Spet v nasprotno smer - nesreča
- Ustvarjalec teme lost1
- Začetni datum
No ja stein, ampak če pripelješ na AC po napačnem dovozu, kmalu ugotoviš, da si na napačni strani ceste. Noben voznik ne more potem z razlogom peljati na desni pas (torej voznikov desni pas, ki je dejansko preitevalni pas na AC), saj mu je takoj jasno, da je zafukal...torej enostavno ostaneš na ostavnem pasu, sparkiraš avto in greš ven. Ali pa..če že...poskušaj zapeljat vzratno skozi isti "dovoz".
Že to, da nekdo "pride" na desni vozni pas je višek nesposobnosti tega voznika.
Že to, da nekdo "pride" na desni vozni pas je višek nesposobnosti tega voznika.
Takoj, ko bom ugotovil, da se na AC vključujem proti levi namesto desni, bom vedel, da je nekaj hudo narobe. Ne bom gledal ''uuu kak zanimivo, ta AC pa ima odstavni pas na desni, vklopim se pa na prehitevalni pas''
http://www.zurnal24.si/huda-prometna-nesreca-na-stajerki-clanek-167240
tu še sreča da ni noben ripnu.
drugače pa vse jasno čemu:
Dve osebi sta izgubili življenje. Umrla je 60-letna voznica, ki je zapeljala na napačen uvoz in vozila v napačni smeri. Umrla pa je tudi 77-letna ženska, v katero je trčila, medtem ko se je 63-letni voznik kombiniranega vozila lažje poškodoval in je bil odpeljan v bolnišnico, nam je povedal vodja operativno komunikacijskega centra Policijske uprave Novo mesto Robert Perc.
Po 50 letu bi morali uvesti vsake 2 leti zdravniško pregled in kaka urica vožnje z inštrukterjem, škodilo ne bi.
Vožnja z avtom = potencialno orožje. A nam pustijo mahati z orožjem?
tu še sreča da ni noben ripnu.
drugače pa vse jasno čemu:
Dve osebi sta izgubili življenje. Umrla je 60-letna voznica, ki je zapeljala na napačen uvoz in vozila v napačni smeri. Umrla pa je tudi 77-letna ženska, v katero je trčila, medtem ko se je 63-letni voznik kombiniranega vozila lažje poškodoval in je bil odpeljan v bolnišnico, nam je povedal vodja operativno komunikacijskega centra Policijske uprave Novo mesto Robert Perc.
Po 50 letu bi morali uvesti vsake 2 leti zdravniško pregled in kaka urica vožnje z inštrukterjem, škodilo ne bi.
Vožnja z avtom = potencialno orožje. A nam pustijo mahati z orožjem?
Nazadnje urejeno:
nimam pojma, koliko so jih spisali...se pa nekje verjetno le vodi statistika. čeprav potem le-ta običajno zavaja oz. prikazuje takšne rezultate, kakršne hoče predstaviti izdelovalec.
glede na fotografije nesreče močno dvomim, da je kaj konkretno upočasnila, ker so avti vseeno dobro razsuti, zaradi njihove pozicije pa še toliko bolj dvomim, da je ciljala proti robu oz. proti ograji.... ampak kot sem že dejal, tako mislim zaradi fotografij...na srečo pač nisem sedel zraven na sovoznikovem sedežu ali pa bil v avtu, ki je pripeljal nasproti.
mati od prijateljice v kritični situaciji v avtu (ko je voznica) spusti volan, zamiži in začne vreščat.... pa verjamem da žal ni edina, ki tako neprimerno odreagira...potem pa si predstavljal, da taka oseba pripelje na napačno stran AC.......
Citat:
Uporabnik Jado pravi:
http://www.zurnal24.si/huda-prometna-nesreca-na-stajerki-clanek-167240
tu še sreča da ni noben ripnu.
drugače pa vse jasno čemu:
Dve osebi sta izgubili življenje. Umrla je 60-letna voznica, ki je zapeljala na napačen uvoz in vozila v napačni smeri. Umrla pa je tudi 77-letna ženska, v katero je trčila, medtem ko se je 63-letni voznik kombiniranega vozila lažje poškodoval in je bil odpeljan v bolnišnico, nam je povedal vodja operativno komunikacijskega centra Policijske uprave Novo mesto Robert Perc.
