Ali je kdo lastnik 1.2 TSI v:

crashednburnt

crashednburnt

Majstr
Osebje foruma
20. jul 2007
8.746
434
83
Goriška
www.avtopro.si
Citat:
Uporabnik motoristic pravi:
Citat:
Uporabnik crashednburnt pravi:
Citat:
Uporabnik der_Alte pravi:
Ne. Noben 8v motor nima nikjer več navora od 16v, ne glede na obrate. So to ljudje preverili na dinamometrih. Sploh pri motorjih, ki so bili na voljo v obeh različicah.
Klikni za razširitev

Dokaz, da človek zgoraj nima pojma:

Star 1.6 TDCi s 16 ventili
90 PS (89 hp/66 kW) and 159 ft·lbf (215 N·m)
109 PS (108 hp/80 kW) and 177 ft·lbf (240 N·m)

Nov 1.6 TDCi z 8 ventili
95 hp and 230 Nm
115 hp and 270 Nm
Klikni za razširitev

S tem, da se starim TDCi pelje neprimerno bolje (tudi v tretji pri 20km/h - potegne). Novi je do 40km/h na uro (prva!) MRTEV!

In btw motor je ISTI, le da so mu odvzeli ventile + predelali elektroniko.
Zakaj? Trpežnost ali šparanje?
Skratka, ko bom menjal (zdaj) prejšno generacijo focusa bo naslednja zihr 2.0 TDCi, ker me je, kot sem rekel (testna vožnja) novi 1.6 TDCi razočaral.
Klikni za razširitev

Motor ni čisto isti, ker je prilagojen osmim ventilom. Nižje kompresijsko razmerje, širša izgorevalna komora (zelo pomembno) ter manjše vrtinčenje zraka oz. mešanice, kar v tem primeru pomeni manj toplotnih izgub. Ravno tako ima nove injektorje s sedmimi luknjicami (prej 6), ki so pri močnejši verziji v piezo varianti, pri šibkejši pa so klasični s tuljavo.

Kako se pelje ne vem, vsekakor pa je ekonomičnejši od 16V starejšega brata, ki je imel več izgub ... ima pa tudi višjo moč ter več navora, kot je razvidno iz podatkov zgoraj.
 
der_Alte

der_Alte

Fizikalc
21. jul 2007
2.063
10
38
Zemlja
alte.aufbix.org
VTEC kick... aja, ups
redface-1.gif
 
Garfildd

Garfildd

Guru
24. jul 2007
6.410
4.980
113
Čist ste zašli...
frown-1.gif


pa da se vrnem na začetek, dejansko se zanimamo za nakup A3 z 1.2TSI ali 1.6 TDI oboje 105km,
res me zanima kolikšne so rezlike v ceni rednih servisov in pogostost le teh.

l.p.
 
J

Jurij

Pripravnik
22. sep 2007
821
0
16
Pa dobro, dejte si odpret temo "masturbacija na ventile in odmične gredi" in pejte tja, to je tema o 1.2 TSI.
 
E

Earnhardt

Fizikalc
18. avg 2007
1.352
0
36
Nehajta se prepucavat, alo! Kje so moderatorji! Ali se drzita teme, ali pa odprita novo! V bistvu ni niti tako slabo branje, ampak NE V TEMI 1.2TSI!!!!!
 
M

mitja155

Pripravnik
19. apr 2008
569
12
18
43
LJ
Citat:
Uporabnik Garfildd pravi:
Čist ste zašli...
frown-1.gif


pa da se vrnem na začetek, dejansko se zanimamo za nakup A3 z 1.2TSI ali 1.6 TDI oboje 105km,
res me zanima kolikšne so rezlike v ceni rednih servisov in pogostost le teh.



l.p.
Klikni za razširitev

Razlike v MPCju je 2000€. Je na voljo kar nekaj vozil 1.2 tfsi po akcijski ceni.
wink-1.gif


Poraba bo dejnske razlike cca 1,5l.. cene servisov so za tfsija malenkostno nižje. Oba pa imata enake redne servise na 15.000km. Razlika je samo, da ima 1.6 tdi še menjavo jermena na 200.000km, TFSi pa ga nima ker gre čez verigo. Meni osebno se tfsi pelje mnogo bolje, menjalnik je 6 stopmenjski, je pa res da se da z tdi bolj šparat z gorivom.

