Slovenski avto leta 2018
- Ustvarjalec teme SJTV1
- Začetni datum
I
Izbrisan uporabnik #488
Citat:
Uporabnik Kamele0N pravi:
Ampak glej ga zlomka kljub temu ne more bit xyz avto leta
Ne more bit. Se je Renault Slovenija pred leti leti preveč zoperstavil izboru za Slovenski avto leta... So se celo avtorji tega izbora, ki so letno s tem projektnom zeloooo dobro služili malo ustrašili uporu. Zato je zdaj več medijev v izobru, da je zadeva malo bolj zakumuflirana.
Ima po tole samo sebi namen. Tretjerazredna prireditev, ki jo na koncu plačajo uvozniki, da bi imel pa ta izbor neko težo, ko se odo odloča za nakup... ne verjamem, da ostaja.
Meni je sicer že to nekorektno, da se ne pove transparentno, kdo je pravzaprav organizator oz. avtor tega izbora.
I
Izbrisan uporabnik #488
Zanimivo je bilo, da clio iv ni bil slo avto leta, ker je pač prišel novi golf z novimi lučmi
Dacia očitno tudi ni zaželjena, sploh ker v 2018 pride še model grand
Če bo takšen izgled, bo veliko nervoze
Kaj imamo letos.
Škodo in polota, itak da bo eden od teh zmagal, verjetno Škoda, ker je "nov" model.
To je isto ko glasovanje po telefonu na npr. na Nova24tv, neobjektivno, oddajanje glasov že vnaprej prepričanih in odločenih
Noben pa še teh avtov ni videl niti od blizu.
-----------------
Je glavna nagrada žreb in kdo dobi avto?
Pa ne za vikend...
Dacia očitno tudi ni zaželjena, sploh ker v 2018 pride še model grand
Če bo takšen izgled, bo veliko nervoze
Kaj imamo letos.
Škodo in polota, itak da bo eden od teh zmagal, verjetno Škoda, ker je "nov" model.
To je isto ko glasovanje po telefonu na npr. na Nova24tv, neobjektivno, oddajanje glasov že vnaprej prepričanih in odločenih
Noben pa še teh avtov ni videl niti od blizu.
-----------------
Je glavna nagrada žreb in kdo dobi avto?
Pa ne za vikend...
Citat:
Uporabnik Tommy17 pravi:
Citat:
Uporabnik Kamele0N pravi:
Ampak glej ga zlomka kljub temu ne more bit xyz avto leta
Ne more bit. Se je Renault Slovenija pred leti leti preveč zoperstavil izboru za Slovenski avto leta... So se celo avtorji tega izbora, ki so letno s tem projektnom zeloooo dobro služili malo ustrašili uporu. Zato je zdaj več medijev v izobru, da je zadeva malo bolj zakumuflirana.
Ima po tole samo sebi namen. Tretjerazredna prireditev, ki jo na koncu plačajo uvozniki, da bi imel pa ta izbor neko težo, ko se odo odloča za nakup... ne verjamem, da ostaja.
Meni je sicer že to nekorektno, da se ne pove transparentno, kdo je pravzaprav organizator oz. avtor tega izbora.
Renault se nima kaj "zoperstavljat". Pa to ni bilo pred leti, to oocnejo se vedno, medijev je pa enako stevilo. 7.
Renault ima ene cudne pogoje sodelovanja (sicer nimajo izbire, razen da recimo en bi prisli prevzet pokala za zmago, ce bi zmagali, ker so v izboru kandidati vsi novi avti, ap ce uvozmik hoce ali noce). Ne bom oisal tocno kaj, amapka recimo,da si neidvisnost izbora malo po svoje predstavljajo.
Kdo je organizator? Na spletno stran izbora poglej, hudica, vse pise.
Uvozniki ne placajo izbora.
Dobro sluzili z izborom? Najbolj je z njim sluzila tvslo, ki ji je bilo treba placat oddajo ... To so pa res financirali finalisti (ne zmagovalec), odkar jim je to predrago, je pac ni vec.
Vpliv osvojenega naslova? Vprasaj uvoznike, zakaj se vedno toliko sekirajo okoli tega, ali lahko zmagajo ali ne ...
