Toyota Auris se poslavlja prihaja Corolla

Uporabnik SJTV1 je napisal:

Zakaj bi že našteval opremo? To lahko vsak sam pogleda na netu ... Bolj važno je, kaj je pri avtu dobrega in slabega ...
Kakšen copy/paste?

Klikni za razširitev

Uporabnik SJTV1 je napisal:

Zakaj bi že našteval opremo? To lahko vsak sam pogleda na netu ... Bolj važno je, kaj je pri avtu dobrega in slabega ...
Kakšen copy/paste?

Klikni za razširitev

Uporabnik ozze je napisal:

Jaz pa ravno opis dodatne opreme pogrešam. Ker funkcionalnost je zelo odvisna od znamke do znamke.
Na živce mi pa gredo opisi v stilu razpotegnjena bočna linija se preliva ...

Klikni za razširitev

Uporabnik Generik je napisal:

- Nekaj opreme ste našteli, potem dajte vse kar je za doplačilo, ne nekaj na pol - naštej vse ali nič.
- copy paste napaka označena.

Opravičilo za slabo kakovost slik - dvakrat prek aplikacije pa se je fino skompresiralo... jbg, nimam revije pri roki

btw - meritve delate kako; kmh po števcu ali gps (npr. racelogic)? Ker 9,6 do 100kmh je fino slabo in ni skladno s tem kar peljem sam s svojo enako corollo.

Klikni za razširitev

Uporabnik Generik je napisal:

Da ne govorimo niti o tem, da nihče od novinarjev ni uspel testirati corolle s prilagodljivim vzmetenjem... zdaj ne vem.. lahko, da je kriv uvoznik, ker ni nobene take pripeljal v SLO.
Skratka - AVS deluje super.

Klikni za razširitev

Uporabnik ozze je napisal:

Jaz pa ravno opis dodatne opreme pogrešam. Ker funkcionalnost je zelo odvisna od znamke do znamke.
Na živce mi pa gredo opisi v stilu razpotegnjena bočna linija se preliva ...

Klikni za razširitev

Uporabnik SJTV1 je napisal:

Saj kar je v avtu, je opisano. Tudi Navi, recimo. Kar pa ni, pa pač ne moreš opisat. Kaj se pa da vse naročit (brez ocene), se da pa na spletni strani znamke pogledat. In pomembnejše stvari ponaadi tudi naštejemo pri Predstavljemo ali Vozili smo (torej poročilu z medanrodne statične ali dinamične predstavitve). Test je pa test - če ne morem sprobat (torej če ni v avtu), načeloma ni noter. Ker test pač ni prepisovanje iz materialov in naptevanje kaj vse se da doplalačt. To je vse zastonj na netu, naši bralci revijo kupijo zato, ker jih zanima, kako mi ocenimo tisto, kar smo testirali.

Klikni za razširitev

Uporabnik SJTV1 je napisal:

Jaz sem jo peljal, ampak enkrat oktobra ali novembra lani, pa predprodukcijski avto je bil. Tam je delovalo odlično, ampak dokler ne sprobam v serijskem ...
V testni pa res nisem opazi, ampak to je pa stvar uvoznika, kakšne novinarske avte naroči. Včasih v prvi rundi kake stvari niti ne morehjo, ker se te avte ponavadi dosti vnaprej naroča. Tako da je tudi problem principala.

Klikni za razširitev

Uporabnik 2CV je napisal:

Izgovori. Malo vec profesionalnosti vam ne bi skodilo. Pri vseh stvareh ki se jih lotevate.
Lp

Klikni za razširitev

Uporabnik SJTV1 je napisal:

Daj malo natačneje pojasni, kaj so tu izgocori. Resno pričakuješ da v testu pišem o nečem, česar nisem preizkusil? To bi se ti zdelo "bolj profesionalno"?

Klikni za razširitev

Uporabnik Generik je napisal:

Ni fora, da "zadaneš" ali ne. Sem tudi jaz mislil, da delam kaj narobe ali nepravem mestu. Kjerkoli pod obijačem pohamaš ali le nastaviš nogo, počakaj sekundo pa se odpre prljtažnik. Sem tudi sam bil vedno prehiter... dokler nisem "pogruntal" sistema. Mi je pa vse skupaj preveč počasno, tako da že vidim, kako bom bentil vsakič...

Klikni za razširitev

Uporabnik 2CV je napisal:

Najmanj kar lahko lahko naštejete vso dodatno opremo, ki jo uvoznik na našem trgu ponuja. To, da se to lahko prebere na internetu je izgovor, ker konec koncev so tudi testi vozil, ki jih vi testirate (in to bolj profesionalni) na internetu pa vseeno delate teste.
Npr. omenjate kako je nepotreben merilnik vrtljajev v hibridnem vozilu. Ne vem, večinoma so tako strokovnjaki kot kupci merilnik vrtljajev sprejeli zelo pozitivno in so ga tudi vgradili, ker so ga lastniki v dosedanjih hibridih pogrešali. Itd, itd.
Vaše meritve v primerjavi z ostalimi članki na internetu so najmanj vprašljive. Moteč pa je predvsem vaš preveč subjektiven pristop k vsemu kar se lotevate, pa naj bodo to testi avtomobilov ali prenosi F1, ki je prav zaradi slednjega popolnoma negledljiva. Zanima me, kakšne merljive kriterije uporabljate za ocebo "Užitek v vožnji" in kako ste prepričani, da so le ti primerni za vse vaše bralce oz. drugače ali je športnost edini kriterij v vožnji?
Še dolgo bi lahko, pa ne želim smetiti teme, samo želim opozoriti, da če se lotevaš nečesa kar je namenjeno širši javnosti mora biti objektivnost na prvem mestu.
Predvsem pa pravi profesionalci sprejemajo kritiko brez užaljenosti.

Se opravičujem za off topic.

Klikni za razširitev

Uporabnik SJTV1 je napisal:

Meirtlnik je odveč. Pika. Popolnoma nobenega razloga ni,d a je noter. Ljudje bi se navadili (oz so se). Noter je pa zato, ker so varčevali in so pač enaki merilniki za vse pogone (in ne zaradi kakega vpliva kupcev).
Meritve so 110% objektivne. Kar merilna naprav izmeri, napišemo.

Klikni za razširitev