Po 50 letu bi morali uvesti vsake 2 leti zdravniško pregled in kaka urica vožnje z inštrukterjem, škodilo ne bi.
Vožnja z avtom = potencialno orožje. A nam pustijo mahati z orožjem?
Da ne bo kdo narobe razumel, škoda je vsakega življenja sploh ker gre za nespametno potezo, ampak sreča da je prišla nasproti 77 let stara gospa in ni ugasnilo kakšno mlado življenje po nepotrebnerm.
Nazadnje urejeno:
Pri nas se zgovarjajo da preluknjanje gum ne pride v postev zaradi intervencij. Ceprov tisto 5x na leto ko rabjo v nasprotno pas resilci iti, pac grejo bodisi mimo ovire (ce je sirsi izvoz), ozirom gredo pocasi cez. Kdor pa namenoma vozi v nasprotno smer pa itak nimas mehanizmov da mu preprecis.
Pravzaprav bi morali to narest že po 24-.letu. Zadnjič je nekdo kontra zapeljal star 24 let.Citat:
Uporabnik Jado pravi:
Po 50 letu bi morali uvesti vsake 2 leti zdravniško pregled in kaka urica vožnje z inštrukterjem, škodilo ne bi.
Vožnja z avtom = potencialno orožje. A nam pustijo mahati z orožjem?
A ti resno misliš, da bi zdravnik znal ugotovit, da ženska ni sposobna za vozit, če bi bila na pregledu včeraj?
Jaz pa ne razumem debilov, ki znižajo hitrost zato, da bi si ogledali nesrečo!
Zakaj? A boš pomagal?
Če te nesreča res tako zanima, se ustavi na prvem počivališču, priklopi se na net in boš zvedel vse, skupaj s fotkami, pri tem pa ne boš nikogar oviral. Meni je enkrat blizu izvoza Žalec zapeljal iz voznega na prehitevalni pas in še upočasnil. Samo za to, da je lahko buljil na levo, se je na prazni AC vozil 70km/h na prehitevalnem pasu...
Ko je ovira ali nesreča gledam redvsem kje vozim in pazim, da se kakšen firbec ne zaleti vame.
Citat:
Uporabnik pediater pravi:
Bodte face, pa ji častite tistih 150€ za trening varne vožnje.
Ravno takim bi to prišlo najbolj prav.
se strinjam s predlogom in verjetno bi še šli kaj v to smer, a se je gospa (po par nesrečah) pametno odločila, da enostavno ne bo več vozila
Tudi visoka kazen je med drugim pripomogla k znižaju(!) števila voženj v nasprotnismeri po AC. Pre4dvsem tistih voženj, ki so posledica objestnosti.
Nikoli pa nobena kazen ne more preprečiti človeške neumnosti - lahko samo dvigne količino neumnosti, ki je potrebna, da se nekaj zagreši.
Citat:
Uporabnik Matey pravi:
pametno odločila, da enostavno ne bo več vozila
Pomoje je to se najbolj pametno. Sem bil na treningu varne voznje kjer je bila ena zenska ki nikakor ni mogla razumeti kako sukat volan ko je avto zdrsnu. Ne samo to, trdila je da ne cuti kam ji avto odnese (vaja na drsni ploskvi ko odnese zadek), volana se je oklepala ko pijanec plota in samo zahodila bremzo da jo je odneslo nekam ven na travo. Instruktor se je matral, ampak zal brez uspeha. Eni pac niso za vozit...
Malce pretiravate dečki, avto je res potencialno morilsko orožje, a ni vlade, ki bi upala to spremeniti s bolj strogo zakonodajo.
Tako, kot ni vlade, ki bi prepovedala prodajo in nakup cigaret in alko izdelkov, čeprav je za le-te dokazano, da povzročajo več smrti, kot recimo vsa prevozna sredstva skupaj.
Tako, kot ni vlade, ki bi prepovedala prodajo in nakup cigaret in alko izdelkov, čeprav je za le-te dokazano, da povzročajo več smrti, kot recimo vsa prevozna sredstva skupaj.
Citat:
Uporabnik NigelM pravi:
Jaz pa ne razumem debilov, ki znižajo hitrost zato, da bi si ogledali nesrečo!
Zakaj? A boš pomagal?