lp
 
H

Hanzi

Guru
27. jul 2007
48.152
6.965
113
pri taščici
verigo kot kaže se menja že pri 50.000. Aja še nimamo potrditve ali samo pri 1.2 ali tudi pri 1.2 tsi.
V času garancije kot kaže plača proizvajalec, potem pa 700 evrov lastnik
 
tesfalar

tesfalar

Fizikalc
1. nov 2008
1.133
96
48
Moja čez palec matematika bi šla takole:
- 1,5L/100km = 2€ na 100 km v prid dizlu
- razlika v ceni 2k€ pomeni 100.000 km pred izenačitvijo
- servisi + DPF pa smo na 150.000

Pri tej razliki in ker ne maram pozimi v Dolomitih pri -23 razmišljat al' bo al' ne bo, je izbira jasna.
Pa še nekak ne vidim smisla v najemu posojila od samega sebe na ~6-8 let, da se stroški poravnajo. Raje dam v štartu 2k manj, porabim denar za kaj bolj pametnega, tudi če me na 10 let to pride 500€ dražje.
 
V

vincent

Guru
Osebje foruma
31. avg 2007
13.301
1.925
113
Citat:
Uporabnik tesfalar pravi:
Moja čez palec matematika bi šla takole:
- 1,5L/100km = 2€ na 100 km v prid dizlu
- razlika v ceni 2k€ pomeni 100.000 km pred izenačitvijo
- servisi + DPF pa smo na 150.000

Pri tej razliki in ker ne maram pozimi v Dolomitih pri -23 razmišljat al' bo al' ne bo, je izbira jasna.
Pa še nekak ne vidim smisla v najemu posojila od samega sebe na ~6-8 let, da se stroški poravnajo. Raje dam v štartu 2k manj, porabim denar za kaj bolj pametnega, tudi če me na 10 let to pride 500€ dražje.
Klikni za razširitev

Katera dva modela pa to primerjaš da je 1.5 litra razlike?

sumi da je ocpija ali 1.6 dizel ali 1.2 bencinec..podobna moč. Kje je razlika 1,5 litra...polo, golf, ???
 
tesfalar

tesfalar

Fizikalc
1. nov 2008
1.133
96
48
Nobena dva modela, gledal sem kar je bilo napisano en post spodaj:
Citat:
Uporabnik mitja155 pravi:
Citat:
Uporabnik Garfildd pravi:
Čist ste zašli...
frown-1.gif


pa da se vrnem na začetek, dejansko se zanimamo za nakup A3 z 1.2TSI ali 1.6 TDI oboje 105km,
res me zanima kolikšne so rezlike v ceni rednih servisov in pogostost le teh.



l.p.
Klikni za razširitev

Razlike v MPCju je 2000€. Je na voljo kar nekaj vozil 1.2 tfsi po akcijski ceni.
wink-1.gif


Poraba bo dejnske razlike cca 1,5l .. cene servisov so za tfsija malenkostno nižje. Oba pa imata enake redne servise na 15.000km. Razlika je samo, da ima 1.6 tdi še menjavo jermena na 200.000km, TFSi pa ga nima ker gre čez verigo. Meni osebno se tfsi pelje mnogo bolje, menjalnik je 6 stopmenjski, je pa res da se da z tdi bolj šparat z gorivom.

lp
Klikni za razširitev

Ne zdaj mene na mililitrih lovit, jaz itak vozim bencinarja.
 
G

ggg

Fizikalc
8. avg 2007
5.698
4
38
Polo 1.2 tsi, z mojim z lahkoto pridem na 9l porabe/100km na tank. Ampak samo zato, ker ne zivim v krajih kot eXhair in imamo veliko prometa kjer sem primoran voziti v klubu 70kmh sicer jih je 11l. Je pa tudi res, da vse kar sem pridelal v enem letu je 14 kazenskih tock in eno povprecno placo kazni. Kar je tudi razlog, da sem opustil nakup modela GTI.
Sedaj po omejitvah komot pod 6l.
 
