tako kot ti so razmišljali v trebnjem. prvotno je bilo predvideno, da bo dolenjska avtocesta mimo trebnjega potekala po dolini, vendar župan trebnjega ni hotel prepustiti "najboljših kmetijskih zemljišč". zato se je trasa avtoceste prestavila na pobočje bukovja, potreben je bil 1 dodaten predor in cel kup nasipov, visokih do 20m. cena te variante pa pol višja, kot prvotna.Citat:
Uporabnik binebane pravi:
...
ni tako velik odstotek na njivah ampak ko njive na polovico preseka se avtomatsko poslabša zemlja v velikem pasu okoli ceste
če bi dali ceste 300 - 400 metrov bolj levo ali desno da se njivam izogneš je podražitev samo izgovor gradbincev, višji stroški bi bili zanemarljivi dolgročno pa bi šli v plus, prav tako bil strošek odkupa zemljišča nižji