"Ventili" cvilijo

S

stein

Fizikalc

16. sep 2007

19.575

1

36

• 4. mar 2010

• #1

Peugeot 206 (1.1 bencin, l.2003)

V prostem teku se jasno sliši neko cviljenje motorja.

Sicer bom tudi na servis šel, ampak če lahko pove kdo kaj uporabnega...

 

B

bero1

Majstr

2. sep 2007

2.915

115

63

mb+ -20km

• 5. mar 2010

• #2

Da ti ne cvili jermen,če je samo v prostem teku?

 

maggio

Fizikalc

19. avg 2007

1.704

1

38

Lj-bežigrad

• 5. mar 2010

• #3

kakšen jermen ali pa ležaj na alternatorju šponerju kaki pumpi ipd - ampak skoraj 100% jemen

 

I

Izbrisan uporabnik 3287

• 5. mar 2010

• #4

Pa je varno voziti tak avto? Če, recimo, jermen cvili. Je to znak, da ga bo otrgalo oz. da bo "počil"?

lp

 

H

hovi

Pripravnik

25. jul 2007

565

0

16

• 5. mar 2010

• #5

to je treba samo malo zategnit..

 

V

vincent

Guru

Osebje foruma

31. avg 2007

13.301

1.924

113

• 5. mar 2010

• #6

Citat:
Uporabnik smt pravi:
Pa je varno voziti tak avto? Če, recimo, jermen cvili. Je to znak, da ga bo otrgalo oz. da bo "počil"?

lp

Klikni za razširitev

med vožnjo ne cvili oz utihne?

Če so bili jermeni redno menjavani (oz. se jim menjuje...torej redno opravljeni veliki servisi) potem pomaga napenjanje jermena. Če niso bili menjani raje preventivno zamenjaj (če že, cvili jermen vodne pumpe in alternatorja...cenovno z delom ne sme preseči 20 EUR menjava..šponanje pa...bi skoraj moglo biti zastonj).

 

M

mac77

Fizikalc

22. avg 2007

4.541

37

48

• 5. mar 2010

• #7

na 206 z 1.1 motorjem je vodna pumpa gnana z zobatim jermenom, vse ostalo pa z mikrojermenom ki pa nima avtomatskega napenjalca.
Potrebno je rocno napet jermen lahko pa cvili kak lezaj na altenatorju ali pa napenjalec.

 

H

Hanzi

Guru

27. jul 2007

48.082

6.932

113

pri taščici

• 5. mar 2010

• #8

Da bi zobati jermen cvilil prvič slišim. Ker ko tisti zdrsne , največkrat še kaj drugega "zdrsne"
Najveækrat cvili kak "klinasti" jermen alternatorja ali pa kaj podobnega.
Našponat, včasih tudi milo ali podobna zadeva pomaga?!

 

M

mac77

Fizikalc

22. avg 2007

4.541

37

48

• 5. mar 2010

• #9

Klinasti so radi cvilili, sedaj pa imajo vecinoma vsi avti mikrojerene, ti imajo precej vecjo sticno povrsino tsko da tezko drsijo razen ce je zelo ohlapen jermen. To se pa takoj vidi ker zelo opleta

 

Matko

pohodnik

18. jul 2007

5.626

722

113

• 5. mar 2010

• #10

včasih je potrebno zamenjat firmo mikro jermena (niso vsi enako trdi)

PS: večina ljudi reče klinasti jermen tudi mikro jermenu

 

J

jakkaa

Pripravnik

19. mar 2009

352

0

16

ljubljana

• 5. mar 2010

• #11

Potisni ležaj tudi pride v poštev...