On ima rendgenski vid.Si kdaj karkoli vijačil, da pišeš o preverjanju pasa? Kako vidiš stanje zobkov na na notranjemu delu pasu, kateri je v bloku motorja? Skozi tisto špranjo vidiš samo zunanji del, kar ti nič ne pomaga, če na notranjem delu manjka par zobkov, kateri že lepo mašijo pretok olja. Rešitev je preventivna menjava pasa na 60k km. Daj se pa v kožo nekoga, ki nima pojma kaj je kupil, je v nemilosti avtohiše ali kozolčarja.
Avtohiše pa si ga z roko manejo, ko izven garancije gre avto falit. Veste gospod, to bo 6 jurjev za novi motor, lahko pa pogledate v salonu kaj ponujamo novega...
Tudi 60k je velikokrat prepozno in ni ničkaj preventivno.