Schumi tema

MViper

Fizikalc

19. jul 2007

12.139

0

36

45

• 31. mar 2010

• #41

Ze, ampak imajo blokado na 18000 obratov.. Ne mores prevrtet motorja, nikakor.. Prav tako, ce pade pod dolocene obrate, avtomatsko salta nizje.. Prav tako pri 18000 avtomatsko salta visje.

Vettel je delal prednost, ker je imel Ferrari tezave s pregrevanjem gum in pa tudi lazji je bil.. Renault ima bistveno nizjo porabo bencina, kot Ferrari in je na startu nekje 40 kg lazji od rdecih.. Poleg tega imajo, kot sem ze rekel, napredni ride height sistem, ki znizuje dirkalnika, glede na porabo goriva in s tem ustvarja vecji downforce. Redbull je kar lepo hitrejsi od Ferrarijev.. Edino zanesljivost jih jebe..

 

X

XXXL

Guru

9. sep 2007

7.352

766

113

• 31. mar 2010

• #42

Citat:
Uporabnik MViper pravi:
Ze, ampak imajo blokado na 18000 obratov.. Ne mores prevrtet motorja, nikakor.. Prav tako, ce pade pod dolocene obrate, avtomatsko salta nizje.. Prav tako pri 18000 avtomatsko salta visje.

Klikni za razširitev

Prvič slišim za kako avtomatiko... ima blokado obratov, ampak mu ne prestavi avtomatsko v višjo prestavo, ko jo doseže, ravno tako ne v nižjo... gre za sekvenčni menjalnik...
Citat iz formula1.com:

Citat:
Despite such high levels of technology, fully automatic transmission systems, and gearbox-related wizardry such as launch control, are illegal - a measure designed to keep costs down and place more emphasis on driver skill.

Klikni za razširitev

 

MViper

Fizikalc

19. jul 2007

12.139

0

36

45

• 31. mar 2010

• #43

Taka avtomatika je definitivno obstajala, se nekje 2-3 leta nazaj, je pa res, da nikjer nisem zasledil ali je to ze prepovedano ali ne. Se bom pozanimal pa se potem dopolnim.

Za prenizke obrate se pa vklopi antistall in prepreci dirkacu ugasanje motorja.. Saj vidis, da redko kdo kdaj konca z ugasnjenim motorjem dan danes.

 

X

XXXL

Guru

9. sep 2007

7.352

766

113

• 31. mar 2010

• #44

Med antistall pa avtomatskim prestavljanjem nižje je velika razlika. Avtomatike ni.

 

MViper

Fizikalc

19. jul 2007

12.139

0

36

45

• 31. mar 2010

• #45

Citat:
Uporabnik XXXL pravi:
Avtomatike ni.

Klikni za razširitev

Podas link prosim?

 

X

XXXL

Guru

9. sep 2007

7.352

766

113

• 31. mar 2010

• #46

Citat:
Uporabnik MViper pravi:

Citat:
Uporabnik XXXL pravi:
Avtomatike ni.

Klikni za razširitev

Podas link prosim?

Klikni za razširitev

gearbox 1
gearbox 2
Imenujejo ga sekvenčni polavtomatski, ker se lahko prestavlja brez uporabe sklopke, razen pri speljevanju. Automatik pa F1 v današnjih časih, ko je vsa elektronika že skoraj prepovedana, MViper no, naslednja bo pa avtomatska dvopodročna klima?

 

MViper

Fizikalc

19. jul 2007

12.139

0

36

45

• 31. mar 2010

• #47

To sem prebral.. to ni to..

Iscem, ce pri max rpm avtomatsko saltne gor al ne.. vem, da je bilo to aktivno par let nazaj (kot recimo sistem, ko je butnil dol iz 7 v 2, ce je bila potreba.. samo to je ze staro).. ce pa se obstaja, pa ne vem in samo to iscem..

Sicer pa nima veze, smo way off..

Kako se bo Schumi znasel v Maleziji?

 

Malecky

Majstr

10. sep 2007

11.435

409

83

• 31. mar 2010

• #48

lol.

 

B

badguy777

PDA maher

22. jul 2007

4.478

0

36

MB Okoliš

• 31. mar 2010

• #49

Citat:
Uporabnik MViper pravi:
...
Kako se bo Schumi znasel v Maleziji?

Klikni za razširitev

Pomojem zelo dobro. Samo, da pride celi in prav obrnjen iz prvega ovinka

.

 

sajkek

Guru

16. mar 2008

35.953

11.074

113

• 1. apr 2010

• #50

mislim da za direktne prestave so imeli na volanu, si rukno kak knof da je butnil direkt v prestavo.

 

S

SpidiGonzalez

Fizikalc

2. sep 2007

3.318

2

36

• 1. apr 2010

• #51

Citat:
Uporabnik MViper pravi:
Kako se bo Schumi znasel v Maleziji?

Klikni za razširitev

Pričakujem težek boj z Alguesarijem, lahko se vmeša celo kak Di Grassi. Pomoje bo virgin pred Šumo.