Prometna, kolaps
- Ustvarjalec teme Sergio81
- Začetni datum
ksz....
kolegica s sestro šla 14:50 iz Lj, padla notr v kolono, tako da je prišla v Logatec ob 18:30, sestra je morala biti pa ob 19h nazaj v Lj na maturantskem plesu. Sta malo ovinke šle delat in sta peljali čez Črno vas, Borovnico, na Vrhniko in v Logatec.
Sodelavec šel iz centra Lj ob 15:30, pri cerkvi na viču znorel in šel dol iz trole
pa peš do Dolgega mosta v avto in via Dolenjska. Nekako okoli 17h mislim, da mu je šele uspelo priti ven iz gneče.
Sodelavka iz Žiri hotela iti na Dobrovo in čez Horjul, pa je bilo vse zabasano, da se je obrnila in šla čez Škofjo Loko.
jst sm šla pa kar skoz peš iz centra do dolgega mosta, pa nekje zalutala po enih cestah, da sm prišla v Trnovo, pa potem smer Črna vas, Borovnica, Vrhnika in Logatec. Iz Lj speljala okoli pol sedmih in prišla domov nekaj čez 19h.
kok sm se smejala modelu, k sva ga s kolegico srečale, je reku, da je na troli znorel in po pol urnem cjazenju od Name pa do Tobačne šel dol iz busa in peš do Dolgega mosta.
kolegica s sestro šla 14:50 iz Lj, padla notr v kolono, tako da je prišla v Logatec ob 18:30, sestra je morala biti pa ob 19h nazaj v Lj na maturantskem plesu. Sta malo ovinke šle delat in sta peljali čez Črno vas, Borovnico, na Vrhniko in v Logatec.
Sodelavec šel iz centra Lj ob 15:30, pri cerkvi na viču znorel in šel dol iz trole
Sodelavka iz Žiri hotela iti na Dobrovo in čez Horjul, pa je bilo vse zabasano, da se je obrnila in šla čez Škofjo Loko.
jst sm šla pa kar skoz peš iz centra do dolgega mosta, pa nekje zalutala po enih cestah, da sm prišla v Trnovo, pa potem smer Črna vas, Borovnica, Vrhnika in Logatec. Iz Lj speljala okoli pol sedmih in prišla domov nekaj čez 19h.
kok sm se smejala modelu, k sva ga s kolegico srečale, je reku, da je na troli znorel in po pol urnem cjazenju od Name pa do Tobačne šel dol iz busa in peš do Dolgega mosta.
Podobna scena je bila torek na severno-vzhodni obvoznici. Po polžje smo se premikali oz. bolje rečeno večino časa stali, od izvoza za Jarše do izhoda za Sneberje, za teh par km porabil 1uro . Trije so verižno trčili in so bili razmetani po obeh pasovih tako, da je potem ves promet bil preusmerjen na odstavni pas.
So pa na tem odseku itak dnevno zastoji, ker se vozniki iz smeri Jarš, kateri se vključujejo na štajersko AC ne znajo vključevat. Na pospeševalnem pasu namesto, da pospešujejo (še celo dva "pospeševalna" pasova sta) raje zabremzajo in takorekoč čakajo, da jih 40t romunski šleper spusti, da se vključijo
Sej bo bolje, nekoč
So pa na tem odseku itak dnevno zastoji, ker se vozniki iz smeri Jarš, kateri se vključujejo na štajersko AC ne znajo vključevat. Na pospeševalnem pasu namesto, da pospešujejo (še celo dva "pospeševalna" pasova sta) raje zabremzajo in takorekoč čakajo, da jih 40t romunski šleper spusti, da se vključijo
Sej bo bolje, nekoč
Jest pa sem šel ob 15:20 izpred Opera bara na železniško postajo se vsedel na vlak ob 15:53 in bil ob 17:10 že na Jesenicah
Vmes pa sem do Škofje loke bulil v joške, ki so sedele nasprot mene, potem pa eno oddremal...
Vmes pa sem do Škofje loke bulil v joške, ki so sedele nasprot mene, potem pa eno oddremal...sam domžale lj in lj domžale ne mine dan..v smeri domžale lj, d ani sranja in ne mine teden v kontra smeri. jaz bi tam zaprl avtocesto
No ja, sem se iz Šiške mirno pripeljal na Vič (in nazaj) ... Nobene gužve ... Sam kako cesto je treba poznat za obvoz.
Pri nas pač velja, da je beton "grd". In ker ni všeč ministru oz. kakemu drugemu mudirju in ker so projektanti taka teleta kot pač so, je pri nas alfa in omega ločilnega pasu jeklena varovalna ograja s posejano travico.
Zunaj so že zdavnaj pogruntali, da je varnejša in cenejša na dolgi rok betonska varovalna ograja. Predvsem ker je ne moreš kar tako prebiti in je "maintenance free", ni treba kositi trave in menjevati plank. Samo kaj ko pa ne paše v našo lepo zeleno Slovenijo... Vijolice pa narcise v ločilni pas, pa proteusa in potočne rake v kanalizacijo!
Zgolj za primer: angleži vso JVO menjujejo z BVO. Če ravno koga zanima: CSB .
Citat:
Uporabnik predator pravi:
So pa na tem odseku itak dnevno zastoji, ker se vozniki iz smeri Jarš, kateri se vključujejo na štajersko AC ne znajo vključevat. Na pospeševalnem pasu namesto, da pospešujejo (še celo dva "pospeševalna" pasova sta) raje zabremzajo in takorekoč čakajo, da jih 40t romunski šleper spusti, da se vključijo
Sej bo bolje, nekoč
Sem dnevno na tem odseku pa me optimizem mineva počasi... Tolk placa, tolk pasov, folk pa dela take traparije... Kreteni furajo od Jarš do vključitvena štajersko AC po prehitevalnem, da grejo ponavad še šleperji mimo po desni (in seveda še marsikdo drug).... pol pa po ovinku manevri razni od postoljerosov ki se izstrelijo čez 2 pasova direkt na prehitevalnega, do tistih ki se še do izvoza Sneberje ne znajo vključit....
ksz
Iz LJ sem štartal ob 16:15, v NG sem prišel ob 19:30 ... za znoret, kaj se zgodi s prometom ob takšni nesreči.
Iz LJ sem štartal ob 16:15, v NG sem prišel ob 19:30 ... za znoret, kaj se zgodi s prometom ob takšni nesreči.
Jap, takle mamo...
Mogoče ti je kaj v tolažbo podatek, da sem jaz stal eno uro v koloni na M25 (ring okrog Londona), ker je bil zaradi pokvarjenega šleperja zaprta eden izmed treh (!) voznih pasov. Kolega Anglež me je pomiril, da je to povsem vsakdanje in naj se ne sekiram zaradi take malenkosti.
Saj vem, da ni Ljubljana nobena izrednost glede tega. Vseeno pa mi je zanimivo, kakšne zastoje lahko povzroči takšna nesreča. Takole čez palec ne bi nikoli rekel, da bodo taki zastoji v takem primeru.
men tud ni jasno, kako so lahko v obeh smereh taki zastoji. sej proti lj sta bila 2 pasa... proti kp je mogla bit pa tema ja... zdej se vidi, da so naše ceste navite do konca, in da še komaj zadovoljujejo količino prometa! Ena zapora in rata cel kolaps AC, obvoznice, celo centra mesta...
