Toyota Avensis se poslavlja prihaja Camry
- Ustvarjalec teme Gasper008
- Začetni datum
Ja, ker vse ne-japonsko dejansko samo crkuje... Tja do 10 let grejo vsi avti bolj ali manj dobro. Seveda avti z znano zgodovino. Razumem, da so pač ljudje, ki si težko privoščijo mlajše avte in je potem recimo stara toyota top izbira. Da bi bilo potencialno stanje čez 10 let prioriteta pri nakupu novega? Japajade... imajo evropski avti preveč drugih prednosti.
Aja, pa corolla pa camry se mi zdita oba dober nakup, celo nova. Da ne omenjam honde. Pri hondi me zmoti samo njihova prodajna mreža, ki je obupna. Proti mazdi tudi nimam ničesar, razen bencinskim motorjem
S tem se čisto strinjam, bi moral dodat "ali ne želi"...
Vseeno, moje bistvo je, da pri avtu niti slučajno ni vse v tem v kakšnem stanju bo čez 10, 15 let. Za mene osebno je to nepomemben faktor pri nakupu novega.
Recimo tale dilema je meni zabavna: nov peugeot 508 ali nov camry? Racionalni del možganov pri meni pravi camry (oz. še bolj glasno reče passat, ampak ni pomembno), neracionalni vpije peugeot. Ampak glede tistega, da gre življenje mimo sem čedalje bolj resen.
Vseeno, moje bistvo je, da pri avtu niti slučajno ni vse v tem v kakšnem stanju bo čez 10, 15 let. Za mene osebno je to nepomemben faktor pri nakupu novega.
Recimo tale dilema je meni zabavna: nov peugeot 508 ali nov camry?
Racionalni del možganov pri meni pravi camry (oz. še bolj glasno reče passat, ampak ni pomembno), neracionalni vpije peugeot. Ampak glede tistega, da gre življenje mimo sem čedalje bolj resen.S tem se čisto strinjam, bi moral dodat "ali ne želi"...
Vseeno, moje bistvo je, da pri avtu niti slučajno ni vse v tem v kakšnem stanju bo čez 10, 15 let. Za mene osebno je to nepomemben faktor pri nakupu novega.
Recimo tale dilema je meni zabavna: nov peugeot 508 ali nov camry?
Ja, to se pa tudi meni vsake toliko dogaja. Lahko pa si rečeš, jbg, vzameš camryja, ker veš da bo delal kot nr.2 pa si privoščiš nekega kupeja, če ti je to ok in če le finance niso problem. Morda bom čez par let nabavil supro.
Glej dezurni sralec.
Vse raziskave po zemeljski obli so pokazale kaj je Toyota/Lexus. Od zadovoljstva, zanesljivosti, cene, prodajnih stevilk itd.
Vso ostalo floskuliranje forumasev vam je lahko le v tolazbo, ki smo ga navelicani.
Pri nas se kupuje ogromno avtov starih 4 leta. Lastniki jih kmajo potem ponavadi spet 4 leta. In ja, marsikomu je važno, da bo imel čimmanj stroškov z avtom. Ti uživaš v življenju in ti dol visi, kak bo avto v tem času. Si to napisal, sedaj pa prenehaj srat po temi.S tem se čisto strinjam, bi moral dodat "ali ne želi"...
Vseeno, moje bistvo je, da pri avtu niti slučajno ni vse v tem v kakšnem stanju bo čez 10, 15 let. Za mene osebno je to nepomemben faktor pri nakupu novega.
Recimo tale dilema je meni zabavna: nov peugeot 508 ali nov camry?
Me pa nekaj resno zanima: kako hudiča uživaš v življenju, a še nisi v 508-ki? Pa zraven Passata vlečeš, ki je čista racionalna izbira, loool. Kar se mene tiče serješ na polno, da je sama driska okrog tebe, ne pa uživaš v življenju.
Nazadnje urejeno:
1.) o prodajnih številkahj se da veliko debatirat, tudi o tem kateri je največji, katera država proizvede in proda največ avtomobilov itd.
2.) na lestvicah zadovoljstva je visoko tudi dacia, ker lastniki od njih pač ne pričakujejo veliko
3.) svoje mnenje glede absolutne pomembnosti zanesljivosti sem podal, prav tako očitno večina evropskih kupcev, ki ni izbrala toyote. V Sloveniji okrog 3%.
Večina sralcev se nas pa tolaži tako, da volimo z svojimi denarnicami
Pa še vedno nisi dojel, da nimam nič proti toyoti.
Tisto kar bi ti moral dojet je zelo enostavno. Ce je nekaj kvalitetno cez 15 let, je v startu dobro skupaj narejeno.
Tudi ti bi moral dojet, da šteje še vse kaj drugega kot samo kako je skup narejeno. In to je ves moj point. In ni vse ostalo samo klump za na odpad še predno naredijo načrte za nov model. Pa na žalost toyotina zanesljivost ni vsemogočna, ker vemo kako je bilo z njihovimi dizli. Pa ne mi z njihovim fer odnosom in kako niso komplicirali z reklamacijami, ker je imela znanka z lexusom celo kalvarijo preden so menjali motor in potem še enkrat, da so menjali menjalnik. V obeh primerih šele, ko so bili zraven novinarji in neodvisna komisija.
So se pa pri hibridih našli in za to vsa čast.
Tam se pa čez 20 postov norčujete iz nekoga, ki je z 10 let starim fordom zadovoljen. Kot da to ni mogoče. Fordi, brezvezni kakor že so mi, imajo marsikar česar toyota nima.
