50 evrov za vožnjo po mestu?

Citat:
Uporabnik hooger pravi:

Citat:
Uporabnik Ralliart pravi:

Citat:
Uporabnik hooger pravi:

Citat:
Uporabnik Ralliart pravi:
Prisleki bi morali na obrobjih pustiti avtomobile in uporabit mestni potniski promet.
Tko to je pa ce se vserjete,danes vsak zagovarja da njegova 3 clanska druzina rabi 5 avtomobilov in da se brez tega umre.

Klikni za razširitev

Če se ti bo zahotelo oditi na Bled, Bohinj ali Pokljuko boš avto parkiral pri Lescah in se peš odpravil novim dogodivščinam naproti. Tko bo, pa če se vserješ.

Klikni za razširitev

Kot ponavadi se vedno najde nekdo ki ne dojema dobro,to je ze standart.

Vrjetno je moj obisk na bled 5x letno drugace kot ti ki mi vsakdan hodis srat v Ljubljano,al ne?
Zraven se serjes kako je ljubljanska kotlina vedno v megli in kako je pri tebi lepo,kruh ti daje pa glih ta megla,pa ce se vserjes.

Klikni za razširitev

no, no mojster, ne se preveč na zadnje noge postavljat. Sam grem v Ljubljano največ 3x letno zato ne bi preveč glasen. Na srečo nas Gorenjcev se tudi pri nas doma dobi služba za spodoben denar. Da ne boste mislili, da se samo pri vas služijo veliki denarji.

P.s. Kruha mi na veliko srečo ne dajete, tako da pomiri konje, (pa če se vserješ).

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik NigelM pravi:
Nehajo naj ščititi kmetijska zemljišča!
V Sloveniji je problem zaraščanja kmetijskih zemljič, istočasno pa je kmetijskemu zemljišču praktično nemogoče spremeniti namembnost (razen pri III kategoriji).
Naj zadeve malo olajšajo, obrtno-podjetniške cone bodo začele nastajati tudi izven mestnih območij, cena stanovanj pa se bo zaradi cenejših stvabnih zemljišč tudi znižala...

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik Nightcrawler pravi:
Sicer pa ... na 24kur je bilo že lani povedano, da cestni promet predstavlja 20% izpusta CO2, osebni avtomobili pa polovico tega - se pravi 10% glede na celoto.

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik Ralliart pravi:

Citat:
Uporabnik Narodnjak pravi:
EU je Slovenijo opozorila, da je zrak v mestih tako onesnažen, da bo treba ukrepati. Med predlogi ukrepov je ideja, da bi uvedli takse za vožnje v mestih.

http://24ur.com/naslovnica/novice/slovenija/20071122_3110826_60071159.php

Klikni za razširitev

To sem jest napisal 3 mesece nazaj da bi se mogla racunat taxa za tiste ki ne zivijo v Ljubljani ampak delajo tu in hkrati delajo guzvo,zvijo pa na neobremenjenih obmocjih,pa sta me dva takoj skurcala.

Prisleki bi morali na obrobjih pustiti avtomobile in uporabit mestni potniski promet.
Tko to je pa ce se vserjete,danes vsak zagovarja da njegova 3 clanska druzina rabi 5 avtomobilov in da se brez tega umre.

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik elo pravi:

Citat:
Uporabnik Ralliart pravi:

To sem jest napisal 3 mesece nazaj da bi se mogla racunat taxa za tiste ki ne zivijo v Ljubljani ampak delajo tu in hkrati delajo guzvo,zvijo pa na neobremenjenih obmocjih,pa sta me dva takoj skurcala.

Prisleki bi morali na obrobjih pustiti avtomobile in uporabit mestni potniski promet.
Tko to je pa ce se vserjete,danes vsak zagovarja da njegova 3 clanska druzina rabi 5 avtomobilov in da se brez tega umre.

Klikni za razširitev

prišlekom, tem kmečkim nedeljskim voznikom s hribov bi morali sploh prepovedati vstope v mesta... le tako se bodo meščani, elita slovenstva, lahko s svojimi wagni vozili od doma do službe brez problema. v razdalji petih postaj s trolo...
kajne???

malce poglej kdo dela gnečo v mestnih središčih.
samo lokalni grbi (lokalni prebivalci), ki se vsak v svojem avtu peljejo v službo. pa čeprav se štemplajo ob 7.00 in 15.00, ter jih z istega bloka v isto podjetje hodi deset. le zakaj bi šli z dvemi avti če gredo lahko z desetimi???

res ni čudno, da te takoj sqrcajo, če pa pišeš bedarije...

kot da je za mestna središča ekološko bolj sporno to da v mesto pride hribowc, ki je na relaciji vsaj pravilno ogrel avto kot to, da meščan v svoji 5km relaciji avta niti ne ogreje. da pa se z mrzlim motorjem bolj onesnažuje se pa strinjamo, a ne???

po tej logiki bi morali mestno vožnjo prepovedati za meščane in lokalce, ne pa za tiste, ki prihajajo od zunaj.

uh, kako boleče, a??


p.s.: sem proti takim ukrepom, sem pa za povečanje cen goriva na račun ekologije in pravičnejše porazdelitve cestnine!

pa vseeno en lep pozdrav od hribowca!

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik sass pravi:
kako pa imajo po drugih (večjih) evropskih prestolnicah to urejeno? verjetno nismo prvi, ki so dobili takšno direktivo. za london že vemo, kaj pa pariz, berlin, bruselj, rim, ...?

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik wacko pravi:

Citat:
Uporabnik Ralliart pravi:

Citat:
Uporabnik Narodnjak pravi:
EU je Slovenijo opozorila, da je zrak v mestih tako onesnažen, da bo treba ukrepati. Med predlogi ukrepov je ideja, da bi uvedli takse za vožnje v mestih.

http://24ur.com/naslovnica/novice/slovenija/20071122_3110826_60071159.php

Klikni za razširitev

To sem jest napisal 3 mesece nazaj da bi se mogla racunat taxa za tiste ki ne zivijo v Ljubljani ampak delajo tu in hkrati delajo guzvo,zvijo pa na neobremenjenih obmocjih,pa sta me dva takoj skurcala.

Prisleki bi morali na obrobjih pustiti avtomobile in uporabit mestni potniski promet.
Tko to je pa ce se vserjete,danes vsak zagovarja da njegova 3 clanska druzina rabi 5 avtomobilov in da se brez tega umre.

Klikni za razširitev

In vsak si sam zbira lokacijo, kje bi rad imel šiht, ane

Prisleki bi mogoče še uporabljali potniški promet in pustili avto na obrobju, če bi obstajala ta možnost in če bi bile cene približno normalne. Dokler bo prišla mesečna karta za avtobus okoli 520€ (recimo od nas) za štiričlansko družino, pa se bomo pač vozili z avti v LJ....
Nekateri presrani Ljubljančani ne vidite tudi 2m dlje od svojega nosa....

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik wacko pravi:

Tudi ti meni ne boš govoril, kje se bom v LJ vozil... pa če se vozim gor pa dol pred tvojim blokom

Klikni za razširitev