Vlak vs. tovornjak

SouthPark · 27. feb 2009

Ma dajte no, vsakodnevno vidim domačine kak se vozijo preko železnice, samo pelje se preko in niti ne pogleda levo in desno (ker kao ve, da ob tej uri ni vlaka

Sem za zapornice tam, kjer je nepregledno, kjer se pa 2km levo in desno vidi, pa če spregledaš vlak boš spregledal tudi tovornjak na cesti (pa naj zdaj vsepovsod semaforje sredi vasi postavljamo?).

wacko · 27. feb 2009

Citat:
Uporabnik darjan pravi:
Seveda. Posegate v vlogo Boga?

Fajn je, da ima država neomejena sredstva na voljo, da se lahko skrbi za socialo vseh, ki so jo potrebni. Mogoče je v bruslju res tako, če se tja steka denar iz vseh EU članic. Pri nas pa žal ni tako. Osebno del svoje plače ne bi dajal nekomi, ki ne ve prečkati želežniškega prehoda, naj gre rajši komur, ki si bolj zasluži. Ko pa bomo bogati, pa se lahko poskrbi še za tiste bolj neumne.

S temi izjavami se ti šteješ men pametne?

Smilite se mi taki izrodki ...

brgo · 27. feb 2009

Citat:
Uporabnik darjan pravi:
Nima veze koliko dejansko stanejo, važno je koliko stanejo državljane.

Če se že spuščamo na tvoj nivo: en mlad človek bo v svojem življenju državi prinesel približno 3 miljone € (v povprečju). To je denar, ki ga prinese s plačevanjem davkov in ki ga s plačevanjem davkov prinesejo podjetja v katerih dela itd.. Torej dolgoročno ene zapornice stanejo 15x manj kot človek, ki ga zgazi vlak. Ampak si pa resno moten, da sploh blekneš takšno neumnost.

keber · 27. feb 2009

Po tvoji logiki tudi na križiščih navadnih cest ne rabimo semaforjev. Kdor ne pogleda levo-desno na križišču, ta že ni za na cesto, kajne?

darjan · 27. feb 2009

Torej ni tako, kot pravi evrokrat, da so zapornice tam za ohranjenje svetega življenja? V bistvu so zato, ker država bolj profitira, če so, kot če jih ni?

Potem se pa nehajmo slepit, da smo socialna družba in nekaj delamo za dobrobit prebivalcev, ampak se nam gre le za denar.

keber · 27. feb 2009

Ti si prfuknjen.

Tudi semaforji so postavljeni samo zato, da profitira država, ne?

darjan · 27. feb 2009

Ne vem, vprašaj brgo-ta.

softi · 27. feb 2009

pa kaj ste ga napdli.

čisto prav ima. nažalost.

keber · 27. feb 2009

Seveda ima prav.

Ampak po tej logiki ne rabimo semaforjev, ne rabimo nobenih ograj ob cestah, ne rabimo nobenih zeber na prehodih za pešce. Vsak naj pazi nase, če ga pa kdo zbije/se zaleti, pa ko ga jebe. A ne?

darjan · 27. feb 2009

Ne mešati hrušk in jabolk.

Semafori so tam za vzdrževanje reda in zagotavljati enakovrednega pretoka prometa iz vseh smeri in to za pešče in motorna vozila.

Zapornice na vaških prehodih so pa zgolj zato, da se poskuša pijanega jožata odvrniti od tega, da bi šel preko steze, oz da vsaj opazi zapornico in rdečo luč, če že vlaka ne. Pa še nekaj vzemite v zakup, meščani, na vaseh so ponavadi itak samo enojne zapornice in lokalci lepo švigajo med njimi.

keber · 27. feb 2009

>>> Pa še nekaj vzemite v zakup, meščani, na vaseh so ponavadi itak samo enojne zapornice in lokalci lepo švigajo med njimi.

Aja, v mestu pa tega ne delajo?

Pa po tvoji logiki, zakaj imeti sploh semaforje pred šolami, ti so tako ali tako samo v mestih? Da gre pijani Franček lahko čez cesto, a ne?

softi · 27. feb 2009

ne dojameš, ne.

timecop · 27. feb 2009

Najbolje, da zarukani seljaki nehajo plačevat davke in ostale dajatve.

keber · 27. feb 2009

ne, teh budalaščin res ni možno dojeti.

brgo · 27. feb 2009

Citat:
Uporabnik darjan pravi:
Torej ni tako, kot pravi evrokrat, da so zapornice tam za ohranjenje svetega življenja? V bistvu so zato, ker država bolj profitira, če so, kot če jih ni?

Sam si povedal, da ni važno koliko stanejo zapornice ampak koliko stanejo državljane. Odgovoril sem ti, da se državi, torej državljanom bolj splača, če ostane človek živ. Povedal sem na tvoj način, pa tudi tega nisi dojel.

timecop · 27. feb 2009

Citat:
Uporabnik softi pravi:
to pomeni, da je v mestu večja frekvenca prehodov, da je folk bolj 'naspidiran', da je živčnost večja, misli pa bolj razdrobljene

Kaj pa ma to veze s frekvenco prehodov, saj pa ja vsi pogledajo, če gre vlak ali ne, razdrobljene misli, čemu potemtakem seljak ne sme imeti razdrobljene misli, ali je le stigla seljaæina u grad?

darjan · 27. feb 2009

Seveda se bolj splača, a denar bi se lahko porabil bolj pametno in ne za vaške zapornice. Kot sem rekel, naša država kljub izjemno visokimi davki, nima ravno neomejenih sredstev na voljo.

Hanzi · 27. feb 2009

No pa smo dobili ceno. Mislim da so o taki cifri govorili tudi takrat ko so zahtevali zapornice v Depali vasi....

Meni osebno se zdi ta cifra lepa. Me prav zanima kaj od tega stane največ....
Namesto kabliranja se to ne da drugače rešit?

tistemu ki je pisal o preglednosti v Cirkovcih. Tam je že lahko pregledni, poznam pa prehod na katerem dvomim da vidiš več kot 100 m daleč....se pa ne spomnim ali so zapornice ali ne (med Grosupljem in Doprepoljem).

darjan · 27. feb 2009

A ni tako, da bi morali biti prehodi pregledni, če pa ne, pa morajo imeti zapornice?

keber · 27. feb 2009

Citat:
Uporabnik darjan pravi:
Seveda se bolj splača, a denar bi se lahko porabil bolj pametno in ne za vaške zapornice.

Recimo, ko sredi vasi na prehodu na poti v službo umre mlada mama otrok, ker je bila na sicer preglednem prehodu gosta megla in ni videla tovornega vlaka. Ramp (takrat še) ni bilo.
No, po tej nesreči so zapornice postavili (ne sicer ravno takoj). Ampak po tvoji logiki so tam samo zato, da obvarujejo pijane Frančke, ko grejo iz gostilne.

Vlak vs. tovornjak

Jas da nea vem?! Ka te je...

Fizikalc

Fizikalc

majski hrošč

Vulkanizer

majski hrošč

Vulkanizer

asfalter

majski hrošč

Vulkanizer

majski hrošč

asfalter

Fizikalc

majski hrošč

Fizikalc

Fizikalc

Vulkanizer

Guru

Vulkanizer

majski hrošč

Podobne teme