To smo par številk Avto magazina nazaj objavili, sicer nemški test, ampak delala ga je, če se prav spomnim, ista firma. V bistvu je bil golf 2.0 TDI edini na testu, ki je prišel znotraj 2017 predpisov ...
So pa nekateri proizvajalci smešni, ker "kao ne vejo, ali so rezultati ponovljivi in da rabijo standard).
Pa ne štekajo, za za real world driving test ne more biti standarda in 100% ponovljovosti, ker je real world, v navadnem prometu. Lahko so neka merila, ki se jih ne sme prekoračiti (recimo suha cesta, x% mestne vožnje, X% AC, ne več kot X% s pospeški nad 0,xG ipd), 100% ponovljivosti pa ne bo. In bodo morali razumet, da tako pač je in da morajo imet čiste avte z določenim % rezerve za te spremenljive razmere. Ker za 2-5% zlahka niha rezultat (vem iz našega normnega kroga)