadnjič sem se malo z motorjem prevažal okoli in v ca. eni uri potikanja po Ljubljani se je dvakrat zgodilo, da se je avtomobilist za mano ustavil šele s pomočjo ABS-a (se sliši). :zavijazocmi:

Ma =bem jim mater pa telefone.
Poslovni partner iz Švice mi je že pred par leti razlagal, da ja pri njih za tipkanje po telefonu med vožnjo predvidena tudi zaporna kazen.
Do držanja slušalke pri ušesu med vožnjo so bolj prizanesljivi - kazen 100 CHF, ker je dejansko (malo) manj nevarno - vseeno vsaj gledaš na cesto.
.
https://www.swissinfo.ch/eng/

It’s a CHF100 ($100) fine in Switzerland for driving while phoning.

Texting at the wheel is considered a more severe traffic offence: the driving licence can be taken away, fines and a prison sentence are also possible, according to SRF.

To pa takoj podpišem, ker kar se dogaja pri nas je katastrofa.
Tole =banje z 0,2 promila je pa to kar sem napisal, =banje!

CLIO15 · 18. apr 2019

Pa če izboljšaš infrastrokturo bo pijanec po odbojnih ograjah skakal in ne v druge avte.

CLIO15 · 18. apr 2019

No pa še en primer ulice v spalnem naselju v Nemčiji.
In ja vsa križišča so enakovredna prednost desnega. Sedaj pa ga nažigaj če si car.

Slovenet · 18. apr 2019

Nasprotujem alkotu za volanom. Ampak tole gre že predaleč, po novem boš nesposoben za volan že, če boš povohal kozarec vina. Čas bi že bil, da se tile prometni mojstri začnejo ukvarjat z resnimi problemi v prometu, kot je kako zmanjšati zastoje in urediti ceste. Kar se alkota tiče pa naj povišajo kazni za višje prekoračitve alkota.

kalbo · 18. apr 2019

Uporabnik VanZ je napisal:
Smešno je, da se išče vse možne izgovore, zakaj meje ne spustiti. To, da biti prbit (malo, srednje ali veliko) nimaš kaj početi za volanom, pa kot da nobenega ne zanima. Dokaj tipično za odvisnike.

Takihle abstinentov se je najbolj za bat in eden takih je Velov. To kar predlaga ne bo izboljšalo prometne varnosti, oziroma bo pljunek v morje. Treba je še kaj manj populističnega in dosti pomembnejšega.
Tist k ni mel v glavi na 0,5 tud ne bo mel na 0,2 al pa 0,0

guardy · 18. apr 2019

Koliko ljudi ubijejo čiki? Koliko na leto jih naredi samomor?

ampak od tega država ne more pokasirat. Ergo udri po siromaku, pa dejmo 0,0 za lažje kasiranje...

Hanzi · 19. apr 2019

No, od cikov lepo kasira.
Samomorov pa je “100" x več kot smrti na cesti zaradi alkohola, pa nikome nista

MrDaco · 19. apr 2019

Ne bit preglasen, bodo kazen na samomor še naumli. Pri lewakih nikol ne veš

alko 0,2?

Guru

direktor!

direktor!

Guru

Guru

Fizikalc

Guru

Fizikalc

Guru

Fizikalc

Guru

Guru

Guru

Guru

Guru

Priponke

Guru

Guru

Guru

Guru

Guru

Podobne teme