Passat ali C5?
- Ustvarjalec teme Gal1
- Začetni datum
Nič hudega.
Zdaj sem pogledal in videl, da je v delu "Splošno" Markoman spraševal za nakup avta namesto C5 oz. naslov teme je Buletproof.
Markoman, če slučajno bereš tole temo, bi lahko ti povedal še ostale izkušnje s C5 (razen s sklopko), kot je storil to Bose za Passata v tej temi?
Hvala.
Zdaj sem pogledal in videl, da je v delu "Splošno" Markoman spraševal za nakup avta namesto C5 oz. naslov teme je Buletproof.
Markoman, če slučajno bereš tole temo, bi lahko ti povedal še ostale izkušnje s C5 (razen s sklopko), kot je storil to Bose za Passata v tej temi?
Hvala.
Citat:
Uporabnik Shaban pravi:
Moram....
pa...
Resno vprašanje? Passat ti je lepši
Sam res. Ni čudno da tega Lešnika niso v LJ na fax sprejel. Tog grdga avta še otroc ne zrišejo (passat). Dobro zdej je dečko rahlo dozorel šek MB pa kr lep avto naredu.
jaz sem se odločil za C5 zato:
- skoraj vseskozi sem na citroenih in sem z njimi zadovoljen
- passat mi je pretrd, plus tega jih bolj kradejo (ne mislim met skoz kasko)
- gledal sem še insignio, a je bil primerljiv letnik, oprema in motor cca 3000 evrov dražji od takšnega C5
- veliki francoski avti precej izgubijo ceno
- jaz sem vzel brez hidravlike, tisto je šele vesoljska ladja (oprema exclusive)
- v enem letu sem prevozil 40.000 km, avto je udoben, prostoren, v njem se počutiš varno
- je precej tih (je pa res, da sem imel prej berlingota)
- povprečna poraba v celem letu je 6,48, prve mesece sem vozil cca 150 ali 160 km/h po avtocesti in je bilo 6,6, zdaj vozim po omejitvah in je padla na 5,7 po računalniku, kar je nekje 5,9 izmerjeno na roke
- z izjemo okvar sklopke lahko avto samo priporočim, sedeži so foteljasti, udobni, a dovolj čvrsti, položaj za volanom je dober. jaz mam 2 m in mi je okej.
- težave s sklopko lahko rešiš s tem, da vzameš močnejši motor 165 KM ali avtomatika.
- 1.6 jaz ne bi jemal. sicer sem ga imel v berlingotu, a ima C5 še kakih 100 kil več ... govorim za karavana.
- skoraj vseskozi sem na citroenih in sem z njimi zadovoljen
- passat mi je pretrd, plus tega jih bolj kradejo (ne mislim met skoz kasko)
- gledal sem še insignio, a je bil primerljiv letnik, oprema in motor cca 3000 evrov dražji od takšnega C5
- veliki francoski avti precej izgubijo ceno
- jaz sem vzel brez hidravlike, tisto je šele vesoljska ladja (oprema exclusive)
- v enem letu sem prevozil 40.000 km, avto je udoben, prostoren, v njem se počutiš varno
- je precej tih (je pa res, da sem imel prej berlingota)
- povprečna poraba v celem letu je 6,48, prve mesece sem vozil cca 150 ali 160 km/h po avtocesti in je bilo 6,6, zdaj vozim po omejitvah in je padla na 5,7 po računalniku, kar je nekje 5,9 izmerjeno na roke
- z izjemo okvar sklopke lahko avto samo priporočim, sedeži so foteljasti, udobni, a dovolj čvrsti, položaj za volanom je dober. jaz mam 2 m in mi je okej.
- težave s sklopko lahko rešiš s tem, da vzameš močnejši motor 165 KM ali avtomatika.
- 1.6 jaz ne bi jemal. sicer sem ga imel v berlingotu, a ima C5 še kakih 100 kil več ... govorim za karavana.
Citat:
Uporabnik map pravi:
Citat:
Uporabnik Shaban pravi:
Moram....
pa...
Resno vprašanje? Passat ti je lepši
Sam res. Ni čudno da tega Lešnika niso v LJ na fax sprejel. Tog grdga avta še otroc ne zrišejo (passat). Dobro zdej je dečko rahlo dozorel šek MB pa kr lep avto naredu.
še dobro da primerjate iste generacije avtov