Če te nesreča res tako zanima, se ustavi na prvem počivališču, priklopi se na net in boš zvedel vse, skupaj s fotkami, pri tem pa ne boš nikogar oviral. Meni je enkrat blizu izvoza Žalec zapeljal iz voznega na prehitevalni pas in še upočasnil. Samo za to, da je lahko buljil na levo, se je na prazni AC vozil 70km/h na prehitevalnem pasu...
Ko je ovira ali nesreča gledam redvsem kje vozim in pazim, da se kakšen firbec ne zaleti vame.
Tu dejansko ne gre za tak problem ampak za problem kontrukcij naših avtocest kjer sta obe smeri dokaj skupaj. Nekje v daljavi na ravnini vidiš 500 plavih lučk ki utripajo in jasno vsi zmanjšajo hitrost takoj ko se to zagleda, večina jih potem še zavije z prehitevalnega na vozni pas (ker dejansko ne veš ali je nesreča na tvojem pasu, ali mogoče pristaja boeing ali pa je padel na AC NLP). Nesreča je 3km stran in potem vsi vozijo manj kot 70km/h teh 3km kar povzroči verižni efekt zastoja.
Verižni efekt = ker gremo ravno 70km/h v koloni potem še malce zmanjšamo da pogledamo kaj se je zgodilo, ker vožnja ni tekoča in so ljudje na telefonih in šminkah, vmes kakšen zavre iz 70 na 30km/h (ker spregleda spredaj da nekdo vozi malce bolj počasi). Na koncu je hitrost kolone enaka 20km/h, 20 ljudi se vmes še ustavi ker kmalu priletijo enemu počasno vozečemu v rit itd.!
Če bi folk vozil lepo 130 po prehitevalnem ne bi prišlo do nobenega problema, ampak tega se enostavno ne da doseč. Določen folk je posran in ob modrih lučeh začne vozit na 50% normalne hitrosti, to je dejstvo, eni bi se najarje ustavili ker je to tak šok. (enako je z umikanji vozilom na nujnih vožnjah itd.)
Jaz ne govorim o polni avtocesti, ampak o praktično prazni. Obvestilo o nesreči v smeri proti Lj sem po radiu večkrat slišal, presenečenja torenj ne bi smelo biti. Vozim po omejitvi, se premaknem na prehitevalnega in predme zapelje radovednež..
Nima zveze s številom modrih luči, ne z verižnim efektom - samo in izključno z okvaro ene od sivih sivih celic, ki jih tak bedak maksimalno premore.
PS: da ne govorim, kako sem videl na AC med točo ustavljati avtomobile na odstavnem pasu in jih pokrivati z oddejo - nekaj let nazaj; o tem sem že pisal.
Nima zveze s številom modrih luči, ne z verižnim efektom - samo in izključno z okvaro ene od sivih sivih celic, ki jih tak bedak maksimalno premore.
PS: da ne govorim, kako sem videl na AC med točo ustavljati avtomobile na odstavnem pasu in jih pokrivati z oddejo - nekaj let nazaj; o tem sem že pisal.
Tudi jaz mislim, da je to največji problem. Folk je čisto posran ko vidi policijo in bremzajo, pa tudi če samo nasproti pripelje policijski voz.
Se mi celo dogaja, da recimo fotra peljem nekam, vidi policaja (brez plavih luči!) ki pelje nasproti in mi reče: pazi, policaj
OK, glede tega, kako pride do nesreče smo si na jasnem. In ko si enkrat gor, je težko zavestno reagirat, sploh če na AC zapelješ v prepričanju, da greš prav (in takih je večina).
Ampak, ni mi pa jasno, kako da imajo vsi ti nesrečneži tako "srečo", da jih že pri uvozu na AC (ki je dokaj dolg) nihče ne zahakla? Škoda, ker ne moremo zvedet, kolk je blo neuspelih poskusov uvoza na AC, ker so jim to preprečili vozniki, ki so zapuščali AC na tistem odseku?
Ampak, ni mi pa jasno, kako da imajo vsi ti nesrečneži tako "srečo", da jih že pri uvozu na AC (ki je dokaj dolg) nihče ne zahakla? Škoda, ker ne moremo zvedet, kolk je blo neuspelih poskusov uvoza na AC, ker so jim to preprečili vozniki, ki so zapuščali AC na tistem odseku?
Nazadnje urejeno:
