Vijaki

kazamurnik

Fizikalc

3. avg 2008

1.604

5

38

• 21. jul 2009

• #21

Vijaki ti imajo res trdoto....ampak če prav razumem bodo feltne privijačene v distančnik.....in distančnik ne bo imel navoje ne vem kake.

Osebno nebi tega delal....upam da daš vsaj odličen materijal za distančnike.Ali pa daj vijak s kontra strani distančnika..tako da bi imel potem namesto vijakov za privijačit feltno...bi imel matice....ampak pol bi blo pa malo "mesa".

 

Cash

Guru

19. avg 2007

8.073

983

113

• 21. jul 2009

• #22

Material za distančnike bo 1.2312 Feltne bodo privijačene v distančnik, ja. Zakaj pa bodo navoji slabi v distančniku?

 

kazamurnik

Fizikalc

3. avg 2008

1.604

5

38

• 22. jul 2009

• #23

Materjale ti poznaš.....če bo trdnost materjala blizu trdnosti vijaka potem nebo problema.....bo držalo.

 

Cash

Guru

19. avg 2007

8.073

983

113

• 22. jul 2009

• #24

Materialov glih ne poznam, ima pa material 1.2312 trdnost 1000-1100N/mm2, vijak 10.9 pa ravno toliko 1000-1200N/mm2

 

kazamurnik

Fizikalc

3. avg 2008

1.604

5

38

• 22. jul 2009

• #25

Uživaj v delu

 

Cash

Guru

19. avg 2007

8.073

983

113

• 22. jul 2009

• #26

Bom

 

M

Mathew

Pripravnik

6. sep 2007

401

0

16

MS

• 22. jul 2009

• #27

Pazi še enkrat za vijake si se pravilno odločil in jih kupil, za takšne zadeve se vijaki nikoli ne stružijo in režejo ampak kot je ze eden ugotovil morajo biti valjani. Zdaj pa naprej glede distančnikov, tip ki je predelal iz 4 na 5 je zadevo pac pocarsko naredil, ker pride zaradi razdelbnega kroga en vijak zelo blizu drugemu (pa še premera sta če se prav spomnim bila zelo blizu tako, da je bilo malo materiala), zato mu je odtrgalo kolo na srečo je skantal samo avto. Glede izbranega materiala pa je očitno, da delaš orodja za brizganje ali preoblikovanje, zato si prišel do materiala

Sam točno ne poznam točne lastnosti tega materiala, je moje področje malo drugačno jaz bi za takšne zadeve vzel 42CrMo4, ki je kar nenkaksno allround jeklo za malo zahtevnejše zadeve, pa tudi drago ni. Ponavadi so kupljeni distančniki alu in z jeklenimi vstavki, za manjše širine pa so distančniki kar pritrjeni z daljšimi vijaki, 20mm se nebi smelo predstavljati problem, le če je dobro narejen, da sedi distančnik na prirobnici in ima naprej fazo za platišče.

 

Cash

Guru

19. avg 2007

8.073

983

113

• 22. jul 2009

• #28

Tako je Mathew, delam orodja za brizganje. No, tlačna trdnost tega materiala je 1000-1100N/mm2, kar pomeni, da je v primeru navoja vseeno, kam je obrnjena sila F (ven ali noter - bo isto) in vijaki 10.9 (takšni so vsi vijaki za avto) pa imajo tudi enako tlačno trdnost, tam nekje cca. 1000N/mm2 Natezna trdnost je skoraj ista, tako da to bi moglo špilat. Vijaki pa imajo valjan navoj. Glede centriranja feltne, pa bom naredil pač par stotink večjo luknjo, tam cca 65,03 mm in zadeva bi mogla špilat, bo imel pa tudi centrirni rob.
Samo 42CrMo4 (1.7225) ima enako trdnost, kot 1.2312, tako mislim, da bi mogla zadeva laufat tud z 1.2312

 

Nazadnje urejeno: 22. jul 2009

M

Mathew

Pripravnik

6. sep 2007

401

0

16

MS

• 23. jul 2009

• #29

Saj ni problem natezna trdnost, to imata oba precej visoko, pomembno je kakšna je meja plastičnosti, ena jekla imajo natezno trdnost in mejo plastičnosti zelo skupaj ta so lahko problematična, kako je z tvojim nimam pojma, vseeno pa mislim, da neboš imel problemov.

 

M

mac77

Fizikalc

22. avg 2007

4.541

37

48

• 25. jul 2009

• #30

Taki distancniki stanejo drobiz in so homolohirani, nevem zakaj se sploh ubadate z izdelavo tega

 

Cash

Guru

19. avg 2007

8.073

983

113

• 25. jul 2009

• #31

Trenutno so na bolhi taki novi distančniki z vijaki 258€ na os, torej 516 € za 4 distančnike. To zame ni drobiž, če jih lahko na šihtu naredim v 8 urah recimo.