Po Nissan Leafa v tujino, ker eko sklad sanja
- Ustvarjalec teme ByeBenzin
- Začetni datum
Ali sploh prebereš vprašanje,preden odgovarjaš??
Govora je bilo (in na to si dal repliko) o HIBRIDU (Golf GTE),ne o E avtu! A ti razumeš razliko med HIBRIDOM in 100% ELEKTRO avtomobilom?
(glede Leafa se pa strinjam,absolutno ni primeren avto za 1000 kilometrske poti...)
Nazadnje urejeno:
Citat:
Uporabnik SHARK1 pravi:
Ali sploh prebereš vprašanje,preden odgovarjaš??
Govora je bilo (in na to si dal repliko) o HIBRIDU (Golf GTE),ne o E avtu! A ti razumeš razliko med HIBRIDOM in 100% ELEKTRO avtomobilom?
(glede Leafa se pa strinjam,absolutno ni primeren avto za 1000 kilometrske poti...)
preberi še en post nazaj...da dobiš celotno sliko o cem je bilo govora...
Ma dej ne nakladaj, si se že peljal v Amperi? Verjeno ne, drugače ne bi pisal takšne ...
Ampera je top shit avto za vsakodnevne vožnje do nekje 60km, seveda če delaš vsak dan 200km+ v eno smer je vsekakor bolj rentabilna zadeva recimo Golf TDI ipd. dizlar.
Če se voziš večino po Sloveniji lahko kaj več kot 150km/h pelješ redko, pospeške ki v vsakodnevni vožnji pridejo v poštev ima Ampera več kot odlične, navor 370nm iz nule.
Ampera je top shit avto za vsakodnevne vožnje do nekje 60km, seveda če delaš vsak dan 200km+ v eno smer je vsekakor bolj rentabilna zadeva recimo Golf TDI ipd. dizlar.
Če se voziš večino po Sloveniji lahko kaj več kot 150km/h pelješ redko, pospeške ki v vsakodnevni vožnji pridejo v poštev ima Ampera več kot odlične, navor 370nm iz nule.
Meritve ne lažejo. 10.2s do 100 za 150 električnih hp (navor iz nule kot praviš) ni tako odličen pospešek, končna hitrost pa itak katastrofa (pa prosim ne s tem koliko se lahko kje vozim). Kvečjemu prožnost 80-120 je primerljiva...
Dopuščam pa možnost da je pri Amperi podobno kot pri Hondi... tudi če gre drug avto mimo je hitrejša...
Pa izpostavljanje neke opremljenosti pri Amperi a niti bixenona ni, da kakšnega radarskega tempomata in ostalih stvari niti ne omenjamo...
Katerih ostalih? Povej mi, kateri navadni avto ima predogrevanje ali predhlajenje avta in možnost daljinskega upravljanja teh dveh funkcij?
Ko smo delali 2012 primerjavo Ampere z Golfom, je primerljiv opremljen Golf7 2.0 TDI BMT DSG prišel 30kEUR, pa če še tako hočeš obrniti stvari proti Amperi.
Tukaj imaš dodatno opremo Ampere: http://www.opel.si/content/dam...s/SI_Ampera.pdf
No, pa dejmo s profesionalno opremo: http://www.topgear.com/uk/chevrolet/volt/specs?sort=zerosixty
http://www.topgear.com/uk/chevrolet/volt/spec/17356
0-62mph: 9.0s
http://www.topgear.com/uk/chevrolet/volt/spec/17356
0-62mph: 9.0s
Nazadnje urejeno:
Golf ima to na voljo. Zraven tega kot sem napisal še bixenon (doooh, saj smo v 21 stoletju), radarski tempomat, dinamično prilagodljivo povdozje, tudi 14 smerno nastavljivi elektronski sedeži z masažo niso od muh, panoramsko strešno okno tudi prav pride, da celega kupa raznih asistenčnih sistemov ne omenjam.
Citat:
Uporabnik cizy pravi:
Golf ima to na voljo. Zraven tega kot sem napisal še bixenon (doooh, saj smo v 21 stoletju), radarski tempomat, dinamično prilagodljivo povdozje, tudi 14 smerno nastavljivi elektronski sedeži z masažo niso od muh, panoramsko strešno okno tudi prav pride, da celega kupa raznih asistenčnih sistemov ne omenjam.
Golf ima, verjetno, na voljo, predogrevanje za doplačilo, Ampera že v osnovi. Ima Golf tudi predhlajenje?
Vem, a kaj morem, če se začne nakladati z 10.2s 0-100 za Ampero in splošno pljuvanje po EV-jih.
Edit:
Je pa zanimivo videti, da po EV-jih pljuvajo v glavnem tisti, ki ga še vozili niso. V tej temi se je oglasilo par uporabnikov, ki so EV-je že vozili - tudi le testno in z vozilom nihče ni bil razočaran, razen s hitrostjo polnjenja na daljših razdaljah.
A ko se omeni postavitev hitrih polnilnih postaj v drugi temi, se takoj oglasijo drugi, ki jih pa to moti.
Pač, stalno se premika tarčo.
Edit:
Je pa zanimivo videti, da po EV-jih pljuvajo v glavnem tisti, ki ga še vozili niso. V tej temi se je oglasilo par uporabnikov, ki so EV-je že vozili - tudi le testno in z vozilom nihče ni bil razočaran, razen s hitrostjo polnjenja na daljših razdaljah.
A ko se omeni postavitev hitrih polnilnih postaj v drugi temi, se takoj oglasijo drugi, ki jih pa to moti.
Pač, stalno se premika tarčo.
Nazadnje urejeno: