tipske senčnike ali temnenje stekel?
- Ustvarjalec teme markoman
- Začetni datum
Vožnja s 160 po števcu je realno okoli 150 in ja, to še spada pod normalno hitrost na AC, šipe se pa po našem scenariju spustijo nenamerno. Čez neko normalno hitrost pa spadajo po mojem mnenju cifre nad 170-180, oz. res tiste čez 200.... Če je 130 omejitev še ne pomeni, da je edina možnost za normalno vožnjo po AC hitrost do 130km/h.
Niti približno ne zletijo ven.
Do ~90kmh je vse ok, potem pa postane vse skupaj vedno bolj glasno (vibracije, "plapolanje" mreže), odleti pa ne. Preverjeno.
Aja, za nenamerno spuščanje šip je spredaj običajno gumb za zaklep zadnjih šip. Razen če so na kurbl.
Do ~90kmh je vse ok, potem pa postane vse skupaj vedno bolj glasno (vibracije, "plapolanje" mreže), odleti pa ne. Preverjeno.
Aja, za nenamerno spuščanje šip je spredaj običajno gumb za zaklep zadnjih šip. Razen če so na kurbl.
Nazadnje urejeno:
Pri +130kmh odprtje zadnjega para sip itak pride do ene resonance in je nemogoce voziti, ker tuli kot bi hotelo utrgati zadnje lezaje. Tako, da ne vem zakaj se prepirate. A nimate klime? Pri taksni hitrosti deluje ze vec kot zadovoljivo v vseh pogojih.
In NE, tele sencnike imam na dveh avtomobilih pri bajti in jih tamali ne morejo poskodovati. Zacuda. Kar je po mojem najbolj merodajen test.
Temnenje stekel pride 180eur + homologacija. Ce kdo zrihta ceneje in kvalitetno, se naj javi. Ampak kaksnim "privatnikom", ki dela pod bliznjo smreko se pac ne spravim.
In NE, tele sencnike imam na dveh avtomobilih pri bajti in jih tamali ne morejo poskodovati. Zacuda. Kar je po mojem najbolj merodajen test.
Temnenje stekel pride 180eur + homologacija. Ce kdo zrihta ceneje in kvalitetno, se naj javi. Ampak kaksnim "privatnikom", ki dela pod bliznjo smreko se pac ne spravim.
Citat:
Uporabnik tony pravi:
Ampak, hej, a ni ta zvok neverjetno kul?
Sicer sem pa lani nekaj več točno o tej dilemi napisal tukaj: Temnenje stekel – obstaja alternativa? Morda pa res in sicer kvalitetni senčniki… Gor so tudi slike, kako so montirani senčniki. Kvaliteta je nevprašljiva. Še vedno zelo zadovoljen in bi se še enkrat isto odločil.
Kako zadeva dela pri 150 km/h z odprtimi okni pa nisem testiral, saj kot so napisali že nekateri pride že prej do hude resonance.
Drugače pa moram pohvalit poprodajni servis Withcar trgovine. Izgubil sem en zatič, pa so ga brez težav brezplačno zrihtali.
Hehe, izhleda hudo, ampak ni bistveno slabše od zatemnjenega stekla (če sploh je). Daj še sliko pol zatemnjeno, pol ne, pa da vidimo.
Po mojih izkušnjah je isto sr..., le da lahko pri senčnikih zadevo vzameš dol pozimi (ko je tema in kratki dnevi in ko ne potrebuješ sence). Pri temnenju stekel pa ostaneš s tistim tudi takrat. Sam dam gor senčnike nekje marca in jih vržem dol oktobra ali novembra.
Po mojih izkušnjah je isto sr..., le da lahko pri senčnikih zadevo vzameš dol pozimi (ko je tema in kratki dnevi in ko ne potrebuješ sence). Pri temnenju stekel pa ostaneš s tistim tudi takrat. Sam dam gor senčnike nekje marca in jih vržem dol oktobra ali novembra.
Jaz sem si v Leclercu kupil črno mrežasto senčilo za zadnjo šipo za cca 4 eure. Dvomim, da je kaj slabše od tega ki se prodaja za 100 eur, razen da je slednje pač custom fit zadeva. Svojo funkcijo opravlja solidno, bi pa sam pri dilemi ali it v senčenje ali v nakup custom fit senčnikov definitivno izbral senčenje, predvsem zaradi občutno boljše vidljivosti.
Jaz sem lani gledal te senčnike, pa je bilo vse 100+ ojrov, pa še za Hondo bi moral nosilčke lepit, kar mi pa tudi ni bilo gut.
Nato sem šel v Leclerc, vzel senčnike za 2 € in jih lepo zabasal na zadnji stranski stekli. Na daleč (pa tudi na blizu) sploh ne izgleda slabo, najbolj važno mi je pač, da tamala tistih par mesecev na leto ni direktno na soncu.
Oken pa zadaj tako že prej nismo odpirali.
Temnenje stekel pa mi tudi ni, ker avto izgleda malo bolj ciganski, pri Hondi je že tko preglednost slabša, pa še spodnje zadnje šipe se ne da temnit oz. bolj kot ne na lastni riziko.