ja to je rekel, ampak, češ sej bodo popravli oziroma bodo banke naredil appe..... jaz sem vzel še tik pred zdajci novo p30 (za 320€), to je to. malo off. Da bi dal 1000 za telefon je enako bogokletno kot kupi nov avto za 80kilo, ki je po 3 letih vreden tržno še samo 25kilo.
Sem bil pred 2,5 leta v isti situaciji. Šla sva gledat Karoq-a (ker je bil Kodiaq po slikah prevelik), ampak ko sva se vanj usedla, nama je bil znotraj takoj premajhen. Sva se presedla v sosednjega Kodiaq-a in je bila notranjost čisto druga. Sem potem dobil Kodiaq-a 1.4TSI na test za 150km ampak se v njem nekako nisem počutil tako kot sem pričakoval (je pa res, da je bil to prvi SUV, ki sem ga konketno vozil), no na koncu je padla odločitev za Superba L&K in mi ni žal, ker je res ogromno avta za ta denar. Počasi pa začenjajo misli uhajat proti Enyaq-u
Sem bil pred 2,5 leta v isti situaciji. Šla sva gledat Karoq-a (ker je bil Kodiaq po slikah prevelik), ampak ko sva se vanj usedla, nama je bil znotraj takoj premajhen. Sva se presedla v sosednjega Kodiaq-a in je bila notranjost čisto druga. Sem potem dobil Kodiaq-a 1.4TSI na test za 150km ampak se v njem nekako nisem počutil tako kot sem pričakoval (je pa res, da je bil to prvi SUV, ki sem ga konketno vozil), no na koncu je padla odločitev za Superba L&K in mi ni žal, ker je res ogromno avta za ta denar. Počasi pa začenjajo misli uhajat proti Enyaq-u
Moje izkušnje so podobne. Sam sem bil odlično postrežen pri Audiju in Mercedesu. Volvo nekje vmes, predvsem jim je primanjkovalo znanja, porazno (ignoriran) pa pri Bmw. Za testni avto sem se menil pri Volvu in Mercedesu. Volvo sem se rabil naročit, potem nas je prodajalec peljal en krog, nazaj sem lahko peljal jaz (s prodajalcem zadaj). Ko sem v Mercedes salonu povprašal za testno vožnjo in termin, so me vprašali, če lahko počakam 10 minut. Potem nas je peljal prodajalec v prvem avtu, ki me je zanimal, da je razkazal tehniko in se malo pohvalil. Potem pa smo se lahko odpeljali za par ur v izbranem testnem avtu sami. Več nisem niti zahteval.
