Ne tolko pod volanom ampak že kr nad pedalkami. Skrito u 3pm. Res nevem kaj jim ni blo jasno, da so tja dali. A na armaturki ziher 28 pokrovčkov, ker ni stikal not.
Toyota Auris se poslavlja prihaja Corolla
- Ustvarjalec teme Gasper008
- Začetni datum
Jaz sem pri svojem za zimski komplet nabavil neoriginalne ventilcke a niso delovali zato sem vzel original, ki pa jih je bilo potrebno na servisu vnesti v sistem, da jih je avto prepoznal.
Drugace sem imel za ponastavitev senzorjev ob volanu gumb, kjer si nekaj drzal in pritiskal a ni delovalo..vsaj ne tako kot je pisalo v navodilih. Serviserji so imeli svoj sistem, ki tudi ni deloval in so mogli vsakic na novo prek racunalnika dopovedati, da sem menjal komplet, torej sem se vsakic oglasil na servisu. Naredili so brezplacno (ce odmislim moj cas in neuporabna navodila). Nato sem nasel na Youtube eno varianto, po kateri sem probaval, ki tudi ni delovala a ko sem enkrat iz obupa (in razpizdenosti) kar nekaj pritiskal pa mi je celo uspelo, a zal nisem vedel kako...to je bilo ravno zadnjo menjavo gum.
Drugace sem imel za ponastavitev senzorjev ob volanu gumb, kjer si nekaj drzal in pritiskal a ni delovalo..vsaj ne tako kot je pisalo v navodilih. Serviserji so imeli svoj sistem, ki tudi ni deloval in so mogli vsakic na novo prek racunalnika dopovedati, da sem menjal komplet, torej sem se vsakic oglasil na servisu. Naredili so brezplacno (ce odmislim moj cas in neuporabna navodila). Nato sem nasel na Youtube eno varianto, po kateri sem probaval, ki tudi ni delovala a ko sem enkrat iz obupa (in razpizdenosti) kar nekaj pritiskal pa mi je celo uspelo, a zal nisem vedel kako...to je bilo ravno zadnjo menjavo gum.
Evo ga hudiča skritega!
Ne da je skrit, brez leganja pod volan ali brez ogledala/telefona ga ne najdeš!
Ne da je skrit, brez leganja pod volan ali brez ogledala/telefona ga ne najdeš!
Nekaj dni nazaj sem karjolo peljal prvič po regionalki malo daljšo realcijo. Mb na koroško in nazaj ob Dravi. 3.6 poraba wtf??? Saj do zdaj mi je že malo pila, samo to pa je absolutni rekord, nad vsemi pričakovanji.
Pa nisem vozil ev style za šleperjem. Lepo normalno kot vsi ostali
Pa nisem vozil ev style za šleperjem. Lepo normalno kot vsi ostali
Porabo moraš izračunati na podlagi tankanja polnega rezervoarja. Dvakrat. Proizvajalci imajo prikaz porabe "nastavljen" da je bolj "všečen" šoferju. Nekaj podobno kot dizelgate. Včasih sem ženino Hondo tankal v Avstriji, dokler je bencin tam bil cenejši.
Na poti domov je tistih dvajset kilometrov tudi kazala 3,6. Pa ni hibrid.
Ko sem bil na servisu Toyote, so nam sposodili Yarisko. Zapeljali po mestu in je res kazala v začetku.4,5. Malo smo jo preganjali po krožnem prometu in vrnili nazaj.
Trgovec je bil rahlo jezen, ker smo mu dvignili "všečno" povprečno porabo, katero kaže nam in strankam v salonu.
Postavil je avto pred salon, in pustil motor v prostem teku, da napolni baterijo. Resetiral je števec porabe in je tako pripravil avto za novo stranko.
Na poti domov je tistih dvajset kilometrov tudi kazala 3,6. Pa ni hibrid.
Ko sem bil na servisu Toyote, so nam sposodili Yarisko. Zapeljali po mestu in je res kazala v začetku.4,5. Malo smo jo preganjali po krožnem prometu in vrnili nazaj.
Trgovec je bil rahlo jezen, ker smo mu dvignili "všečno" povprečno porabo, katero kaže nam in strankam v salonu.
Postavil je avto pred salon, in pustil motor v prostem teku, da napolni baterijo. Resetiral je števec porabe in je tako pripravil avto za novo stranko.
Me ne preseneča. Če je relativno ravna regionalka brez strmejših vzponov, potem imajo Toyotini hibridi res nizko porabo. Strm klanec bo to takoj pokvaril. Pri AC hitrostih se to poslabša.
Saj prejšnji rav je tudi imel tam spodaj. Al pa prius ko ma tam spodaj stikalo za lučke, ki svetijo pod noge.
Veliko?Pri avtocesti če voziš nad 130kmh si bolj ali manj skos na bencinuČe ga goniš 150+ si na 8 litrov gladko z 2.0 corollo ts .
ne vem, po Nemčiji sem letos naredil ohoho km ... kadar sem vozil po omejitvah in tam, kjer je brez omejitve nadaljeval 135, je bila poraba med 4,68 (StAustria in pot do Stuttgarta) in 5,71 (to je bil del od Stuttgarta pa do Frankfurta, kjer se mi je mudilo in sem na trenutke tudi fajn stisnil).Pri avtocesti če voziš nad 130kmh si bolj ali manj skos na bencinu
recimo, pot iz Wolfsburga nazaj, ko je šlo bolj kot ne stalno pune bombe (150+, razen po delovnih zaporah), pa je bila 7,35 ...
in ja, ko bi imela vsaj 50l tank bi bilo super ...
Pot čez Avstrijo in njihove omejitve precej pripomorejo k nizki porabi. Z 1.8 hybrid v Nemčijo z lahkoto poraba 5l. Ac na balkan pa poraba +50%.
Meni je sicer že nad 140 kar naporno poslušati motor in veter, avto žal ni zasnovan za tak tip vožnje. Konstantno visoki obrati, sploh ko se cesta dvigne, ali pa imaš nastavljen radar na več in se avto spredaj umakne, pa spusti razmerje in obrati do rdečega. Se mi zdi, da zaradi tega kar avtomatsko voziš počasneje.
Meni je sicer že nad 140 kar naporno poslušati motor in veter, avto žal ni zasnovan za tak tip vožnje. Konstantno visoki obrati, sploh ko se cesta dvigne, ali pa imaš nastavljen radar na več in se avto spredaj umakne, pa spusti razmerje in obrati do rdečega. Se mi zdi, da zaradi tega kar avtomatsko voziš počasneje.
Zdaj se mi je pa prvič zgodilo, da je levi žmigavec divje nevrotično utripal (torej res na hitro, z zelo majhno pavzo vmes). Ne vem sicer zakaj (edina razlika je, da je avto praktično sedaj vsak dan stal na žgočem soncu in vozil po vročinskih valovih), se pa je potem na hitro ponovilo le še enkrat doslej.
