Renault 1.4 Tce - cukanje hladnega
- Ustvarjalec teme jezek
- Začetni datum
Smo že na 100oktancu ves čas. Je v garanciji, a raje prej preverim, saj z reno servisi nimam nobenih izkušenj. Ne bi rad, da zamenjajo pol avta s poskusi in napakami, saj predvidevam, da s tem motorjem nimajo veliko izkušenj (glede na to, da so ga praktično umaknili iz slovenske ponudbe). Kateri servis priporočate v radiju pol ure iz LJ?
Glede na to, da se na avte kar dobro spoznam, bi celo verjel da gre za konstrukcijsko napako, saj podobnih simptomov še nisem videl. Napaka pride še posebej do izraza zato, ker se segret pelje bolje od vsakega dizla (večino časa pod 2000 obrati), hladnega po moraš vrtet v obrate, kar ni ravno blagodejno za polža.
Glede na to, da se na avte kar dobro spoznam, bi celo verjel da gre za konstrukcijsko napako, saj podobnih simptomov še nisem videl. Napaka pride še posebej do izraza zato, ker se segret pelje bolje od vsakega dizla (večino časa pod 2000 obrati), hladnega po moraš vrtet v obrate, kar ni ravno blagodejno za polža.
Pri meni se opazi razlika med 95 in 100 oktancem (pri slednjem avto ne cuka tako močno).
S servisi imam jaz najboljše izkušnje z Realom na Vodovodni.
Drugače pa pri Meganu Grandtour 1.4TCE nisem opazil kakšnega velikega cukanja pri mrzlem motorju.
S servisi imam jaz najboljše izkušnje z Realom na Vodovodni.
Drugače pa pri Meganu Grandtour 1.4TCE nisem opazil kakšnega velikega cukanja pri mrzlem motorju.
Zna bit precej moteče, sploh ko začne tako skakat pri nizkih obratih, da moraš pritisniti sklopko, da se umiri
Je pa tudi pri testnem Twingu s 400 prevoženimi kilometri bilo enako, pravtako moj cuka že od novega.
Podobne teme
