Strgana veriga...

ngc2392 · 10. mar 2021

ojla, a je kaka druga razlaga, kot napaka proizvajalca, da se pri normalno vzdrževanem avtu (5 let starem) strga ketna? Ali ima človek pač smolo

Konec · 10. mar 2021

Ce je bilo nalivano olje tocno predpisane kvalitete zna biti tovarniska napaka ,kar nekaj znamk motorjev ima probleme tam okrog , zelo tezko pa se veriga utrze brez predhodnih opozoril z rozljanjem in ropotanjem .

Narodnjak · 10. mar 2021

afroC · 10. mar 2021

BojanP · 10. mar 2021

Samo da sem naslov teme videl sem takoj na BMW pomislil.

luka51 · 10. mar 2021

Če bi bil normalno vzdrževan bi se ketna menjala preventivno preden se strga

(bojo rekli na servisu).

Drugače pa odv od motorja, pri enih je normalno ja, pri drugih nikakor

AndrejEnej · 10. mar 2021

Uporabnik afroC je napisal:
B47?

A ni imela B47 to že rešeno? Al kako? N47 pa ne?

model1a · 10. mar 2021

Tudi pri B47 se to lahko zgodi in to brez opozorila. Pa pri B47 nimaš več kaj rihtat, ker vse potolče, ko se veriga strga, N47 se pa da rešit tudi (sicer z cca 400 EUR več stroški), če se to zgodi.

ngc2392 · 10. mar 2021

opel. servis v garanciji na pooblaščenem, potem pa privat. vsi deli na servisu po normativu (olje ipd...). rožljanja ni bilo slišati ne ob zagonu, ne ob delovanju. vsaj ne takega, ki bi morda človek kaj posumil.

shift · 10. mar 2021

Uporabnik ngc2392 je napisal:
opel. servis v garanciji na pooblaščenem, potem pa privat. vsi deli na servisu po normativu (olje ipd...). rožljanja ni bilo slišati ne ob zagonu, ne ob delovanju. vsaj ne takega, ki bi morda človek kaj posumil.

ja 1.6 cdti ima težave z verigo, po prebranem se jo pa zelo dobro sliši par 1000km prej

ngc2392 · 10. mar 2021

2.0 motor 170km. saj ne, da bi rad kej izkoriščal...a je kaka šansa, da bi to šlo pod tovarniško napako?

shift · 10. mar 2021

Uporabnik ngc2392 je napisal:
2.0 motor 170km. saj ne, da bi rad kej izkoriščal...a je kaka šansa, da bi to šlo pod tovarniško napako?

huh , pri teh motorjih pa ni problemov z verigo, najbolje , da se obrneš na servis kjer si avto kupil in servisiral, sicer pa a nima opel 2+3 garancija in jamstvo

kemb · 10. mar 2021

Zelo majhne možnosti za kulanco... A je bil kakšen vpoklic medtem, ko ti nisi servisiral na pooblaščencu? Ali imaš kakšne račune opravljenih servisov? Lp

ngc2392 · 10. mar 2021

vpoklicev nisem imel (ker bi me ali poklicali ali poslali mejl), račune pa mam od serviserja (pač redni servisi-drugega ni bilo nič drastičnega...)
garancije pa sem imel samo 4 leta. (2+2). jah...

Cash · 10. mar 2021

A to si kupil na Sawalu, ker Sawal nudi 8 letno jamstvo, samo bi moral pri njih servisirati po rednem 4 letnem servisu oz. tudi na original servisu bi verjetno ravno tako veljalo?

ngc2392 · 10. mar 2021

ne, kranj ac vis.

Hanzi · 10. mar 2021

Glede na radodarnost servisov in proizvajalcev, ti želim veliko sreče.

crashednburnt · 10. mar 2021

Uporabnik ngc2392 je napisal:
opel. servis v garanciji na pooblaščenem, potem pa privat. vsi deli na servisu po normativu (olje ipd...). rožljanja ni bilo slišati ne ob zagonu, ne ob delovanju. vsaj ne takega, ki bi morda človek kaj posumil.

Za kakšen Opel oziroma točen tip motorja pa gre? Hvala.

crashednburnt · 10. mar 2021

Uporabnik model1a je napisal:
Tudi pri B47 se to lahko zgodi in to brez opozorila. Pa pri B47 nimaš več kaj rihtat, ker vse potolče, ko se veriga strga, N47 se pa da rešit tudi (sicer z cca 400 EUR več stroški), če se to zgodi.

Aja, od kje pa ta podatek? Zakaj pa pri B47 potolče vse, pri N47 pa ne?

zino · 10. mar 2021

Uporabnik crashednburnt je napisal:
Aja, od kje pa ta podatek? Zakaj pa pri B47 potolče vse, pri N47 pa ne?

pri N47 prej ko bat zadane ventile , posebno varovalo ventile ven pomeče, tako odmična ostane cela. sigurno je tak pri N47.

Strgana veriga...

Guru

Guru

Majstr

Majstr

200. registrirani uporabnik

Guru

Guru

Fizikalc

Guru

Guru

Guru

Guru

Majstr

Guru

Guru

Guru

Guru

Majstr

Majstr

Guru

Podobne teme