I
Izbrisan uporabnik #488
@SJTV1 kolikor vem, tisti ki zmaga ne dobi samo pokala, ampak tudi racun za ne ravno majhen znesek. Vsaj do nedavnega je bilo tako. Kar se pa tice ustanoviteljev pa zal ni tako, kot pise. Glede na to, da niste od zacetka zdraven dopuscam moznost, da ne ves vsega, ali pa pac noces povedati. Ustanovitelja sta dva posameznika in ne medijski hisi pri cemer je vsaj eden od njih medij izkoriscal za promocijo tega dogodka pri cemer lastniki medija tega sploh niso vedeli.
Kar se tice zasluzka - ker ti dve osebi gotovo poznas, saj ste stanovski kolegi, vtipkaj ime in priimek v AJPES. Dobis ime podjetij (dve pravni osebi, ena nima nic s tem, preko druge se pa projekt pelje/se je peljal dolga leta) in lahko vidis tudi ustvarjen dobicek. Pri cemer delodajalec enega od njih dolga leta sploh ni vedel, da ima njegov zaposleni firmo v fitmi.
Je pa res, da so ti zasluzki prakticno nicni, od kar ste ostali mediji poleg... zato dopuscam moznost, da sedaj zmagovalcu ni treba placati. Ker so bili avtorji prisiljeni to razserit se na ostale medije. Je zanimovo, kako nekateri niso imeli dobrega mnenja o stanovskih kolegih novinarjih, ko pa je bilo treba skupaj stopit, da se izbor ohrani, pa kar naenkrat spremenijo plosco...
Kar se tice zasluzka - ker ti dve osebi gotovo poznas, saj ste stanovski kolegi, vtipkaj ime in priimek v AJPES. Dobis ime podjetij (dve pravni osebi, ena nima nic s tem, preko druge se pa projekt pelje/se je peljal dolga leta) in lahko vidis tudi ustvarjen dobicek. Pri cemer delodajalec enega od njih dolga leta sploh ni vedel, da ima njegov zaposleni firmo v fitmi.
Je pa res, da so ti zasluzki prakticno nicni, od kar ste ostali mediji poleg... zato dopuscam moznost, da sedaj zmagovalcu ni treba placati. Ker so bili avtorji prisiljeni to razserit se na ostale medije. Je zanimovo, kako nekateri niso imeli dobrega mnenja o stanovskih kolegih novinarjih, ko pa je bilo treba skupaj stopit, da se izbor ohrani, pa kar naenkrat spremenijo plosco...
Nazadnje urejeno:
Zadevo zelo dobro poznam že dolgo, še preden je bil AM zraven. In vem, na koga misliš (saj veš, v kateri redakciji je eden od njiju, ne?) - sta pač lastnika blagovne znamke, medijev je bilo že od začetka več zraven (najprej še Val 202, zadnjih nevemkoliko let pa jih je itak toliko, kot zdaj, še preden je bil AM zraven), in vsi so vedeli za vse skupaj (eden je itak imel lasten medij).
Denarja ni nikoli ostalo prav veliko, zadnjih 10 let pa itak vedno manj. Vsi so videli samo prihodke, odhodkov seveda nobeden. RTV pa je kasirala zlatarsko. Ampak dokler so se uvozniki strinjali, je šlo. Ko jim je bilo predrago oziroma so nekateri postavljali netransparentne zahteve), pač ni bilo več finalne oddaje na TV...
In ne, nikoli ni plačeval samo zmagovalec, daleč od tega. So se stroški delili drugače, vedno pa so korali sodelujoči vnaprej podpisat, da ČE pridejo v situacijo, da bo za plačat, bodo plačali. Dokler se nekateri niso začeli izmišljevat in imet garancije vnaprej ...
Pa mnenje o ljudeh je eno, o izboru pa drugo. Treba znat ločit.
PS: dobro ponavljamo temo od lani.
Denarja ni nikoli ostalo prav veliko, zadnjih 10 let pa itak vedno manj. Vsi so videli samo prihodke, odhodkov seveda nobeden. RTV pa je kasirala zlatarsko. Ampak dokler so se uvozniki strinjali, je šlo. Ko jim je bilo predrago oziroma so nekateri postavljali netransparentne zahteve), pač ni bilo več finalne oddaje na TV...
