Vklucevanje na avtocesto
- Ustvarjalec teme Ralliart
- Začetni datum
Kako je pa lahko to da se nekdo ne bi znal vkljuciti ? Pred par meseci so bile tiste poucne "reklame" od ministrstva za promet, kjer so omenili, da ce se ne uspes vkljuciti preden se konca vkljucevalni pas, smes voziti po odstavnem, dokler se ne vkljucis, torej da ne stojis na mestu in zabijes uvoza. Ne razumem kako se lahko ne bi uspel vkljuciti prej ali slej, ce imas se toliko dodatnega prostora na voljo.
ksz
evo nekaj na to temo... http://www.siol.net/avtomoto/nasveti/varna_voznja/2010/08/polzi_na_ac.aspx
evo nekaj na to temo... http://www.siol.net/avtomoto/nasveti/varna_voznja/2010/08/polzi_na_ac.aspx
Nikjer. Ravno obratno gre. Večina uvozov na avtocesto ima znak križišče s prednostno cesto, ja un na glavo obrnjen trikotnik z rdečo obrobo.
Skratka, tisti, ki se vključuje na avtocesto mora paziti, da ne izsiljuje prednosti. Ampak na slovenskih avtocestah vidim ravno obratno obnašanje, izsiljevanja koker hočeš.
Se pa strinjam, da že navadna šoferska kultura nalaga, da če imaš prost prehitevalni pas in vidiš, da se folk želi vključiti na vozni pas, da se jim ustrezno umakneš. To je pač kultura. Znaki pa povedo svoje, samo vidim, da jih večina niti ne bere.
Nazadnje urejeno:
Niti kultura ne, že zdrava pamet: Če je na desni gužva (počasnejša od tebe), na levi pa je prosto, greš levo in mimo.
Ampak eni, kot da bi si vzeli minuto premisliti vse možnosti, jih razvrstiti od najboljše do najslabše in potem izberejo najslabšo.
Ampak eni, kot da bi si vzeli minuto premisliti vse možnosti, jih razvrstiti od najboljše do najslabše in potem izberejo najslabšo.
Nazadnje urejeno:
Po zakonu ne, je pa to osnovna prometna kultura. Če imaš prehitevalni prazen, to storiš. V bistvu ne samo kultura, tudi zdrava pamet (ki pa je nekaterim manjka). Če se pelješ 130, kamion ali bus pa bi se rad vključil z 90 (kar je njegova omejitev), se boš umaknil ali ga j... v glavo?
Če se pa malo zapelješ v avtopcestno izobražene države, boš pa videl, da je to pravzaprav kar pravilo. Se zna zgodit na večpasovni AC, da se potem verižno ljudje umikajo, tisti čisto na levi pa pač zmanjša hitrost tako, da počaka na vse skupaj.
Kultura, skratka. Te pa pri nas manjka ... Dokaz je tudi dogajanje v mestih, na večpasovnih ulicah. Se hoče nekdo s stranske (nesemaforizirano križišče, seveda) vključit, drugi se pelje po prednostni po desnem pasu, pa mu niti na konec pameti ne pade, da bi se na levega premaknil, čeprav je dovolj prostora ...
Nazadnje urejeno:
Ne mi rečt, da prvič slišiš za kaj takega? Jaz se vedno umaknem na prehitevalni pas, če imam le priliko.
Ne vem če je obvezno, je stvar kulture.
Nazadnje urejeno:
Večino folka se itak odmika, če je pa prehitevalni pas poln, se pač ne morejo. Sicer pa če je folk tolk nesposobn, da bi se znal vključit (dal gas ali pa malo pribremzal) je pač to njihov problem in naj trpijo tam na odstavnem =) Sam se odmaknem, kadar je le možno, da ne bi kdo mislil, da znanjam kak teror =)
Jaz se umaknem ,če se lahko...ko se pa sam vključujem pa ne pričakujem ,da se mi bo kdo umaknil in že na vključevalnem pasu pospešim in se ponavadi z isto ali pa večjo brzino pripeljem med vozila....ampaka to je še ok.....se mi je pa večkrat zgodilo ,da sem pošteno stopil na gas in pol pred sabo zagledam kakega bedaka(ki bi mu lahko rekel še vse ostale kletvice) kako bremza...in nekateri se celo ustavijo (ponavadi kak italjan)......porka svet....to ni normalno več.
To nekako ni dovoljeno, mar ne? Pa verjetnost je 1:XYZ, da bo folk vozil tok....s 160 si skoz na levem.....
Edino kar folk dela, da gre prehitro na vozni pas, namesto, da pospeši na 80-100 do konca vključevalnega pasu......jaz prav gledam, kako folk voz....NELOGIČNO TOTAL. Da sem jaz organ Policije jao jao
normalno, da se umakneš če imaš prostor. Če pa je gneča lahko tudi na voznem pasu malce korigiraš svojo hitrost, da tisti, ki se vključuje, to lažje stori
to ne piše v nobeni knjigi, to je stvar zdrave pameti in vozniške kulture (ki jo spoznaš predvsem na cestah severneje od nas - na jugu niti ne
)
to ne piše v nobeni knjigi, to je stvar zdrave pameti in vozniške kulture (ki jo spoznaš predvsem na cestah severneje od nas - na jugu niti ne
Ne ne, samo skočiš vmes s tistih 160 in že pospešuješ naprej na prehitevalnega na 200+
Drugače pa res ne vem a je tako težko dat gas na vključevalnem, imam za daily drive avto z 67 konji, pa še vseeno lahko pospešim do 100 na vsakem vključevalnem pasu (seveda če ni pred mano koga z 40km/h)
Citat:
Uporabnik sniffo pravi:
normalno, da se umakneš če imaš prostor. Če pa je gneča lahko tudi na voznem pasu malce korigiraš svojo hitrost, da tisti, ki se vključuje, to lažje stori
to ne piše v nobeni knjigi, to je stvar zdrave pameti in vozniške kulture (ki jo spoznaš predvsem na cestah severneje od nas - na jugu niti ne)
Ti iščeš zdravo pamet pa vozniško kulturo na slovenskih cestah ?
Podobne teme