V

vincent

Guru
Osebje foruma
31. avg 2007
13.301
1.925
113
te ne lovim na decimalkah..le 1.5 litra razlike je pri malčih, kakor si vvišjem razredu je razlika realno med 2 in 3 litri (prej 3 kot dva...jazgledam za svoj avto)..potem se pa računica (in preračun) že prepolovi. Pa na dobo 200.000 km kolikor jih povprečno slovenceljni natolčemo predno prodamo voz...je kar nekaj razlike + dizla prodaj precej draže in prej) kot bencinca, ....hitro je vsaj 1.000 EUR razlike, plus razlika v ceni goriva.

Potem sipa rečeš..čaki čaki, sej to je a v 10ih letih že 5 jurjev v prid dizlu....se splača ali ne?


Malčki pa....seveda manjše razlike v porabi, so pa tudi majše razlike pri nakupu. Tam bopa teh 1.5 litra kar prava številka (vsaj moja ima na POlotu povprečje 4,5 litra....sumim da bi tudi TSI-ja lahko vozil s povprečjem 6 litrov..bo kak lastnik pokomentiral).

Tak da...ta preračunavanja si lahko vsak sebi v prid obrne
wink-1.gif
. Vaæno je,d a si zadovoljens tistim, kar imaš pa tisto stvar zvoziš do konca...le takrat ta pride najcene...drugače že izguba vrednosti pošteno peče.
 
M

mm46

Pripravnik
5. sep 2007
597
7
18
40
Na spritmonitor je povprečje za golfa l.2010+ 1.6tdi 5.38, za 1.2tsi pa 6.33, 1.4tsi (90kW) pa 7
 
S

SJTV1

eV12
18. jul 2007
19.381
1.247
113
www.adriamedia.si
Citat:
Uporabnik vincent pravi:
te ne lovim na decimalkah..le 1.5 litra razlike je pri malčih, kakor si vvišjem razredu je razlika realno med 2 in 3 litri (prej 3 kot dva...jazgledam za svoj avto)..potem se pa računica (in preračun) že prepolovi. Pa na dobo 200.000 km kolikor jih povprečno slovenceljni natolčemo predno prodamo voz...je kar nekaj razlike + dizla prodaj precej draže in prej) kot bencinca, ....hitro je vsaj 1.000 EUR razlike, plus razlika v ceni goriva.
Klikni za razširitev

2-3 litre?
Imam izkušnje z večino teh primerjav, pa se tolikšne razlike ne spomnim. Massat 1,4 TSI 122 in 2.0 TDI 140 (OK, bencinec je nekaj šibkejši, ampak v voænji rauzlika praktično ni opazna) je razlike za dober liter (z normalno vožnjo TSI porabi tam okoli 7,2, morda 7,4) dizel pa malo čez 6. Ford C-Max dizel (163 konjev) porabi tam okoli 7, 7 in pol, bencinec liter več.
Itd
Itd
Pa ta razred se mi zdi nekako relevanten za primerjavo ...
 
tomi

tomi

Guru
1. sep 2007
18.707
9.908
113
40
MB
saj, bolj ko si računaš bolj ugotavljaš da se dizla ne splača met, če ne delaš res 30k+ letno,

pa še smrdljivca ti ni treba vozit
cheer.gif
 
H

Hanzi

Guru
27. jul 2007
48.152
6.965
113
pri taščici
Pocakajmo da bodo "tsi" klepali preko 100kkm mnozicno. Ce se bodo izkazali za bolj zanesljivo zadevo kot dizli potem se najbrz res ne bo splacalo. Moram pa enkrat probat peljat tak mlincek, pa ne samo okol salona. Vsaj nekaj 10(0) km pa ceprav placam bencin in "najem". Bi blo fino ce bi lahko kaksnega nadomestnega si izbral kdaj pri kaki asistenci.
 
Nazadnje urejeno:
Za odgovor se prijavite ali registrirajte.

Podobne teme

E
vw 1.2 tsi ali 1.6 tdi
2 3
Odgovori
41
Ogledi
5.105
Pomoč in nasveti
VAG
VAG
Na vrhu Bottom