Toyota Auris se poslavlja prihaja Corolla
- Ustvarjalec teme Gasper008
- Začetni datum
Da je doticni forumski serator izkompleksirana budala ni treba izgubljat besed.
O toyoti razglablja voznik Mondea ki ima za zacetek dizajna katastrofalno diskrepanco med oblinami in kolesnimi udrtinami. V kolikor nima avto aftermarket felge z manjsim ET in sirokimi platisci izgleda avto kot krava na kotalkah.
Sicer pa Ford po dizajnu slovi kot visek "visokosolskega" dizajna, zacensi od kravjakmobilov Bronco, CrownVictoria, F150 in tako naprej.
Ampak pustimo mu veselje, zadnje prihranke je dal za fordovo kripo, ki bo cez 2 leti vredna kaksnih 9.990EUR.
Ne nisem. Pokaži mi eno toyoto ki zgleda in eno toyotino notranjost, ki nima videza kot da je nekdo tipke namazal z lepilom in vrgo na armaturo. Kam je padlo tam je ostalo.
... kar ni noben dokaz za to koliko denarja temu namenijo.
Sicer pa vsakemu svoje, če nekdo kupuje avto kot modni dodatek potem pač Toyota ni znamka zanj, se mi pa vseeno zdi da za nek splošen okus in tistemu, ki to ni prioriteta Toyota ni več tako slaba kot je z nekaterimi preteklimi modeli bila.
Sicer pa vsakemu svoje, če nekdo kupuje avto kot modni dodatek potem pač Toyota ni znamka zanj, se mi pa vseeno zdi da za nek splošen okus in tistemu, ki to ni prioriteta Toyota ni več tako slaba kot je z nekaterimi preteklimi modeli bila.
Saj imajo večina bogatašev ima veliko denarja ampak ga noče delit investirat, ga raje drži zase kot stric skopušnik. Pa tudi otroško delo je marsikje po svetu dovoljeno......
Tole s "prilagodljivim tempomatom z dometom za polno hitrost", kako se obnese v gužvi, recimo ko stojiš dlje časa v zastoju? Ga vklopiš nastaviš recimo hitrost 25 km/h in zmanjšaš tiste tri stopnje razdalje na najbližjo razdaljo med vozili in je to to? Se počasi pomika in zaustavlja avto varno sam najprej, ti sam še usmerjaš po potrebi volan (ga moraš tudi v gužvi ves čas držat? - ker piše da moraš), ali to ni tako?Hehe, dobro si to napisal.
Drugače je pa ta EKO gumb čisto ok, ko si v gužvi in živčen ko pes, ker ti vsaj malo poreže tisto živčno pospeševanje in bremzanje.
Predvsem me zanima, ali lahko temu asistenčnemu sistemu 100 % zaupam, ali naj imam za vsak primer pripravljeno evropsko poročilo o nesreči in sklad za manjšo škodo na vozilih spredaj?
Seveda ne to, saj ne govorimo o Teslinih žrtvah
čisto tako me zanima, če se lahko zaneseš na ta sistem, da se v počasno-stoječi gužvi avto pomika sam naprej (ob stalnem nadzoru šoferja, a brez pritiskanja na stopalki za plin oziroma zavoro)?
te zadeve načelno delajo tako da maš ti še vedno čas posredovat, pomni da zavirajo tolk prej da še lahko ti vskočiš..ja,noge moraš imet relativno ready roke pa tudi.Ce slucajno pokneš , avto ni kriv...jepa razlika, al imaš avto nižjega cenovnega razreda ali pa višjega. V dražjih sistemi delajo bolje, načelno. Ni pa tudi nujno.
Na Toyoti pravijo in tako tudi piše na linku zgoraj, da avto sam zavira in pospešuje ter da mora šofer v zastojih uporabljati le volanski obroč (ko imaš ta sistem vključen, tempomat nastavljen). In to počne, pravjo na Toyoti, do 0 km/h (če maš avtomatski menjalnik). Tako da me sedaj zanima, ali moram jaz v gužvi še karkoli početi razen držati volan, ali ne? Ker rekli so mi, da jaz ne rabim držati stopalke za plin pri tem (tudi piše "brez uporabe stopalke za plin").
Ampak eno je, ko mi eden neki reče, drugo pa, ko se zabijem v vozilo spredaj
Ampak eno je, ko mi eden neki reče, drugo pa, ko se zabijem v vozilo spredaj
V moji gajbi je tako, da volan obrača sam, drži razdaljo, pospešuje in zavira, skratka vse je avtomatsko, ne rabiš držat niti rok na volanu (to je omejeno do 30 km/h po moje, nad tem pa moraš imeti roke na volanu vsaj občasno, drugače prekine). Če pa se avto čisto ustavi, oz. stoji več kot sekundo, pa moraš sam pritisniti plin, da se spet premakne. Verjetno obstaja sedaj že novejši sistem, ki tudi spelje sam.
Tudi Corolla ne gre sama naprej, če se vozilo pred tabo ustavi za več kot kako sekundo. Na ekrančku se izpiše "Waiting", takrat veš, da ne bo šla sama dalje.
Ni pa nujno, da jo spet poženeš s pedalom za plin - isto dosežeš z gumbom "+RES" na volanu (navodilo se izpiše na ekrančku, ko se vozilo pred tabo začne premikati). Tako da vsaj noge imaš lahko ves čas na tleh
.Tudi Corolla ne gre sama naprej, če se vozilo pred tabo ustavi za več kot kako sekundo. Na ekrančku se izpiše "Waiting", takrat veš, da ne bo šla sama dalje.
Ni pa nujno, da jo spet poženeš s pedalom za plin - isto dosežeš z gumbom "+RES" na volanu (navodilo se izpiše na ekrančku, ko se vozilo pred tabo začne premikati). Tako da vsaj noge imaš lahko ves čas na tleh
Pri meni pa nič ne opozarja, tako, da dvomim, če bi lahko pritisnil kakšen gumb, da bi speljal brez noge na plinu. Je pa res, da je moj MB, kjer je marsikaj "čudno" rešeno.