In ne, nikoli ni plačeval samo zmagovalec, daleč od tega. So se stroški delili drugače, vedno pa so korali sodelujoči vnaprej podpisat, da ČE pridejo v situacijo, da bo za plačat, bodo plačali. Dokler se nekateri niso začeli izmišljevat in imet garancije vnaprej ...
Pa mnenje o ljudeh je eno, o izboru pa drugo. Treba znat ločit.
PS: dobro ponavljamo temo od lani.
@SJTV1 - se strinjam. Eno so ljudje, drugo izbor. Morda ima pri ime izbor slab prizvok ravno zaradi dolocenih posameznikov, ki so zdraven od zacetka. Poznam namrec doloceni ljudi in ozadja ze dolgo let, ampak ne bi o tem
Tudi to imas prav, da se tema ponavlja od lani. Morda se ne bi, ce bi bila zadeva na zacetku bolj transparentna in bi bilo vlkljucenih vec medijev, kot vas je sedaj. Ne pa, da so trije mediji odlocali, kdo bo Slovenski avto leta.
Tudi to imas prav, da se tema ponavlja od lani. Morda se ne bi, ce bi bila zadeva na zacetku bolj transparentna in bi bilo vlkljucenih vec medijev, kot vas je sedaj. Ne pa, da so trije mediji odlocali, kdo bo Slovenski avto leta.
Na začetku, pred 25 leti, kaj dosti več medijev niti ni bilo (razen AM, ki pa, kot vem, tudi ni hotel zraven). Dnevni cajtgi takrat niso imeli avtio rubrik ipd. Ko so se pojavljali, se je dodajalo.
Se je pa skozi leta mersikaj reklo o izboru, določeni posamezniki os zaradi tega konlčali tudi na sodišču (kjer se je izkazalo, da jezikajo brez dokazov).
Se je pa skozi leta mersikaj reklo o izboru, določeni posamezniki os zaradi tega konlčali tudi na sodišču (kjer se je izkazalo, da jezikajo brez dokazov).
Reciva temu tako: takrat sem bil veliko bližji strani, ki je jezikala. Pa še vedno menim, da je bilo prav, da je izgubila (sem že takrat). Dokazov, o katerih govorimo, pa pač ne moreš uničit (razen če meniš, da multinacionalke uničujejo poslovno dokumentacijo zaredi nekega izbora v SLO) ....
Slovenski avto leta 2018 je VW Polo ... >> https://www.avto-magazin.si/novice/slovenski-avto-leta-2018-je-volkswagen-polo/
Kako pa drugače. 
Čeprav po mojem letos ni bilo enostavno, glede na to, da je bila še Škoda v igri.
Drugače pa neverjeten kriterij novinarjev, strokovnjakov, profesionalcev... Eni dajo Škodi ali ali ved točki, drugi pa 6. Se pravi en profesioanlec jo ocenij najslabše, drugi najboljše.
Čeprav po mojem letos ni bilo enostavno, glede na to, da je bila še Škoda v igri.
Drugače pa neverjeten kriterij novinarjev, strokovnjakov, profesionalcev... Eni dajo Škodi ali ali ved točki, drugi pa 6. Se pravi en profesioanlec jo ocenij najslabše, drugi najboljše.
Citat:
Uporabnik Tommy17 pravi:
Kako pa drugače.
Čeprav po mojem letos ni bilo enostavno, glede na to, da je bila še Škoda v igri.
Drugače pa neverjeten kriterij novinarjev, strokovnjakov, profesionalcev... Eni dajo Škodi ali ali ved točki, drugi pa 6. Se pravi en profesioanlec jo ocenij najslabše, drugi najboljše.
Kot so različni kupci, smo tudi tisti, ko točke podeljujemo. Enim je pomembnejša lega na cesti, enim asistencni sistemi, enim pa bogat nabor motorjev. Kriteriji so jasni, razmerje med njimi pa je prepuščeno posameznemu člani redakcije/žirije.
