Pri Razdrtem: trčilo od 30 do 40 vozil
- Ustvarjalec teme nacek
- Začetni datum
Citat:
Uporabnik Nenasiten pravi:
a to tablo si si iz riti potegnil? omejitev na cesti rezervirani za motorna vozila je namreč 110 km/h.ni čudno da poka kar naprej
in sevede resno dvomim, da bo tak veleas kt si ti dojej razliko med VOŽNJO po PREHITEVALNEM pasu in pa VOŽNJO po VOZNEM pasu. itak se men jebe, grem po desni mim vas
A si ti mal zadej? Hitrost na cesti rezervirani za motorna vozila je namreč omejena na 100 km/h. 110 je bila v časih, ko je bla na AC 120.
Retarder ali pa motorna zavora sploh ni namenjena zaviranju na polno ampak omogoča samo upočasnitev brez kurjenja zavor recimo pri vožnji po klancu navzdol. Pa poln šlepar se ne bo nikoli ustavil hitreje od osebnega vozila, niti če je prazen ponavadi ni te opcije (zlizane gume povsod).
Za vožnjo po megli se je najbolje "vriniti" med dva šleparja ki sta "na vezi". Recimo v padski nižini se to dosti zlorablja, pa tam je megla dejansko megla ne pa "pas meglice" kot pri nas. Kaminarji se postavijo ponavadi v konvoj in gredo z neko stalno hitrostjo lepo dalje, če vozis med njimi preživiš 2-3h vožnje brez stresa, če se vozis sam pri vidljivosti 10m si mogoče hitrejši ampak več kot 2h take vožnje dvomim da kdo zdrži.
Za vožnjo po megli se je najbolje "vriniti" med dva šleparja ki sta "na vezi". Recimo v padski nižini se to dosti zlorablja, pa tam je megla dejansko megla ne pa "pas meglice" kot pri nas. Kaminarji se postavijo ponavadi v konvoj in gredo z neko stalno hitrostjo lepo dalje, če vozis med njimi preživiš 2-3h vožnje brez stresa, če se vozis sam pri vidljivosti 10m si mogoče hitrejši ampak več kot 2h take vožnje dvomim da kdo zdrži.
Citat:
Uporabnik Nenasiten pravi:
kaj te [cenzura] briga moje gorivo? ti raj poskrb da te ne bodo šleperji prehiteval, ker posledično to men krade čas
A res? Komi cakam,da bo en zasanjan raketar prletu od zadej in me nabil pod sleper. Res varno. Slepr med pred sabo....zakaj? Ker.prehitro vozis? Ce prilagodis,se lahko ustavis....tko kot je nekaterim ratal...
Jap, odličen recept za samomor. Šleper pred tabo nabaše ščeperja pred sabo, zaradi katerega se sunkovito ustavi. Ti nabašel šleperja v rit, zadaj pa ti pomaga še kak dodatni šleper.
Smisel vožnje v megli je načeloma tak, da voziš s tako hitrostjo in varnostno razdaljo, da vidiš luči vozila pred sabo. Ne bi pa rekel, da je recept ravno vožnja v sendviču med šleperji ... ker če se on pred tabo recimo ne more tako sunkovito ustaviti, da bi ga ti nabasal, je pa jeba ker se šleper za tabo prav tako ne more sunkovito ustaviti.
Citat:
Uporabnik Pbutec pravi:
Jap, odličen recept za samomor. Šleper pred tabo nabaše ščeperja pred sabo, zaradi katerega se sunkovito ustavi. Ti nabašel šleperja v rit, zadaj pa ti pomaga še kak dodatni šleper.
Vsekakor manj možnosti za ta scenarij kot pa vožnja po megli kjer si sam in imaš pred sabo zid in za sabo zid, voziš 60km/h in ne veš ali bo pred tabo kdo "stal" ali pa bo za tabo mogoče šlepar ali pa dinamik prišel 90km/h. Ko si 1x v taki situaciji oz. voziš tako 200km nonstop boš videl da je "varno" zavetje šleparja čisto ok.
Zakaj pišeš tako, kot da si na cesti samo ti z osebnim avtom, vse ostalo so pa šleperji? Zakaj enostavno ne bi vozil med osebnimi vozili z ustrezno varnostno razdaljo? Pa saj menda ne bodo vsi osebni vozili tako, da jim ne bo mogoče slediti ...Citat:
Uporabnik Utisevalec pravi:
Citat:
Uporabnik Pbutec pravi:
Jap, odličen recept za samomor. Šleper pred tabo nabaše ščeperja pred sabo, zaradi katerega se sunkovito ustavi. Ti nabašel šleperja v rit, zadaj pa ti pomaga še kak dodatni šleper.
Vsekakor manj možnosti za ta scenarij kot pa vožnja po megli kjer si sam in imaš pred sabo zid in za sabo zid, voziš 60km/h in ne veš ali bo pred tabo kdo "stal" ali pa bo za tabo mogoče šlepar ali pa dinamik prišel 90km/h. Ko si 1x v taki situaciji oz. voziš tako 200km nonstop boš videl da je "varno" zavetje šleparja čisto ok.
Podobne teme