Ti uživač v življenju že veš. Lajkal sem le jaz in noben drug.
Žal zadeva kar drži.
Tisti osebek zgoraj z 10 let starim kot novim Mondeom je pa ravno tak tič kot ti. Vidi le tisto, kar je njemu všeč in čisto nič drugega.
No, ti si pa še sralec na kubik. Ker če bi recimo tukaj trdili, da se Toyota pelje bolje kot Ford ali da so noter bojlši materiali kot pri VW, bi te čisto razumel in tudi tebe lajkal. Ampak ne, ti moraš srat, kako uživaš v življenju in so ti bolj pomembne druge stvari, kot zanesljivost in TO TVOJE RAZMIŠLJANJE VSILJUJEŠ drugim, ob tem, da hkrati priznaš, da le ne uživaš v življenju, sicer bi že sedel v 508-ki. In samo to tvoje vsiljevanja TVOJEGA razmišljanja, kot edino pravilnega, drugim je problem. In seveda, da ne moreš nehat srat po temi, ki se te očitno ne tiče.
Me pa res zanima (verjetno sem te že enkrat vprašal to), zakaj hudiča raje ne uživaš v življenju, temveč serješ tukaj v temi in izgubljaš čas, ker očitno Toyota NI AVTO ZATE. In še bolj čudno mi je, da recimo tudi Toyota GT86 ni zate. To je namreč avto za uživače življenja. Aja, točno, ti si samodeklariran uživač - sralec.
Žal zadeva kar drži.
Tisti osebek zgoraj z 10 let starim kot novim Mondeom je pa ravno tak tič kot ti. Vidi le tisto, kar je njemu všeč in čisto nič drugega.
No, ti si pa še sralec na kubik. Ker če bi recimo tukaj trdili, da se Toyota pelje bolje kot Ford ali da so noter bojlši materiali kot pri VW, bi te čisto razumel in tudi tebe lajkal. Ampak ne, ti moraš srat, kako uživaš v življenju in so ti bolj pomembne druge stvari, kot zanesljivost in TO TVOJE RAZMIŠLJANJE VSILJUJEŠ drugim, ob tem, da hkrati priznaš, da le ne uživaš v življenju, sicer bi že sedel v 508-ki. In samo to tvoje vsiljevanja TVOJEGA razmišljanja, kot edino pravilnega, drugim je problem. In seveda, da ne moreš nehat srat po temi, ki se te očitno ne tiče.
Me pa res zanima (verjetno sem te že enkrat vprašal to), zakaj hudiča raje ne uživaš v življenju, temveč serješ tukaj v temi in izgubljaš čas, ker očitno Toyota NI AVTO ZATE. In še bolj čudno mi je, da recimo tudi Toyota GT86 ni zate. To je namreč avto za uživače življenja. Aja, točno, ti si samodeklariran uživač - sralec.
Za Toyoto/Lexus glasujejo pač povprečneži, ki nimajo pojma, kaj je vozna dinamika, nakup avtomobila po posameznem dokupu opreme in ne po paketih kot pri japoncih( npr. gretje volana in sedežev samo pri najvišjem nivoju opreme, omejevalnik hitrosti da, tempomat ne itd....) Za povprečneže je vsaka Toyota, Honda, Mazda, KIA, Hyundai vrhunsko vozilo. Še danes mi je groza ker sem se usedel v Camrya
(pa je minilo kar nekaj dni)
Daj žaba ne repenči se pa preberi vse kar si napisal za mene in potem beri in beri, dokler ne prepozanš sebe.
Še en, ki ne razume,, da je nekaterim avto le nujno zlo in ne potrebujejo top dinamike in ne doživijo živčnega zloma, ker pri nas ne morejo dokupit JBL zvočnega sistema, saj za njih je avto le fully loaded, drugo ni avto. In ja, to so precej realne težave Toyote, ampak očitno obstaja kup ljudi, ki jim dol visi za to. Vsaj glede na naraščajoče prodajne številke.
Ti pač vse to zahtevaš in s tem ni nič narobe. Se pa to neha, ko to začneš vsiljevati drugim kot edino pravo mišljenje in jih zmerjati s povprečneži. GT86 je čisto povprečje ja.
In to kar ti pišeš je isto, kot če bi jaz za kupce Audija napisal, da se radi vun mečejo, za kupce BMWjev, pa da so debili na cesti.
Ti pač vse to zahtevaš in s tem ni nič narobe. Se pa to neha, ko to začneš vsiljevati drugim kot edino pravo mišljenje in jih zmerjati s povprečneži. GT86 je čisto povprečje ja.
In to kar ti pišeš je isto, kot če bi jaz za kupce Audija napisal, da se radi vun mečejo, za kupce BMWjev, pa da so debili na cesti.
Za Toyoto/Lexus glasujejo pač povprečneži, ki nimajo pojma, kaj je vozna dinamika, nakup avtomobila po posameznem dokupu opreme in ne po paketih kot pri japoncih( npr. gretje volana in sedežev samo pri najvišjem nivoju opreme, omejevalnik hitrosti da, tempomat ne itd....) Za povprečneže je vsaka Toyota, Honda, Mazda, KIA, Hyundai vrhunsko vozilo. Še danes mi je groza ker sem se usedel v Camrya
O vozni dinamiki toyote in honde govori mondeo driver? Ne se no smesit kekec.