Sicer pa je po moje AC brez veze. Vsaj običajno naj bi na takih tekmovanjih dosegal nizko porabo, to pa je (vsaj za večino
Tekmovanje v varčni vožnji
- Ustvarjalec teme Kully
- Začetni datum
Sicer pa je po moje AC brez veze. Vsaj običajno naj bi na takih tekmovanjih dosegal nizko porabo, to pa je (vsaj za večino
To pa ne bo držalo...Citat:
Uporabnik mtl pravi:
Sicer pa je po moje AC brez veze. Vsaj običajno naj bi na takih tekmovanjih dosegal nizko porabo, to pa je (vsaj za večino
Za mojo karjolo piše v navodilih, da je za njio 4. prestava pri 90km/h najbolj ekonomična vožnja...
Vem, da bi bila ta trasa za tjunane karjole problem.. za njihove šoferje, ki so na AC navajeni furat v povprečju čez 150km/h.
Na neki tekmi v varčni vožnji čas in najvišja hitrost nista v prvem planu
Citat:
Uporabnik Malecky pravi:
hahaha in ker pacient zdrži to relacijo brez da bi skuru 3mm gum.
Bolj se mi zdi da je pacient obratno. Ce ti to rata je nekaj močno narobe z avtom ali voznikom. Pa ne da bi se sedaj kregal al pa kej.
No tole dogovarjanje bo prišlo v eno hudo mejo. Vejretno je že sam naslov topica malo zgrešen. Jaz govorim zase, kako sem si to zamislil. Tako kot je rekel mtl. Da se pelje po razgibanem terenu, da je treba vmes tudi kako brzino zamenjat, gas spustit, pospeševat. Ker potem na konc ne bojo več tako hude razlike. Tako kot sem jaz šel na trip s kolegom z 320D.
Stardec ti bi se tut lahko pridružil, ker se bomo očitno vozili tako kot se jaz vozim vsakodnevno, da me končno spoznaš. Veš, meni je zelo hudo, da berem po forumu o meni zelo grde stvari pa sploh poznaš me ne.
Jaz lahko primerjam sam ne pol popizditis fasat, če bo 20 let star bencinar posekal tvoja nova kola.
Preden se razjeziš, še ene parkrat preberi zgornji stavek in razberi hec. Jaz sem bolj slab v temu
Kaj majo C4 sam 1.6 motorje. Turbo je tut le 1.6. Bolj bogo vseskupi.
Nazadnje urejeno:
Hehe, samo tvoja kantica ima koliko? Kakšnih 900 kg, tale stvar pa verjetno krepko preko tone
.
Enkrat bova midva morala udarit ta test, pa da vidimo
.
Aja, pa če še nimaš notranjega kroženja zraka, predlagam, da si vgradiš
.
Enkrat bova midva morala udarit ta test, pa da vidimo
Aja, pa če še nimaš notranjega kroženja zraka, predlagam, da si vgradiš
Lej ga lej ga lej ga. Tipični dizlaš. Ga že nekaj skrbi. Sedaj so že kg krivi jebovas.
Človeka nekaj zanima iz firbca, je treba takoj začet komlicirat. Sej res mal boli, ce šolaš ljudi po pisti ko majo po ( lih da ne ) 100 konjev več in 2 leti stara tehnologija.
Jebovas
Midva se bi pa res mogla zment. Ne boč verjel, ti si bil edini, kdor koli je vozil moj avtomobil v teh dolgih letih vožnje, da se je točno videlo, da ene stvari treniraš in so ti domače
Jebovas
Midva se bi pa res mogla zment. Ne boč verjel, ti si bil edini, kdor koli je vozil moj avtomobil v teh dolgih letih vožnje, da se je točno videlo, da ene stvari treniraš in so ti domače
Ma da si prišel do podzavesti je bilo prej treba trening. Vsaj jaz sem ga imel
Malecky sej si spet pri sarkazmu z natančnostjo točenja.
ma teb kanta kuri 5l, men pa gajba stara vse pretegnjena, ko gre pol bencina zravn pa pol mim in mam še vedno jajca it z vami. Samo da je zabava.
Malecky sej si spet pri sarkazmu z natančnostjo točenja.
Citat:
Uporabnik mtl pravi:
Ej, sebe nič ne izgovarjam..
ma teb kanta kuri 5l, men pa gajba stara vse pretegnjena, ko gre pol bencina zravn pa pol mim in mam še vedno jajca it z vami. Samo da je zabava.
Nazadnje urejeno:
Citat:
Uporabnik eXHair pravi:
Jaz lahko primerjam sam ne pol popizditis fasat, če bo 20 let star bencinar posekal tvoja nova kola.
Preden se razjeziš, še ene parkrat preberi zgornji stavek in razberi hec. Jaz sem bolj slab v temu
Kaj majo C4 sam 1.6 motorje. Turbo je tut le 1.6. Bolj bogo vseskupi.
nisi zatopil. meni je čisto vseeno koliko komu kuri avto. Zanima me le za ta moj avto, da vidim kje je.
Ta ideja, da bi se z nekimi X ljudim vozakal po Sloveniji, da bom videl koliko mi kuri, mi pa ni domača.
lp
