Teslo v Tesli Y
- Ustvarjalec teme Guinness
- Začetni datum
Kaj pa nameravate z avti,ce jih boste meli tja do slabih 200k prevozenih? Cena, ki jo dobis za teslo z 200kkm, je verjetno mizerna.
To je se nekak edini zadrzek. Premetavam cifre in to bo skoraj edini kriterij za nakup. Delam cca 45kkm letno in bi ga prodal, ko bi mi potekla garancija na baterijo in motor, t.j pri LR verziji dobrih 190kkm.
To je se nekak edini zadrzek. Premetavam cifre in to bo skoraj edini kriterij za nakup. Delam cca 45kkm letno in bi ga prodal, ko bi mi potekla garancija na baterijo in motor, t.j pri LR verziji dobrih 190kkm.
Nevem, avto bo v par letih imel 200kkm, ne predstavljam si ga terat do 400kkm brez kakih norih investicij.
250 dobis se referala lahko, pa mogoce ti se "darovalec kaj prispeva"
Ga ne upas imeti po preteku garancije?
Tisti ki so ga kupil pred 13.1.23 bodo dobil polovico za njega.
Tisti po pa mogoce do nekje 2/3.
"Nevem, avto bo v par letih imel 200kkm, ne predstavljam si ga terat do 400kkm brez kakih norih investicij."
Daj se malo pozanimaj o vzdrževanju električnih avtov v primerjavi s klasičnim, če te zanima nakup.
Preberi nekaj teorije, nekaj poglej še prakse (firma EV clinic iz Zagreba).
Kratko: nič kaj preveč te naj ne skrbi. Šparaj živce. In tošl. :thumbsup
Daj se malo pozanimaj o vzdrževanju električnih avtov v primerjavi s klasičnim, če te zanima nakup.
Preberi nekaj teorije, nekaj poglej še prakse (firma EV clinic iz Zagreba).
Kratko: nič kaj preveč te naj ne skrbi. Šparaj živce. In tošl. :thumbsup
Ravno ev clinic je moj vir.
Recimo:
Original baterija normalno drzi 5-8 let, nato javi napako. To je malo dvoumno napisano, ker ni vseeno, ali delas 10kkm ali 50kkm letno. Nato se javi napaka in je potrebno servisirat baterijo ma cca 2 leti.
Dalje:
It is crucial to understand that a battery that has lasted 8 years and 200,000 km cannot be restored for another 8 years and 200,000 km.
Je pa pomembno omeniti, da tega ne servisira vsak kozolcar, ampak je potrebno zadevo spraviti do zagreba in odkartar, koliko pac zelijo.
Torej sodec po EV clinic se lahko tam od dobrih 200kkm do 300kkm zacne metat konkretne cifre v avto.
Prodat ga pa verjetno za nek normalen denar ne mores.
No saj jaz ga ne mislim aktivno prodajati. Če kdo slučajno pride in mi ponudi kaj bom razmislil, drugače sem pa zadovoljen in ne vidim neke ful velike prednosti pri novi. Moram priznat, da mi kar paše, da ne rabim na pumpo hodit in okol servisa vsako leto 
Glede skrbi o vzdržljivosti je pa Rsymons EV kanal zadnjič imel 3-ko, ki je bila taxi z cca. 350.000km. Baterija je imela 88% kapacitete od nove, drugih napak ni bilo, zavore so bile baje še prve, bilo je par stvari pri vzmetenju za menjat, ampak v rangu par 100 funtov.
Glede skrbi o vzdržljivosti je pa Rsymons EV kanal zadnjič imel 3-ko, ki je bila taxi z cca. 350.000km. Baterija je imela 88% kapacitete od nove, drugih napak ni bilo, zavore so bile baje še prve, bilo je par stvari pri vzmetenju za menjat, ampak v rangu par 100 funtov.
Brez zamere, pa vem da se nebi smel oglasit. Samo me jezik srbi, magari me boste popljuvali. Torej moj pomislek ob tvojem zapisu je:"Mater moraš biti mazohist, da si za tako letno kilometrino umisliš električarja".
Zakaj? Lahko pa dnevno dela 200 km in polni doma ponoči, na strehi ima pa SE.
Kaj se EV ne splača ravno bolj čim več km delaš?
Kaj se EV ne splača ravno bolj čim več km delaš?
Prodat ga ne moreš (cause EV... jebiga), popraviš kar je za popravit in goniš dalje. Še vedno bo cena vzdrževanja večkratnik manj od ICE (pa če upoštevaš kilometrino do 200k ali pa do 1000k km)... Kje je potem šele cena bencina...
Pa tudi če ga prodaš pri 200k ker ga ne bi šravfal, moraš pa nato kupiti novega. Kar je spet - kako si to sploh upam napisati - ekonomski samomor. Kar hočem povedati je, da se "star" avto PRAVILOMA bolj splača popravljati kot kupiti novega.
(Ampak ta pravega flame wara sploh še nisem štartal :-D Evo ga... Če bi moral delati 50k v tesli 3, bi moral razmisliti o kakšnem članstvu v ta prvem S&M klubu za mejo... To je grozno, za crknit... Saj vem, da eni delajo take kilometrine v kangoojih in doblotih, ampak, come on... Nekaj je tudi tvoja hrbtenica vredna...)
Pri meni bo 13.000 v 3 mesecih 
Ne zamenjam za nic.. Razen za nivi Audi A6 e-tron hehe..
Naceloma je sedaj ze veliko informacij kaj je z baterijami s časom.. Pac se nekaj degradirajo in nebi smela bit tezava narediti 300 ali 400k.
Ne zamenjam za nic.. Razen za nivi Audi A6 e-tron hehe..
Naceloma je sedaj ze veliko informacij kaj je z baterijami s časom.. Pac se nekaj degradirajo in nebi smela bit tezava narediti 300 ali 400k.
